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ax5mcf: 传承优秀基因的国产车
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传承优秀基因的国产车

领克01 2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI 购车经销商: 青岛星达 来自:手机汽车之家

ax5mcf

领克01 2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

2020-05-25 首次发表
  • 200km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 16.00万
    裸车购买价
  • 2020-05
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

安全性高,中保研全优,钢性高,用料实在。三大件成熟,T4发动机加爱信6AT动力强劲,换挡顺畅,平顺。做工用料实在,细节到位,手套箱内里都做了绒布贴面,放备胎那里也做了保护隔垫,这点足以媲美豪华车的,可见是用心了。静音性也挺好,隔音不错,关上窗户,很安静。座椅通风挺好啊!非常舒服,天热也不难受了。

最不满意

天热,新车气味不小,上车就四窗打开。个人观点,不喜欢01尾灯两侧那两个半圆形,像赘肉,没有05的尾灯好看。

空间
4

空间宽敞,我185,前后都舒服。没有x1那么奢侈,够用就行。

储物空间

足够,正常,放个杯子,手机,后备箱宽敞。

驾驶感受
5

动力强劲,加速有力,不知不觉就超速了。这个发动机和变速箱匹配调教不错,几乎感觉不到顿挫。高速还没跑,后续再说。

操控
5

方向盘轻松,感觉合适。紧凑车身,转弯掉头都很容易,和我以前的赛拉图差不多。底盘韧性足,感觉扎实,很整,和途观差不多,以后再仔细比较一下,价格可比途观2.0T美多了。

油耗
4

现在刚二百公里,降到9.3,市区,后期油耗可期。

舒适性
5

座椅舒服柔软,同级别无敌。空气净化系统自动检测开启。隔音效果好,关窗不看转速表不知道发动机是不是启动。音响效果不错,车机有各种音乐,故事,专辑。

外观
5

有个性,独特,有设计感。火星金色,耐脏,厂家应该多几种颜色选择,领克车颜色成了车型的标志,毕竟销量为王,喜欢的颜色,没有喜欢的动力配置。

内饰
4

内饰质感不错,精致,档把设计一般,小了点,形状无特点。异味有,异响暂时没有。大屏显示细腻,仪表颜色可以增加一些。

性价比
5

二十到三十预算,比较了一番,加上比较支持国产,不到二十万真香。座椅通风,360影像,良好的行驶品质,出众的做工,独特的外观,感觉开这车比crv,皓影,X1差不了多少。大众车途观探岳直接没去看,刚性太差呀,偷工减料啊!

选择这款车的理由

十年前,第一辆起亚车赛拉图,质量稳定,没毛病。如今国产车零部件也都是全球化采购,领克是可以和大众本田相媲美的国产品牌,开领克汽车不会比大众本田差。看了宝马X1,操控挺好,但是三缸加上双离合,内饰座椅太糙了,开个最便宜的小宝马也没什么意思,满大街都是BBA。本田CRV太老了,本田皓影挺好看,内饰不错,性价比就差多了。大众几个途字辈,降价很猛,中研保碰撞测试倒数,可见偷工减料之黑,但是架不住降价,销量好,国人趋之若鹜,唉。除了奔驰宝马豪华车,就丰田还算良心,大众,本田,别克都是国内外两个标准。小小排放门,大众交了多少罚款,回头来中国填空?希望“钢铁侠”李书福踏踏实实做好车,做好中国自己的汽车品牌。

购车3个月后评价 | 2020-08-27
4000km
行驶里程
  • 换挡有延迟

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
购车3个月后追加口碑 | 2020-07-31
  • 2600km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗

油耗

油耗满意,一点七吨的车子,市区9.5,高速七八个,目前表显8.5。

保养

还没保养。据说和宝马有一拼,豪华车的待遇。

故障

车子有豪华车的品质,上市经过三年多了,以前出现的问题都及时改进了。但是还有一个短板,变速箱匹配,总体感觉可以,但是顺滑度欠佳,滑行偶尔顿挫,三十,四十时,出现顿挫,那种降档减速的感觉,不舒服,突然点油门加速时也偶有降档顿挫。这些情况一般不注意感觉不出来,越是特意越能感觉到。

吐槽

看时间有点费事,最好放在屏幕左上方,这个比较常用。 自动空调,一开就是最大风,呼呼的噪音,每次都要调小,转好几下,才能变小风。建议默认中挡风,噪音适中,不影响人心情。 建议主页增加360影像按键,比较常用。 倒车雷达反应慢,倒车一定不能快,不然还没报警,就已经撞上了。 自动启停建议平时不用开,省那点油钱,不够换启停电瓶的,还容易积碳。 颜色可选择太少。 建议尾灯两边的圈提高位置,和水晶能量排灯一个高度,会更好看。 车机开机时间和手机差不多,这个无可厚非,如果能优化更好,缩短开机时间,一般上车急用的就是导航。 车主反应的问题能及时改进,但是领克APP真是不好用,经常登录不上,说不是车主。反馈问题不是很方便,只能上网发帖。 噪音问题,市区满意,隔音效果很好。冷车启动噪音稍大,高压缩比发动机都不小,热车以后噪音小。高速噪音经过各种路面实验,感觉良好,算不上优秀!速度一百二十,噪音控制不错,受路面材质影响较大。悬挂较硬,高速过减速带要适当减速,所谓的路感清晰,当然相对应的转弯支撑较好,主打运动的SUV。 外观越看越喜欢,立体日行灯,远远开过来,酷,帅。

