小7的用车感受

哈弗F7 2019款 1.5T 两驱i潮国V 购车经销商：六盘水建国长城

凹凸人生S

哈弗F7 2019款 1.5T 两驱i潮国V认证

2020-05-29 首次发表

7918km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
12.55万

裸车购买价
2019-07

购买时间
六盘水

购买地点

最满意

很靓丽，这个外观深深地吸引了我，流线非常漂亮，在国产车当中绝对算得上颜值担当，当然还有他的配置很丰富，以至于现在我还没摸清好多功能的使用，提速很快，只要舍得给油，就会给你带来不一样的风采，超车轻松。

最不满意

油耗，油耗，油耗！！！一直降不下来，本来都降到8.2L了，一次右后胎被钉子扎，本人有点拖延症，半个月没有去补，胎压比其他3个低，导致油耗上升到14L，后来跑些高速降到8.4，首保后降了点下来，现在保持在7.7L左右(因为没有长时间跑非高速路段)，希望厂家在这方面改进一下，别想某车一样走哪都得带个加油站(偷笑)。

空间

5

空间很大，本人175cm在后排坐着，膝盖距离前座椅还有30cm以上，头顶有两个拳头高度，后备箱也很大，这个空间家用足够了。

驾驶感受

5

很多人说肉的，我觉得是自己抠门，舍不得给油，这个车169马力，285扭矩的车，只要舍得给油，推背感十足。

操控

5

方向很精准，经常跑不好的路段，选路很重要，精准的方向盘给我不少的便利，其实谈不上什么操控吧，自动挡D挡走天下，我都没用过M挡，动力十足的情况下，跟本不需要使用手动模式，方向盘换挡拨片用过一次，知道怎么用就没去管了，很多功能还没摸清怎么使用，也很少用到。

油耗

5

油耗偏高，这也是国产车的通病吧，技术有待提高，虽然油价便宜了，但是也有回升的一天，我也不想那种什么6L以下的要求，那不现实，毕竟整车重量1.66t，小马拉大车，动力方面也会弱下去的，不过油耗在10L以下都还能接受。

舒适性

5

胎噪太大，风噪也很大，尤其是高速上超过100km/h的时候，感觉窗外风呼呼作响，还有发动机声音也很大，密封不到位，1、2挡上坡发动机2000转的时候感觉轰鸣的声音，2500转的时候发出撕心裂肺的惨叫声，减震偏硬一点，整体舒适感还行，毕竟这个价的车不可能达到几十百来万那种舒适感。

外观

5

第一次见这么漂亮还这么实惠的车，整体车身外观流线相当不错，原车加装了一个小尾翼，给整个车身带来一种缺陷弥补的感觉，

内饰

5

内饰全软包，上半部分米白色，下半部分座椅以黑色棕色为主，层次感分明，颜色搭配也挺合适，坐着给人一种舒适感。

性价比

5

性价比算比较好了，不管是外观流线，空间，内饰，操控，动力都是比较好的，同等价位的国产车很少有各方面都超过小7的，虽然油耗有点偏高的小瑕疵，但不影响小7迷人的身姿。

购车2年7个月后追加口碑 | 2022-01-19

37219km

行驶里程
7.9L

百公里油耗

油耗

90%时间都是跑高速，实测综合油耗7.9，如果市区开的话，综合油耗能达10以上，相对来说油耗不低。

保养

已经做过四次保养了，马上迎来第五次，除了第二次七百多，三四次都是一千多，我每次都是全合成机油，售后给我填写保养单预计下次保养700，每次都要多三四百，不知道是不是机油原因。

安全配置

开门预警自动出现故障，去四儿子店也没弄好，之前出现两次自动消失了，这次几个月了没有恢复，感觉车上电脑程序有点混乱了，之前出现过路标识别故障，又自动好了。

车机配置

车联网太恶心了，经常出现信号满无网络，又得求助车联网客服打通它的任督二脉才能继续使用；中控大屏真不咋地，居然不能播放视频，色调单一，还不如自己几百块钱改装的；变速箱异响出现四五次了，停车后倒车出来变速箱哐当的响一声，三四十码行驶时候呯的一声吓死我了，我还以为我的车要爆炸了，这种情况出现三次了，低速挡切换的时候忽然一声响，就是那种机械物件撞击后发出的声响。

吐槽

买车两年半了，这两年半用车体验真不咋地，F7的口碑有点打脸哈佛品牌，难怪销售量垫底。高速行驶胎噪风噪比同级别车大得多，每次高速行驶后下车我的脑瓜子嗡嗡嗡的响，被噪音吵麻木了；动力一般，一两个人开高速时加速感挺好的，四个人以后提速就特别肉，原本7挡就能轻轻松松跑110的，四个人后肉肉的降到6挡才能加速；各种小故障不断，虽然不影响正常行驶，但是总觉得很烦躁，通过哈佛智家查询检查又不显示故障问题；后悔当时没买H6，被F7的外观迷惑了，价格高出H6一万多，如果还买国产我不会再考虑F7了，首选H6第三代。