重庆车友5478256：
起步秒杀90%的车，比进口车的操控连贯性还是略差
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起步秒杀90%的车，比进口车的操控连贯性还是略差
威马EX5
2019款 EX5 Extra创新版520
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威马EX5 2019款 EX5 Extra创新版520
2020-05-09 首次发表
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3000km行驶里程
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15.0kWh百公里电耗
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18.98万裸车购买价
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2020-03购买时间
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重庆购买地点
最满意
驾驶感受比油车舒服，不用踩刹车 只靠电能回收！只要你不在乎电耗对续航的影响 驾驶体验不比油车差 顺畅 顺畅，百公里八秒左右 ，没有顿挫比油车来的更直接.....能，最低配的配置在油车里也算高配了，电动尾门 电动座椅 导航 倒车影像 舒适进入，三四线小城市低买这个还不错，实际续航打七八折 ，再留个50安全距离....还是上520吧
最不满意
严重差评方向盘只能前后调节！！！！！不能读取USB音乐，每个月免费5G，爱听无损歌的我根本不够，只能WIFI共享给车机，发动机护板。后遮物帘简配，这两个倒是可有可无....
空间
3
只能给三分，还没我朗动空间大，，对165的我倒是没多大影响
驾驶感受
3
跟特斯拉 蔚来比差点。四星怕你骄傲，日常标准模式也可以了
操控
3
方向盘调到运动模式 感觉也轻，开着还行 这种东西每个人感受都不同的
续航
2
打空调 使劲踩 七八折都算好了. 无空调，一比一能开的出
舒适性
3
底盘调教比我朗动好点，其他也就一般 不差 也不是特别好
外观
5
必须五星 谢谢 国产特斯拉 他来了他来了
内饰
4
用习惯了方便 不错 国产特斯拉 借用38号车评的那句话 我已经够腼腆了
性价比
3
.综合价格 配置 颜值，不考虑空间 家里第二台车可以体验一下
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VR视角看口碑
同车系车主口碑
更多
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有科技感的车不错
2020-03-18
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非常满意的车，当然是很不错的
2020-03-22
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威马EX5，新能源汽车得用车感受
2020-03-24
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EX5的配置，高端到我我无法想象
2020-03-30
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：爱护环境光说不做假把式，纯电动代步，给天空一点蓝色
2020-03-31
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