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goodluck卿: 情怀不在了
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情怀不在了

goodluck卿

五菱宏光PLUS 2019款 1.5T 手动标准型 5座

2020-05-13 首次发表
  • 2300km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 6.38万
    裸车购买价
  • 2020-05
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

动力强劲,开空调也没影响,一脚下去开启暴力模式,想省油也可以开启佛系驾驶模式,反正二千二百前换挡就行

最不满意

一百二左右方向难以控制,方向左右跑,要不停修正,超级重,卡滞,这个太危险了,只能慢慢开了,一二档摘挡入档,离合结合时后桥传来巨大的金属撞击声,四挡急加速车底传来金属震动声,不知道是变速箱还是发动机敲缸,还有一个就是没有详细的使用说明书,要上菱菱邦查看,很多信息根本没有,这能省几个钱,给车主造成不方便了你们知道吗?

空间
5

和荣光V差不多,比荣光加长版可就差了一截了

空间还行,比加长荣光短了四十几厘米,和荣光V纵深差不多,宽一点

☆ 空间设计亮点

视野开阔,不压抑,没什么亮点,驾驶室很宽敞,后排也一样

乘坐空间

面包车乘坐空间没得说,开阔不压抑,活动自如,二郎腿随意翘

后备厢容积

扶手箱到尾门218里面,车内最宽一米五,轮拱那里一米二五,高度一米二不到,驾驶位和后排中间有两个比较深的凹陷,这个位置高度应该有十多公分,尾门开口一米一

车内储物能力

储物格还行,门边做了格挡,比较细心了,方向盘左下还有一个格子,中间储物格很深,可以放很多东西,丐版扶手箱没有,可以放两支中瓶矿泉水,大一点的水杯放不进,然后还有一点空间可以放下票据之类的

家人乘坐评价

家人对空间满意,后排只能前打平,不能后仰,低配又没有独立座椅,这个后期改吧

驾驶感受
5

动力强劲250扭矩摆着呢!就是涡轮开启转速要2200,销售说一千五,忽悠啊!你以为我试不出来啊!骗谁呢?

加速表现

起步平缓,动起来后给油还是有不错的响应的

跑高速

高速动力储备充足,超车无压力,舍得给油就行

开空调/负重加速

开空调对动力没什么影响,我也没拉过什么重货,目前还不知道,三十五度开始如果顶着烈日跑,后排应该会惹的,毕竟五座丐版是单蒸空调

特殊路况行驶动力

泥沙路面容易打滑,油门别给太猛,沥青路面二挡油门过大也会打滑的,这个要注意

故障-动力系统

现在才几百公里,没有故障,我就想发布个口碑还要我码满二十个字

动力平顺性

动力还算平顺,我开没有顿挫感………………

红绿灯时起步比荣光快

以前开荣光老是被别人选为插队的对象,荣光加速慢刹车也差,一般都是让的,现在很多想插队的都被我怼回去了,一脚油他们就放弃了,涡轮确实给力

操控
3

一百以内超控可以的,指向精准,底盘扎实平稳无晃动,过百后方向过重,一百二左右就难以驾驭了,方向重,卡滞,不回位,左右不停修正,很危险。沿海地区的朋友们要注意横风,这台车抗横风能力竟然不及荣光,我想原因还是这个方向机构无间隙吧!八十以上走高架什么的遇到横风有点难控制,这点比荣光和瑞风M3要差很多

