豪华四驱车:来看看凯迪拉克XT4给我的生活工作带来怎样的体验
凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱领先型
2021-07-11 首次发表
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18000km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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26.47万裸车购买价
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2019-07购买时间
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上海购买地点
最满意
最满意的地方是车子的外观,白色的车身颜色很漂亮,又显得很大气,漆面平滑颜色很有质地,特别是在太阳底下闪着微光!我感觉这就像幸福的模样
最不满意
用了两年多,没换过空调滤芯,也没清洗过空调系统,上周回老家,车子停了一周没开,打开空调的时候发现有一点点发霉的味道,到了店里检查,售后师傅说是因为下雨梅雨季节,加上长期空调未使用造成的,不是车子本身质量问题,不过两年多没做空调清洗和滤清器更换,建议我还是换一下!
空间
5
后备箱很大,而且座椅放倒后就简直像是拥有了一个移动的小床! 可以放很多儿子的玩具和折叠自行车也放得下!
乘坐空间
主驾驶的空间很充裕的,驾驶位保证舒适开车的程度,后排坐人依然不会觉得压抑的感受
车内储物能力
中央扶手箱挺大的,一般放一些随手物件,比如驾驶证和行驶证,钥匙钱包之类的
驾驶感受
5
跑高速
长途高速行驶比较省油的,超车变道的时候,感觉还是挺给力
动力平顺性
市区路过拥堵路段,动力还算比较稳定输出的
加速推背感
高速行驶过程中,在从匝道往主道切换的时候,提速的推背感还是很强烈哦,爽歪歪的感受,儿子说有点怕怕的哈哈
操控
5
方向盘操控感
方向盘转向精准,去年有一次检修说我倒车的时候总是把方向打的过于死板,导致我的转向轴磨损度过大,后面我已经更改了开车习惯,只有更好的爱护她,才能陪我更长久!
四驱稳定性
过弯的时候,内轮转的慢,外轮转的快,好的底盘调教和差速器才能很好的带给乘客平稳有安全的驾驶体验,这个车也确实做到了
刹车表现
刹车比较灵敏,刚开始有点不习惯,可能是因为刚买车还没熟悉好,现在已经开了两年多,相互都已经习惯了,觉得还是自己的刹车踩着舒服,
油耗
4
四驱车难免油耗高于两驱车,鱼和熊掌不可兼得,这点道理我还是懂得的! 不过还是在我得接受范围内,也就夏天稍微油耗高一些,因为上车前就得把空调打开,一路上也不敢关空调,因为实在太热了! 好在开空调的情况下,郊外不堵车,油耗在8.3左右,
舒适性
5
☆ 后座空调出风口
这确实是XT4的加分项,再也不用担心车内温度不均衡了,我和儿子喜欢一起坐在后排,无论冬天还是夏天,后排空调出风口都可以带给我们舒适的温度~
悬架减震舒适性
减震效果一般,肯定是比不上轿车的!
座椅舒适性
真皮座椅,优点是容易清洁 缺点是没有针织座椅更柔软! 我们冬天会加一层座椅套,更暖和一点! 头枕的调节很符合人体工程学
外观
5
喜欢外观的颜色是第一点 还有第二点就是他很有特色的前大灯和后尾灯,我之前没买车的时候,最开始喜欢凯迪拉克就是因为他的后尾灯比较有特色!相信很多人都是因为特色的后尾灯这一点,才去更深入的了解凯迪拉克这个品牌的车子!
车轮设计
18的轮毂,我觉得有点小了,不过为了安全第一,我不会轻易去改动车子的,而且轮子这个对于车子来说又是特别重要的安全要素,感觉轮毂设计没什么太大的特色,可能不想喧宾夺主把!
车灯设计
转向灯车灯比较耐看而且流线型舒畅
内饰
4
☆ 手机互联/映射
大屏很贴心,这样平时手机连接导航可以很方便安全的
异味异响
一开始的新车都是有异味的,我得车子里面放置了很多炭包,自己又买了空调出风口香薰,大概3个月的塑料味才算彻底消除!但是一到了夏天,经过太阳暴晒后的车子,加上温度升高,有时候还是会散发出来塑料味道,这也是难以避免的!打开车窗和空调吹吹一会儿也就消散了!
内饰材质
内饰我感觉一般吧,无功无过
☆ 氛围灯
氛围灯一般,是偏白蓝光线,这种光线比较明亮
性价比
5
性价比很可以的,当时优惠了挺多钱,又加上我们是走的贷款方案,所以首付比较低,月供我每个月在还的,长期限的贷款,现在还没有结清,反正我也不着急,车子买了是老公上班用,还有我们周末或者节假日出游玩用的,只要是不着急卖车,贷款我就一直还到结清为止,这样我每个月的压力不会太大,不至于因为买了车就要降低生活质量,反而我是提高了生活质量不少!
保养维护
赠送了4次保养 我大概是一年保养两次,自从提车后做了4次小保养,一次大保养,因为满两年了,觉得一些配件和空调系统,是要做一个全面的检测和清洗了!目前没遇到什么故障,刮剐蹭蹭倒是难免的,不过我都没有补漆,习惯就好了,一点一星的也不明显看不出来的!
选择这款车的理由
因为家庭成员有五个,所以第一考虑的就是SUV,又加上我老公特别喜欢美系车的肌肉感,预算充足加上贷款购车,所以选择了技术相对成熟的豪华品牌凯迪拉克
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