麻章袁承志：
自由通行于大城市的节能环保的中型SUV
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自由通行于大城市的节能环保的中型SUV
途观L新能源 2019款 430PHEV 混动旗舰版
2020-05-20 首次发表
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432km行驶里程
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5.1L百公里油耗
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12.0kWh百公里电耗
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28.28万裸车购买价
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2020-05购买时间
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湛江购买地点
最满意
最满意是我出差广州深圳不限行，我一个月基本有一半时间在外地工作，这种车牌让我省油的同时，还减去了通勤的麻烦。
最不满意
保养必须在店里做，混合动力还未普及，外面维修厂对于电机部分的维修检查做不了，只能到店里链接电脑，担心以后用久了，故障增多的情况下不能轻松自己解决。
空间
5
空间足够，尾箱还有两侧的小储物柜，比较贴心，后排坐两个人相当舒适，头部腿粗对于1米7的人来说，最少也有3-4个拳头的距离了。
驾驶感受
5
动力我分低速和高速吧，低速电动助力，安静灵敏，踩油就走，这也是大多数电动车的特性了，而高速基本都是靠那1.4T的排量为主，动力正常够用，噪声略大。
操控
5
电动操控灵敏精准，就是车身大重心高，不敢做太激烈的操作。
续航
5
这个我也没标准，看油耗是老舒服的，关键是回家充不了电，要不经常满电情况下应该更加省油。
舒适性
4
高速风噪胎噪还是有的，驾驶位包裹太紧，开久了要离开靠背伸展。
外观
5
比普通的还漂亮一点，有科技感的日行灯加分，本来加长也是大气美观。
内饰
4
屏幕略小，还好清晰，塑料皮质比例差不多，新车味道也很重，放了很多炭包不知道会不会好一点。
性价比
5
性价比是高的，买个汽油版这个配置都要27万了，加一万落地能用上环保节能，广受大城市欢迎的车型，还想怎样，这让我试驾完马上订了。
选择这款车的理由
首先我比较注重环保，而且在补贴和购置税减免的情况下，也考虑日常工作中在广州逗留的时间，还是选择绿牌，为自己的事业“开路”。
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