方向盘操控感

方向无虚位,指向精准,高速行驶危险,一百二左右方向过重,卡滞,需不停修正,难以驾驭,车多时建议慢点开

底盘悬架支撑

高速地盘还是很稳的,注意一下横风就行,没有荣光那么灵动,开起来比较沉稳

刹车表现

中规中矩可以接受,急刹abs介入及时,终于可以跟车紧一点了,以前荣光刹车比较差,都不敢跟太近

故障-操控系统

就底盘后面一些异响,高速方向卡滞,重,不回位,我请专业人士试驾过了,说是设计问题,无解的,只能忍受,路上开慢点吧,到时候看4S店怎么说吧

油耗
5

全程空调目前九个左右,看首保后如何,我也可以开出很低的油耗,这个看个人使用场景吧!龟速行驶很省油,车子是拿来开的,又不是拿来供起来的,不违规不超速,随便整就是了

城市道路行驶

高速城市都有,我的车没有油耗显示,我也不信那玩意的,目前综合九个左右

舒适性
3

除了低速一二档,四挡急加速,等红绿灯空挡滑行异响外,风噪路躁都可以接受,高速巡航状态隔音做得还是可以接受的,可以正常交谈

座椅舒适性

驾驶室座椅再宽大一些,填充再厚点会更好,我只有一米七三,68公斤体重,大个子可能就没那么舒服了

车内噪音

发动机,风噪路躁都可以的高速巡航不错,车内噪音主要来源于起步阶段和加速,停车阶段

空调

空调制冷效果很好,前排没问题,我这个是单蒸空调,气温高的大晴天后排有点难受,配备了双蒸空调的应该没问题,我那台荣光八年了空调还是杠杠滴

悬架减震舒适性

减震效果不错啊!没有那些非承载式地盘的弹跳,毕竟承载式车身,这个可以点赞

第二排座椅调节

第二排不能前翻,不能前翻,后期可以自己改翻转的,五座的给了两个头枕,赞一个

外观
5

萝卜白菜各有所爱,外观看着还行,没有那么丑,那个油箱盖钥匙孔太扎眼扎心了,前格栅像七八年的旧车拆车件,丐版又不能选装,后期换吧,四个铁轮毂也不能选装高配的,雾灯也是,

外观感受

这个各人感受不一样吧!我觉得高配的还行,丐版的后期改改会好点

车灯设计

前灯中规中矩,尾部也行,前近光不太亮,远光还行,晚上进匝道真的需要雾灯

钣金车漆

钣金车漆都不错啊!色泽光鲜,也还耐脏,这个我满意

车身及车轮

就油箱盖钥匙孔,和铁轱辘难看,中网看上去很旧的感觉,没有雾灯这些影响外观感受

内饰
5

内饰简洁,真的很简洁,哈哈,看着还行,没有那些花里花哨的,比较平直的设计,我看挺顺眼的

胎压监测功能

没遇到低压,无法显示,永远不显示都没事,……………………这个配置挺好的,可以及时发现扎钉漏气状态,及时处理

异味异响

异味有点大,开了几天不知道是适应了还是消了,内饰的话目前左后门玻璃颠簸时偶尔会有点异响,首保处理一下吧

内饰材质

塑料的,这个我没什么要求,比宏光还是差了不少

性价比
5

性价比还可以的,动力很好,地盘调教也很好,我也没其它选择,贵的也买不起

购车

有置换补贴五千(三个月后厂家会转到账户),我外省户口广州还有个三千,旧车抵一万

4S店售后服务

4S留的一个电话打过一次,无人接听,以后再打吧!目前还没有保养,懒得找他们资询了

品牌评价

之前荣光用来做测量高速公路的工具车,空间大,载重强,虽然加速慢,但是拉了重货一样的跑得动,爬山涉水无压力,从没在路上抛过⚓,奈何八年多了,使用的也比较苦,去年拆了节温器后开始烧机油了,所以考虑换车了,关注这个车很久了,也知道一些毛病,厂家推出五座后就开始准备入手,就是等厂家解决这些前期的毛病,4S店忽悠说这些问题都解决了,在场内试驾,路窄弯多也试不出什么来,于是就定下来了,没想到这些问题厂家根本没有解决,打电话去反应,客服说从来没有遇到有人反馈这些问题,希望厂家及时解决这些缺陷,别寒了老客户心,也别毁了神车这个称号

保养维护

4S店承诺的四月订车送“五年十次保养”,后来毁约了,四月二十一号交的定金,承诺几天就可以到车,然后一直没到,30号通知如果当天不提车就不送了,尼玛你又没有我要的颜色怎么提,一点契约精神都没有

选择这款车的理由

抱着情怀综合考量还是选了它,因为前面荣光给我留下很好的使用感受

购车2个月后追加口碑 | 2020-07-14
  • 14500km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

现在综合八升多一点,看心情操作吧

高速路段表现

高速路段我现在都是110左右,比一百二百公里至少省一个油,120有点难驾驭😂

保养

二保换后桥油收了一百多材料钱

两个月15000公里

保养前两次都是免费的,因为首保换了后桥,二保换后桥油收了材料费,人工免了

故障

二保后马上要一万五了,现在八十开始副驾驶空调出风口里面异性,右后悬挂有点松动的异性,然后还是老毛病,踩离合松离合地盘下面哐哐响,三四五档急加速哒哒哒异性

吐槽

相比老荣光新车跑长途确实效率高了,跑山路再也不担心后车催促了

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