最满意

最满意的首先当然是外观啦！用我对象的话说就是满满的霸道总裁范儿，肌肉感十足，男友力简直爆炸！钻石切割车身，车身线条流畅且又饱满，凯迪拉克独有的闪电日行LED竖列前大灯和飞翼尾灯辨识度特别高，立体的前中网，家族式的前脸添加了很多时尚感，厚重的车尾，整体感觉既时尚又很很有阳刚之气，太张扬了，回头率杠杠的。另外这款的配置也是真的相当的丰富呀，4600的超长车身，双离合四驱，三区独立空调，2.0T可变缸涡轮增压的发动机搭配9AT的变速箱。而且这款的降噪静音系统是真的很强大，一个男人，下班后太需要一个安静的空间独处一会。懂我的请举手！

最不满意

最不满意的话就是油耗了，国产车大家都知道，都比较省油一些，但是美系车相对来说油耗就挺高的，动力足的话油耗高也算是正常的现象。虽然说最近的油价还算是比较低一些，但是自己开起来看着油表数字，还是有些心疼的。我基本都是每天开车上下班、接送对象用，而且我是在市区，上下班高峰期路上也都很堵，表显油耗在11.8左右，这还是我温柔驾驶，长红绿灯路口都挂空挡的情况下的油耗。目前还没有跑过高速，偶尔和朋友外出烧烤什么的，也都是在附近的河坝上，希望自己磨合期过了之后油耗可以降下一些。

空间

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空间 这款的空间我个人感觉还是非常大的，前后排乘坐的舒适度都挺好的。本来这款4.6的车身就比其他车型要长，轴距给力，对于空间这块是真的没啥挑剔的。

乘坐空间

我们北方人身高都偏高一些，我185的身高坐前排毫无压力，头顶上方还有一拳距离，腿部空间也很宽敞，后排空间也不会拥挤，虽然因为是后驱车，导致后排中间脚下的凸起很高，但后排座三个成年人也不是问题。

后备厢容积

车内部有很多储物空间，车门两侧的储物空间挺大的，中央扶手处和副驾驶前的收纳盒也都挺能装的。后备箱空间也是超级给力，和朋友外出烧烤的器材和食材都能一股脑的全塞进去。

驾驶感受

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动力就不用说了，240匹马力对我来说足够了。高速动力表现很给力，2.0T发动机搭配9AT的变速箱，超车、提速真的超棒，一点也不拖泥带水，带来的推背感也挺享受的，提速后的声浪气势很足，输出平顺，感觉也没有什么顿挫感。不过本来凯迪拉克的动力就是他的优点呀！

操控

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操控方面的话，车随心动，转向变道干脆利落，操控感非常好，方向的转向很精准，指哪打哪，动力充沛，发力很积极，方向盘持握感非常适合我的双手。对我来说方向盘的力度刚好，但是我对象说有点重，不太友好，尤其是打方向的时候，比较困难，果然SUV还是适合男人啊。

油耗

4

油耗方面个人感觉还是有些高的，但毕竟每个人的行车方式和习惯都不一样，目前油耗11.8，日常就是上下班使用，还没有跑过高速，希望自己磨合期过了之后油耗可以降下一些，虽然目前油价便宜一点，但也能省则省吧。

舒适性

4

舒适度还是很高的，座椅软硬适中，包裹性也很强很舒适，久坐也不会觉得累，而且座椅还可以加热，真的是太贴心。还能前后调节，靠背调节，电动腰托，多向的调节，能够精准的找到最舒适的位置。车内的储物空间也很多，取放也都非常方便。并且这款的隔音效果是真的很不错，主动降噪静音系统，坐在车里基本感觉不到发动机声音。然后再加上BOSE音响，音乐效果真的是太棒了。安静的车厢里来一段rap，帅！

外观

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外观前面已经说了，最满意的就是这款霸道总裁的颜值，高端大气的外观，非常时尚，很符合我们年轻人的审美。再加上凯迪拉克独有的造型，有个性、辨识度高，帅就完事了。

内饰

4

内饰属于简约风格，我比较注重的是实用方面，没有太多花哨的东西，但是该有的都有，简约但不简单。中控台和大屏看起来设计感十足，是内嵌式的。操作方便也很安全。内饰全是皮质的薄覆盖，手所接触的地方都是软的，不得不说凯迪拉克的用料真的是很用心了。独特的小鸡腿电子档杆设计，摸起来也很有手感。

性价比

4

在目前的豪车里，性价比估计没有比凯迪拉克更高的了吧，要配置有配置，要面子有面子，而且价格也相对较低，确实很良心了。

选配装置

在4S店试驾时一眼相中了流媒体后视镜，订车时果断加装！

选择这款车的理由

买这款之前也去看过其他品牌，相对比来说这款不论是价格、空间还是配置方面性价比都是比较高的，权衡后决定，没错，就是他！