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Ray880628: 全新皓影,用车感受分享
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全新皓影,用车感受分享

Ray880628

皓影 2020款 240TURBO CVT两驱幻夜版

2020-05-22 首次发表
  • 523km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 21.68万
    裸车购买价
  • 2020-04
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

看人先看脸,看车自然先看颜值,皓影的外观我看着很对口味。皓影的外观自带雅阁的气质buff,同时因为是SUV车型,又别有一番风味。而且我这幻夜版的奥夫特黑更加的特别,也更有个性(自带哑光黑轮毂 车身熏黑套件),路上回头率很赞。另外就是本田的口碑很好,买了后心里安全感比较高。

最不满意

胎噪相对明显,可能是轮胎品牌的问题,耐磨的轮胎一般都弄的比较硬。感觉车漆比较薄,建议多多爱惜一些。

空间
5

空间不用多想,够用。乘坐空间宽敞,前排坐着不压抑,后排地台凸起很小,这样一来坐下三个人没问题,车内闲置的空间都被利用起来当储物空间了,我自己很喜欢可调节杯架,不需要的时候拉上盖板显得车内比较干净整洁,前排座椅背部还有两个置物袋,放一些比较扁平的东西正合适。后备箱的容量很大,座椅放倒后地面平整,可以放不少大件,铺上个垫子当临时休息区也OK,现在就是等着疫情真正结束后全家人来一趟说走就走的自驾游。

驾驶感受
4

动力不错,毕竟193匹的最大马力在那摆着呢。除了发动机声音比较明显以外,其他都很不错。这车配的1.5T的发动机和雅阁上的那个是同款,经过不错的调校,它的动力爆发很强,加速比较猛。配合本田足够成熟的“G-Design Shift” CVT无极变速箱,换挡无顿挫,加速也很平顺,不看时速表不开导航很容易就超速。日常行驶路况好的时候开个经济模式足够,运动模式我一般没用过。

操控
5

都说SUV不谈操控,但皓影开起来还是蛮顺手的,方向盘不轻不重,行内话都说可转向比多少多少最好,但我们这种普通人就懂四个字“指哪打哪”。悬架调校的比较软,滤震不错,拐弯时速过快身体侧倾比较明显。车内辅助功能很多,平时开车有这些功能就很方便了。

油耗
5

我现在的油耗是8.3L,有时候也会跑到8.5L,对于这么大车身和车重来说,这个油耗我相当满意,高速开巡航120也才6.8个油,和我预期的差不多。

舒适性
5

空间大坐起来舒服,再配上全景天窗,我觉着这大大减少了家人晕车次数。皓影的前后排都有空调出风口,很人性化。不知道是新车的原因还是皓影的隔音棉加厚了,我感觉隔音比我亲戚的CRV要好一些。低速时车内噪音主要是来自胎噪和发动机声音,并不是很明显。另外它配的是CVT的变速箱,升档加速很顺。这个车的设定主要偏向家用,所以它的座椅很软,悬挂也软,坐在车里面对震动的过滤相当到位,几乎不会感觉到多大的震荡。更不会出现那种悬挂行程被“吃”完后硬钢感。

外观
5

外观我给个高分!可以说皓影年轻有活力,一看就是年轻人的口味,看的出来这次本田是下足了功夫,白色大气,黑色个性,羽翼式大灯辨识度很高,进气格栅熏黑后只剩下一个本田标是银色的,显得分外帅气。下面的雾灯是五个小灯珠搭配组合,够酷炫,侧面腰线高挑,让整个车身看起来凶猛有力,屁股也算是设计的比较美观,不俗气,两个双排气管也是运动感十足。皓影的离地比较高,考虑到家里有老人和小孩,所以装了一个踏板方便上下车。

内饰
5

二十来万内饰虽然看起来不够豪华,但是也不会太廉价。很多地方用的是搪塑或皮革材料,手感很好,看上去也很上档次。座椅上的缝线纹路我很喜欢,能给人一种不错的高级感。另外它的配置也不错,中控屏、全液晶仪表和多功能方向盘等科技感十足。特别是全液晶仪表盘上面显示的信息很多样,不过中控台的液晶屏确实有些小了,看看倒车影像和车侧盲区影像勉强可以。氛围灯亮度不错,是我选幻夜版的一个重要因素。

性价比
4

一千个车主就有一千个想法,性价比这种主要在于个人。我感觉幻夜的性价比不错,买回来基本没有什么需要选装的,至于价格,新车优惠拿不下,不过有两年0利息政策,汽油版送三年或十万公里的质保,首保免费,后面每次保养几百块起步,一般人应该都能接受吧。

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