1年用车9000公里改装360全景交作业

昂科威 2019款 20T 两驱豪华型国VI 购车经销商：青岛神龙达别克来自：手机汽车之家

青岛车友9936639

昂科威 2019款 20T 两驱豪华型国VI认证

2020-05-10 首次发表

8900km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
17.49万

裸车购买价
2019-07

购买时间
青岛

购买地点

最满意

颜值，内饰的颜色搭配，很喜欢，很有档次感，一向很喜欢双拼色内饰，本来还考虑探岳，但是颜色太单一了，再就是空间很不错，尤其第二排座椅可以前后挑，这个很不错，纯平的地板，本身买这个车，就是为了带老人孩子一起出去玩的，老人后排移动很方便，乘坐也很舒服，还有就是大扶手箱，开长途，往上一靠，太多舒服，大沙发的感觉，舒适程度是我当时购买的最主要原因，毕竟用来出去玩的，做起来必须舒服，再加上买的时候，优惠力度够大，6万的优惠，属实让人心动。

最不满意

有点需要吐槽的就是变速箱，1.5T涡轮增压的发动机还是不错的，就是这个7速双离合的变速箱，确实像网上说的一样，顿挫感比较明显，试驾的时候，感觉还行，那时候开习惯了手动档车，没什么太大感觉，今年又买了一辆君威，这个9速自动档一对比，差距明显出来了，有点后悔当时没加点钱买个2.0T四驱的了，总觉得四驱城市没啥用，现在看看，动力完全两码事。

空间

5

我身高188，体重188，一厘米一斤的那种，前排空间一拳有余，按照我的座椅位置，去后排，腿部还有3指头部也有将近一拳，后备箱还可以放到纯平，这个我很喜欢，跟对象有时候出去玩，可以放到，铺上垫子，当个临时床铺休息休息，并且座椅很宽大，像家里的沙发，开长途一点也不累，不得不提一句，中央扶手箱很宽大，能放个多东西，比君威好太多了。

驾驶感受

4

动力4星吧，5星交给四驱2.0T，7速双离合对于开习惯手动挡的司机来说，没什么太多影响，就是急加速有顿挫，光响不走，给油需要等个几秒，让它反映反映，才能提速，不过也有一种推背感，哈哈哈，勉强安慰下自己，今天来安装360全景影像的时候，在店里试驾了一下新款2.0T，动力确实好，给油就走，油门很灵敏，轻轻一点就有相应，后悔啊。

操控

5

相对于suv来说，操作感还不错，高速过弯也没有太多的晃动，倾斜也不错，稳定性挺好，我感觉刹车偏软，方向倒是挺重，比较稳，路感回馈一般，减震倒是还不错。

油耗

5

目前开了8900多公里，最近疫情的关系，基本都是市区，油耗有点高，去年基本都是跑高速，平均油耗也就是7.5到7.8，不到8个油，感觉别克车跑高速很省油，我的君威还不到7个，市区感觉是不是涡轮没介入的关系，油耗就会偏高，幸亏最近油价便宜，当初买1.5T也是因为加92油，这样油便宜，哈哈哈。

舒适性

5

悬架调教的很舒适，很稳的感觉，过减速带很柔和，颠簸感小，就是幅度感觉比较大，不知道是不是错觉，座椅的舒适性，很宽大很厚，每次开长途，对象开的时候，我都能睡着。

外观

5

外观谈不上新潮，但很沉稳的感觉，符合我这奔4的气质，男人嘛，就需要内敛一些，发动机盖上的镀铬假排气孔又彰显一分霸气，整体造型很Man，我第一眼看就觉得，这应该是一个成熟有担当的人开的车，哈哈哈。

内饰

5

双拼色，并且酒红色的座椅颜色，很稳重，于外观想呼应，让我感觉，不光有外在，还有内在，而且我提车的时候，基本没什么味，用料感觉很环保的材料，中控台的指南针要是跟迈腾一样，换成个表，我觉得会更实用，毕竟指南针我看不懂。

性价比

5

当时预算也就20万以内，觉得也就买个标配了，没想到这个优惠价格，能买到一个高配车型，意外收获，今天又后改了360全景影像，科技感，档次感又提升了，座椅的加热，电动尾门，自动泊车，都很实用，最值得一提的，别克的安吉星系统，远程启动，空调开启，冬天夏天很舒适，随时需要花钱，但是花的值，总结一下，如果需要一个出去玩的车，昂科威真的不错，需要动力，可以考虑2.0版本，如果纯上下班，你能接受油耗也不错。

选择这款车的理由

最主要的价格，优惠力度大，6万的优惠价位确实很理想，当时也对比几款车，不过看看，这个价位，空间和配置其实都差不了多少，最后就是拼牌子，拼价格了，说实话，其他品牌价格没有昂科威优惠力度大，价位一降，这个性价比确实太高了，并且内饰的用料，档次感都是最好的，虽然动力有顿挫感，但也不飙车，跑跑高速，平稳加速也没问题。