网上这么多人在黑的亚洲龙到底香不香？提车半年后真实感受。

亚洲龙 2019款 2.0L XLE尊享版国VI 购车经销商：聊城五州丰田店来自：汽车之家iPhone版

胡deidei

亚洲龙 2019款 2.0L XLE尊享版国VI认证

2020-05-13 首次发表

3477km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
21.98万

裸车购买价
2020-01

购买时间
聊城

购买地点

最满意

1.尺寸。五米长的车身，虽然半年来后排基本没做过人，常常懊悔为什么买个这么大的车。但是一旦用得上的时候，你就不禁为自己的先见之明暗暗称赞了。 2.颜值。这个应该是一半人黑他的原因，他的颜值容易让人产生两极化，觉得它好看的是真好看，觉得它丑的是真丑。说白了还是因为夸张的中网，反正在现实生活中我是没遇见说它丑的人，不知道网上哪儿来的那么多人去黑外观。 3.内饰。内饰网上被很多人吐槽做工粗糙，但是事实是除了中控大屏那一块糙，其他你能看得到的地方基本都是真皮。中控设计的很有想法，但是用料我都有点看不下去了，大屏以下都是塑料，好歹用软皮包裹一下也行啊。但是开起来噪音真的没话说，车里非常的安静，我一开五系的同事坐过后说车里隔音做得比五系都强，那些喷子说隔音不好的，你要是非拿一二十万出头的车跟劳斯莱斯的隔音去比的话，我建议你脑子应该去和猪比一比。 4.油耗。油耗是我最出乎意料的地方，我以为这么大的车油耗应该至少十个起步，但是开了4000公里了，市区小心开能开到7.5左右，但是我嘛，有时候经常路口地板油，自吸发动机高转换挡的声音真的让我欲罢不能，所以一般我是开8个左右。 5.从容的动力。虽然2.0，自吸，但是他的爆发绝对够强劲，拿发小的思域亲测过，0-40跑不过，但是从40开始加速的话，动力就源源不断的上来了。很多人说它肉，零白十秒开外。但是你加速是为了超车，超车哪有从0开始超的？它和涡轮增压的加速不一样，涡轮是憋一会儿一下全部释放出来，涡轮介入的那一刻你会有推背感，但是下一秒就软下来了。而自吸不一样，他是有源源不断的动力，能让你的背紧紧的一直贴在座椅上，这就是他的从容，就像那种赛跑的时候面不红心不跳，但是就是跑的比你快。

最不满意

1.人机交互跟二傻子似的。虽然4s店免费升级了百度carplay，但是你也知道这玩意儿的尿性，经常自动断开，放着放着音乐就没了。所以我又卸载了，还是一直用蓝牙。这里其实是我被销售坑了，我问他有carplay没有，他说有，我以为是苹果的那个carplay，结果是百度的。网上装个苹果的模块在两千左右，但是我觉得没啥必要，因为贵。 2.分辨率啊分辨率。之前没有接触过丰田的娱乐系统，但是当刚一试驾的时候那屏幕的分辨率直接给我整懵了，当时我直接就要走人，朋友告诉我丰田车都这样，我才强忍着继续看完了车。但是后来确实车子其他优点比较多，我也就慢慢接受了这个事实。 3.变速箱。可能是我驾驶太暴力，有时候我会地板油，当时给我的感觉是我以为这是一台涡轮增压的发动机，因为油门给到底后愣了两秒动力才上来，和涡轮介入的延迟很像。当然正常人不会这么暴躁的驾驶，但是毕竟我才二十二，有点激情很正常。

空间

4

大，接近五米的车身，内部空间肯定不会小，过年回家，搬家的时候我是深有感触，买一个大点的车多好。这是和他的合照

驾驶感受

5

刚起步确实动力很肉，但是只要过了50，发动机的声浪都瞬间变的高亢了，源源不断的动力就出来了，我开过发小的思域试过它的地板油，两者区别就是亚洲龙的优雅，从容的加速，而且声浪是好听的。思域就过于暴躁，太抖。附上一张合照

操控

5

我对于操控的理解就是超车然后别车，这样没毛病吧。因为咱也没下过赛道，也不玩性能车，唯一需要急加速急变道的情况不就是恶意别车嘛。地盘是非常扎实的，给人的感觉就是被一层层海绵抱住了。附一张女朋友开车的照片

油耗

5

油耗很令我吃惊，这么大的车本以为得十个起步，但是就算我开的很暴躁的时候也才八个，平时市区7.8左右，加满油能跑666

舒适性

5

只有一个开五系的朋友说坐起来比宝马还舒服，其他就没人坐过了

外观

5

很大气，能满足我的那一点点虚荣心，人家不知道的都以为这车得50万+ 说吧，怎么改

内饰

3

前面都说过了，所以这里直接就复制了。人机交互跟二傻子似的。虽然4s店免费升级了百度carplay，但是你也知道这玩意儿的尿性，经常自动断开，放着放着音乐就没了。所以我又卸载了，还是一直用蓝牙。这里其实是我被销售坑了，我问他有carplay没有，他说有，我以为是苹果的那个carplay，结果是百度的。网上装个苹果的模块在两千左右，但是我觉得没啥必要，因为贵。