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arikngxczks: 雷凌让我的梦不再遥远
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雷凌让我的梦不再遥远

arikngxczks

雷凌 2019款 185T CVT运动版 国VI

2020-05-11 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 13.38万
    裸车购买价
  • 2020-04
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

最新这款雷凌的性价比还是挺高的,外观上面做出了很大的突破,车前脸贯穿式的进气格栅看上去辨识度极高,全系LED大灯在A级车里面算的上十分有诚意的,造型凌厉而且照明度很不错,这样的车前脸的造型设计大大提升了雷凌的豪华度,车内的配置也能够紧跟时代的主流,不论是节油能力还是安全功能都得到了提升,不知道是否我是新车的原因,车内的空调效果很棒,天热的时候打开空调短短三分钟就可以让车内空间温度达到我想要的感觉,车的价格我也能够接受,虽然说购车时没优惠,但是车价格本身也不高,综合能力的表现是高于同级别车型的。

最不满意

雷凌是一款紧凑型轿车,大多数人买它的目的也是为了能够家用代步,免不了会有很多随身物品和家里小孩的玩具放在车内,但是车内可以储物的空间设计的比较小,放茶杯的位置稍微想放下大一点的保温杯都塞不进去,前排中间储物格也比较浅,高速行驶的时候车内会听到胎噪声,可能是底盘滤噪有点不够,长时间驾驶在不够安静的环境里容易有烦躁感。

空间
4

雷凌车内的空间说实话真的不宽敞,前排中央扶手也容纳不了什么东西,当然就一家三口来说车内的空间是完全没有问题的,后排装一个儿童安全椅,副驾和后排还可以坐两个大人,小孩大一点了就可以拆掉安全座椅了,到时候车内的空间可以大出不少,节假日就能驾驶雷凌一家五口出去自驾游了。

驾驶感受
5

雷凌搭载的1.2T的发动机表现很不错,爬坡能力好,提速也很快,家用车也不会对动力提太高的要求,平时用的舒服,跑高速不会感到乏力就已经能接受了。

操控
5

我操控雷凌的感觉特别好,方向盘超级轻而且方向的指向精准感觉不到虚位,手中的多功能方向盘在我熟悉了车况之后更加能得心应手,再也不用眼去看中控的各种按键,直接可以用手在方向盘上面操作了,提高了安全性的同时也让整个驾驶过程更加流畅自如。

油耗
5

雷凌的油耗是我要着重称赞的地方,已经买回家一个月了共行驶了500公里,综合油耗6.5L,我之前就从来没有开过这么低油耗的车,这种感觉真是太幸福了,时间越久雷凌就越省钱。

舒适性
4

我觉得舒适性是和安全感是息息相关的,平时驾驶雷凌就有满满的安全感,车内安全配置不输同级别的车型,座椅我也乘坐的很柔软,需要加强的地方是车内的滤噪性,车底盘喷了一层底盘装甲的情况下的静音效果还是不太好,如果在车四周和底盘的隔音材料再填充的扎实一点,这款车就无可挑剔了。

外观
5

雷凌的外观广受好评,买回家之后周围朋友也说这款外观很好看,我自己最喜欢的就是车大灯的造型了,正面看过去整辆车很大气,不像其它的紧凑型显得小气,雷凌外观给我的感觉就是精致有格调,车轮毂也是我喜欢的地方,外观的各种设计让整辆车整体性得到了加强,档次也随着提高了很多。

内饰
5

雷凌的内饰也有很多给我惊喜的地方,中控的设计很有科技感,按键的排列很有讲究,人性化的设计让驾乘的我们在车内的感觉更加舒服,简单的内饰蕴含着设计师们的智慧,我的新鲜感还没过去,希望未来的日子里内饰给我的好印象也可以经久不衰。

性价比
5

我认为选择雷凌的车主们都是对生活品质有要求的人,广汽丰田这个品牌就保障了大家对其品质上认可,我买雷凌回家就是可以给生活带来很多方便的决定,平时驾驶雷凌给我的安全感让我也不会有太多担忧,不管去哪里都很有安全感,车价格低,车品质高,开心的买,放心的用,选择雷凌不会有什么顾虑。

选择这款车的理由

我本来去年准备买一款B级车的,奈何年关遇到疫情导致收入方面遇到了打击,退而求其次就想着买一款A级车,广汽丰田是我一直看好的品牌,我买不了凯美瑞当然就首选雷凌了,雷凌的外观真的让我惊艳,看到实车的时候我就觉得特别有眼缘,周目带着家人一起去4S店看车的过程也很顺利,销售给我详细介绍了雷凌这款车的优势,试驾的感觉我也很满意,本着量力而行选对的不选贵的原则,最终把雷凌带回了家。

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