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我的2020款柴油版M4 霸气十足！
瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 国VI
2020-05-14 首次发表
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1000km行驶里程
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7.4L百公里油耗
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15.08万裸车购买价
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2020-04购买时间
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南京购买地点
最满意
最满意的就是M4的舒适度，买车之前试驾了M3和M4，不夸张的说M4的舒适度高的不是一星半点，因为要兼顾家用，果断的选择了M4，提了车之后趁着五一假期，开车带着家人回了老家，路上的表现也很好，一家人都很满意，上了年纪的父母都说坐车几个小时也没觉得不舒服
最不满意
刚提的新车，最近温度又比较高，太阳一晒车子里新车的味道比较重，闻时间长了有点不舒服，最近只要出门都开着车窗稍微好了一点
空间
5
空间方面，M4不管和哪款MPVb比应该都不会落后的，从第一排到第三排每一个位置的空间都很宽敞，我个子178，试坐了每一个座位，都没有觉得空间不够的。不止是乘坐空间，后备箱空间也够用，我们回老家带了三个大行李箱空间，都还有剩很多，而且后排座椅可以前后调节，比较灵活
驾驶感受
5
柴油版的动力不错，起步不肉，高速上拉了一车人偶尔想超个车也很轻松，只要舍得给油，动力方面没什么好担心的
操控
5
感觉整个车可以用一个字来形容，稳。回老家的有一段路因为经常有大车走，被压得全是坑，开过去也不会感觉特别颠簸，高速上一点都不飘，转向也精准
油耗
5
现在百公里油耗只有7.4，买了车没多久就跑了高速，再加上柴油版本来就比较省油，所以油耗还挺低的
舒适性
5
舒适性表现真的不错，座椅的包裹性和支撑都很好，第一排第二排的座椅旁边都有独立扶手，第二排的座椅还可以旋转，摆个小桌子在车上喝茶都不成问题，所以这个车子感觉更适合用来载人兼顾拉货，如果只用来拉货真是大材小用了，不过柴油版的噪音稍微有点大，影响了一点舒适度
外观
5
当时在外观的颜色上也纠结了很久，因为要经常接送客户，最后还是选了更成熟稳重一点的黑色，感觉比较符合使用场景，M4的外观在MPV里还是排得上名次的，简约大气，开出去还是非常有面子的
内饰
5
新款内饰做了升级，感觉更加精致了，而且明显比老款更加年轻一些，这种从外到内的小反差我喜欢
性价比
5
发布之前就已经对它心动了，就一直在等着它发布，发布之后价格配置各方面我也可以接受，没怎么犹豫就去订车提车，应该算得上是第一批吃螃蟹的人。半个月下来觉得这辆车不管是拿来商务用还是拿来家用，表现我都比较满意，性价比挺高的！
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