小意外

关上窗户隔绝噪音,车也不知不觉开得快。倒车时要慢,金领克第一滴血就是我倒车时,过快,撞到后车翼子板,雷达反应慢半拍,都撞上了,才报警。撞了车,无人在车里的,一定要给对方留电话,不然对方报警,就是肇事逃逸,扣分加罚款。

真材实料,高性价比

领克的底盘调教已经超过一些主流合资车,有了沃尔沃的调教,底盘韧性十足,紧致。比日系车强,有德系大众的水准。但安全性比黑心大众要良心的多,不愧是沃尔沃出品。总体来说,开了两个多月,很满意,感觉超值。同样的2.0T大众,本田,上三十万了,就碰撞成绩来看,途观L成本估计还没领克高,领克一身零部件全是一线大牌,全优碰撞成绩,真材实料。

购车10个月后追加口碑 | 2021-03-04
  • 7000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗

油耗

市区十个油,高速七个。

保养

还没保养,不过修过车,太慢,还没有替换车服务。

故障

中低速滑行偶有顿挫,问题不大。

吐槽

升级换新车要两点:安全性和舒适性。挑来挑去,参考几个说车节目,之家的测评,选了领克01。一年的驾驶体验,领克没有让我失望,沃尔沃技术加持下安全性放心,动力充足,用料环保,中研保全优碰撞成绩,同价位,数一数二,当然具体数据要比沃尔沃低。车身钢度高,漆也厚。倒车蹭到石墩,只留下点白色石头粉末,擦擦就行了。底盘调教满满的欧系味道,得益于CMA平台,紧致厚重,有豪华车的品质,比日系车强,开起来没有松散的感觉。 舒适性主要看噪音。01的隔音还是可以的,关上窗户,音响一开,满意。发动机噪音加速时明显,不过2.0T的加速声好算好听。动力更不用说了,沃尔沃T4成熟发动机,动力强劲,上坡轻松,不必深踩油门,轻轻松松地上去了。低功率版本动力足够用,还省油,市区现在稳定十个油,比05的T5发动机省油。座椅柔软舒服,用料实在,空间合适,车身不长,掉头停车啥的都方便。开起来更轻松,更舒服。 特别好的是空气过滤,冬天雾霾天,开暖风,真是车内车外两个世界。 自适应巡航好用,车道保持,跑高速真是轻松。自动刹车好用,根据速度预测碰撞危险,提醒及时,紧急情况下刹车才介入,当然保持车距,安全第一。 外观是越看越喜欢,属于耐看的。01比较经典,属于耐看型的。 座椅通风只有靠背,坐垫上没有风,不如我在淘宝上几十块钱的通风坐垫好用。 防晒霜不能接触真皮座椅,会严重腐蚀真皮,不明白是什么原因。大灯亮度感应不灵敏。自动大灯出了隧道半天还亮灯。天还没黑就打开了,应该调低点,大白天开大灯是不是有点傻,我一般都关了自动大灯。 像支持华为一样支持国产品牌,所谓大国,满大街的车都挂着外国车标,也是不小的遗憾。领克的吉利和沃尔沃CMA平台,零件大多来着世界一些品牌,是中国品牌,不是日本, 美国车标的外国品牌。没有国人的支持,汽车产业终会被外国品牌淹没。 速度三四十左右无油门自由滑行时会有换挡拉扯,稍顿挫,有点影响驾驶感受,急需改进。车机反应慢了半拍,听歌,导航都无所谓,倒车报警慢两秒,倒车要慢,看倒车影像,别听警报声,那个警报声慢了不止半拍。空调风扇调节应该有个明显的大屏显示,往往不是大了就是小了。 车机系统建议主页增加收音机,音乐按钮,经常用。有时候找不到,语音才能唤醒。QQ音乐经常要扫码登录,孩子听故事还得打开喜马拉雅,不方便,使用感受不如原版本。 中控大屏主题没有了,换不了了。 售后服务还得提高,一点小问题,修理快一个月,还没有替换车。 大屏天冷时,有一圈霜,天暖和时没有,应该是进了水汽了

购车1年1个月后追加口碑 | 2021-06-14
  • 9500km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

市区十个油,高速七个。

保养

一年了,跑了还不到一万公里,车机系统在八千公里就开始提示保养,确实挺烦人,没必要提前那么多就天天提示,终于忍到满一年了,9300公里,就预约去保养。4s店没有按照预约的时间操作,拖了一个半小时,首保免费,换机油机滤,用了两个半小时,服务虽然热情,距离专业水平还有较大差距,较高的保养价格应该有相对应的服务水平。

故障

以前出现的低速顿挫感已经变顺,驾驶感受爽快。

吐槽

关门声音比较掉档次,十万块钱的水平。空调噪音,一档很低嗡嗡声,二档就有风声,必须放音乐,才能抵消掉。 开后窗有气流共振,嗡嗡的耳膜疼,不能单独开后窗,还是关闭窗户开风扇或空调比较好。 车底盘行驶质感不错,但是孩子在车里容易晕车,每次坐前面还好点,应该是滤震还欠火候,有多余的振动。

技巧与建议

技巧:同时按后视镜L,R键,后视镜同时折叠,洗车时候使用。 熄火开窗,不要踩刹车按下开启按键,这样车就不会点火而处于通电状态,这时是可以对车窗进行控制的。 建议:高速120自动巡航,前方车突然下高速或者变道,前方没有车辆,如果当前车速比较低,会急加速到120,做为十多年的老司机也会心惊肉跳,特别是在高速上猛加速还是心有余悸,自动巡航应该适当降低一点油门,均匀加速,安全第一。

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