最满意

相信每一台缤瑞的车主最满意的都是他的颜值，三百六十度无死角的美啊，真是设计到我的感觉上了。还有就是虽然是自动的最低配，但是我想要的全有，自动大灯，倒车影像，多功能方向盘，铝合金轮毂，而且我不在乎天窗，所以自动丐版真的挺符合我的需求。

最不满意

车子在高速上开到100往上略微有点飘，开eco模式的话跑高速车方向盘很轻，不重。所以开高速必须普通模式或者运动模式。没有后排出风口，朋友坐后边总是吐槽我。

空间

5

我一米八三，开车很舒服，媳妇副驾坐的也很舒服。杯托设计不太合理，放了杯子换挡不太方便。

家人乘坐评价

家人朋友一致评论这后排真的挺大的，绝对够用。

驾驶感受

4

起步时候比较肉，而且感觉起步时候变速箱不太聪明，有点小顿挫，可以接受。

日常加速动力

日常涡轮介入时候的小加速确实挺爽的，感觉搜的一下车就提速了，超车没压力。

操控

5

转向很清晰，平常转弯都很有信心。就是开eco模式跑高速方向盘有点轻。

油耗

5

1.0T确实很省油，有一次我回老家，高速加上在老家开的再加上回程，200块钱油跑了将近700公里。

舒适性

5

座椅坐着非常舒服，主驾驶的座椅包裹性很强，后排座椅的角度坐着很舒服，我爸腰不好坐了快一个点都没有什么不适。

外观

5

外观无敌，我和我媳妇都非常喜欢，每次停车都会回头看好几眼，最喜欢车头侧面四十五度的角度，线条完美。还有小翘臀。

提车第一天，开到我家楼下。

回老家的道路边。

车灯设计

设计感很强，我感觉比博瑞都帅，但是总感觉车灯亮度稍微差点。

侧颜杀。

内饰

5

中控大屏很帅，而且都是软质材料，很用心，中控下面储物空间很深，可以很轻松的放手机。

媳妇在玩车机。

性价比

5

七万多的价格，刚刚好的配置，用心的车内小设计（比如扶手箱上的那块皮可以前后移动）加上吉利车企的实力，让我没啥犹豫就选择了缤瑞。至于三缸我想说选择了就不后悔，开了两千公里没有感到什么抖动。选择的时候我也是很纠结，也曾想过买了之后可能会被同事说，哎呀你怎么买了个三缸的国产车呢，你等着以后后悔吧就，这样之类的，可是最后还是不在乎了，因为甭管买啥，千金难买我喜欢，而且在网上也看了缤瑞发动机的十六万公里的发动机测试，也加深了我对这款车的信心。还有就是他的双离合，虽然网上一堆说这说那的，但是我自己开的话，只是起步有顿挫但是可以接受，eco模式的换挡逻辑我很喜欢，总的来说，选择了我不会后悔，现在依旧喜欢的不得了。媳妇也高兴，何乐而不为呢！

选择这款车的理由

同事给我推荐致炫，威驰，直接给我排除掉，太丑，受不了。然后我看了艾瑞泽，荣威I5，帝豪GS，宝来经典，还有缤瑞。最后还是我媳妇定的缤瑞，反正不管买啥，让媳妇挑她喜欢的就肯定没毛病，广大车友你们是不是也这样，哈哈。