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A丶小斌: 整体来说车不错,挺敦实的!
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整体来说车不错,挺敦实的!

林肯MKZ 2019款 2.0T 尊享版 国VI 购车经销商: 商丘和谐林肯中心 来自:汽车之家Android版

A丶小斌

林肯MKZ 2019款 2.0T 尊享版 国VI

2020-05-17 首次发表
  • 16000km
    行驶里程
  • 9.7L
    百公里油耗
  • 23.00万
    裸车购买价
  • 2019-04
    购买时间
  • 商丘
    购买地点

最满意

刚开始去看车的时候,店里服务不错。后来试驾完后,感觉不错,油耗也可以,不是很高!车看着也比较大气,价钱也不贵!整车质量也很好,挺结实的!后来又咨询了保养,费用不贵,一次才1000多块钱。(主要我买的时候还有活动,送了好几次保养!)再说一万公里一保养,一年顶多也就两次保养吧,整体价位还可以!提车的时候,交车仪式还挺隆重的。感觉不错,各方面都挺满意。售后方面也挺好的,不像有的地方,买过车之后就不搭理你了!

最不满意

最不满意的地方感觉车的底盘比较底!也可能之前开的是越野习惯了!感觉换个轿车有点不习惯!

空间
5

空间方面:然后后排空间稍微有些小,不过也够用,再说前排乘坐空间特别宽敞,中控储物空间特别充足,很多储物格,后备箱的空间能放很多东西,特别深。

下面的储物格非常喜欢,放手包和抽纸,中控台再也不想之前车子那么乱了

前排座椅空间绝对充足,不过我更喜欢这款厚实的座椅,舒适度非常不错

后排座椅空间稍小,不过平时孩子老婆在后面够用了

驾驶感受
5

动力充足,2.0T的在同级别价位的,宝马和奔驰动力最大203马力

操控
5

操控没得说,悬架支撑很好,自我感觉很好,毕竟是轿跑的车身设计

油耗
5

很多人对美系车传统理念油耗高,真不是之前那个时代了,汽车工业发展到现在已有百年有余,油耗控制都很好,话不多说有图有真相,请看图

9.7L平时我开车很费,2.0T203马力有这样的油耗,我很满意,关键这还是92#油品,95会更低

舒适性
5

悬架可调节软硬,舒适进入,电子密码锁,远程启动等等舒适不言而喻

座椅厚度很好,包裹性也很好,本身也带腰撑,感觉有点小,自己又加了个腰撑,

红红的电加热,在某些品牌竟然需要选装,

外观
5

修长的4米9多车身,溜背的造型设计,亮亮的中网

最喜欢林肯腰线,Led大灯

立标是不是很帅,铝制中网熠熠生辉,百万级的感觉

最骚的后45度角,溜背的造型设计,一体式尾灯

内饰
5

纯黑的内饰设计,运动感十足,按键布局合理,操控方便

得意制作,用大圣换来的社会狗,顺便说一句大圣也是别人的

个性独特的中控设计,按键式换挡,

大桥灵感设计,下面能放很多杂物

性价比
5

性价比也是我选择这车的关键,30万以内感受百万级超跑,

尾灯设计夜景很拉风,酷似阿斯顿马丁,夜间街上最靓的仔就是我

选择这款车的理由

当时也看了其他车型,感觉路上跑的太多了!想买一个路上比较少见的车型!最好对比一下感觉这车性价比还是比较高的!再说年轻人就要引领风潮,区别于BBA,独特的溜背造型设计,让我深深爱上了它,再者Mkz作为整车进口,让我对它的品质深信不疑,试驾过后,对操控感受非常深,特别优秀,再一个就是外观,动力,价位都非常适合我,

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