凯迪拉克的高颜值是我的最爱

凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱领先型购车经销商：永达申松|纯电锐歌专区来自：汽车之家Android版

圆眼兮兮

凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱领先型认证

2020-05-28 首次发表

6000km

行驶里程
28.97万

裸车购买价
2019-07

购买时间
上海

购买地点

最满意

凯迪拉克这款车各方面表现还是非常均衡的，首先一点最重要的是这个车的价格比较实惠，优惠力度不错，车内的配置非常的丰富，特别是安全配置特别高，这点是我最喜欢的。其次就是这个车采用了一个2.0的涡轮增压发动机，动力表现相当充沛，这也是这个车很大的一个优势，当然还有一点更重要的是我觉得这个车的颜值还是非常高的，尤其是这个车的前脸的造型很时尚，看上去感觉非常的年轻化，这点也是我最满意的一个方面。

最不满意

相比较来说凯迪拉克这个车的知名度可能稍微差一些，在人们心里面还是感觉奔驰宝马是豪华车，这是凯迪拉克的品牌劣势吧。

空间

5

车内的空间表现我觉得相当给力，这个车的头部空间相当的宽敞，我的身高是1米8，坐在这里面感觉头部空间还是非常宽裕的，至少有两拳左右的空间，这点感觉很满意，另外一点就是凯迪拉克这个车的储物空间非常的丰富，车内有很多小的空间都拎起来了，感觉整个车的实用性还是非常不错的，而且这个车的后备箱空间也非常的宽敞，后备箱有一个超大的隐私空间在隔板底下，用起来感觉还是非常方便的。

驾驶感受

5

这个车的动力我觉得还是非常给力的，发动机的加速感受非常好，这点是我非常喜欢的，尤其是这个车在急加速的时候或者什么车的急速感特别棒，给一脚地板油甚至有不错的推背感，这也是凯迪拉克的优势，而且变速箱的表现也兢兢业业，发动机和变速箱在匹配方面做的还是非常不错的，这些都是凯迪拉克的优点。

操控

5

整个车的操控我觉得还是非常灵活的，转向手感感觉非常的轻盈，尤其是这个车在过弯的时候感觉整个车的侧倾还是比较小的，这点是我非常满意的，还有一点让我非常满意的就是这个车的底盘了，这个车跑高速的时候感觉整个底盘特别的扎实，给人的安全感十足，开起来非常的有信心。

油耗

5

目前百公里平均油耗一直保持在8升左右，感觉凯迪拉克的节油效果做的还是非常不错的，跑高速的时候甚至用不着8升就够了，作为2.0排量的发动机这个油耗表现我觉得很满意。

舒适性

5

舒适性还是非常不错的，凯迪拉克的隔音效果做得非常好，车内的噪音非常低，行驶起来感觉整个车还是非常安静的，这也是凯迪拉克这个车一个很大的优点。

外观

5

凯迪拉克的外观设计是它一个非常大的亮点，整个车的设计风格看上去年轻而又时尚，特别是这个车的大轮毂的造型也非常好看，整个车的设计我觉得相当喜欢，还有一点就是这个车的微博造型感觉也是非常有层次感的，整个车的设计我觉得还是非常棒的。

内饰

5

这个车的内饰的做工非常精致，中控台采用了大面积的真皮材料和软制材料进行了一个包裹，用手按上去软软的，手感还是非常棒的，而且凯迪拉克这个车的做工感觉确实非常精致，这也是凯迪拉克这个车很大的一个优点。

性价比

5

当时买车的时候也对比了一些其他豪华品牌，相比较来讲凯德拉克的性价比我觉得挺高的，优惠力度不错，而且配置也非常丰富。目前感觉凯迪拉克这个车很满意。

选择这款车的理由

凯迪拉克这款车的各方面表现还是非常均衡的，当时买车的时候确实也对比了很多车型，感觉这个车各方面表现还是比较适合自己的，首先一点就是这个车的外形设计非常的时尚，这个车的大灯的设计风格感觉还是非常犀利的，实际效果非常不错，而且大灯非常好用，采用了LED的光源，对于跑夜路的人来说这是一个非常大的福音，另外一点就是这个车的大轮毂的造型很漂亮，设计效果我觉得还是非常棒的，其次就是凯迪拉克这个车的空间表现也相当不错，尤其是凯迪拉克的头部空间表现非常棒，当时买车的时候也考虑过这个级别的一些轿车。相比较下来，轿车的头部空间比SUV的就差多了，这也是凯迪拉克这个车的一个优点，还有一点就是这个车的价格相比起奔驰宝马那些一线品牌的豪华车型来讲凯迪拉克无疑它的性价比是非常高的，优惠力度非常大，而且这个车的配置很齐全，这也是最终我选择凯迪拉克的重要考量原因。