最满意

这车最让我满意的地方就是用车成本低，一公里一毛钱都不到，充一次电可以跑300公里左右，而且上绿牌还能免车船税，全部弄好也就6万多块钱。现在每天开着我的小奔奔去上班，省去了每天等公交挤公交的时间，让生活质量瞬间提升了一个档次。

最不满意

买来到现在也就一个多月时间，基本上都还是挺满意的，除了这车的隔音让我比较想吐槽之外，也没什么好吐槽的地方，这车速度快了之后胎噪风噪会比较大。

空间

5

空间还可以，我175的个子坐进去也不会觉得太挤，能把微型车的空间做成这样，已经很不错了。家里人也不多，老婆跟儿子一般坐后面，觉得还是挺宽敞的，不过坐三个人可能就有点挤了，两个人刚好。车内的储物空间也比较多，放点东西比较方便，后排座椅还可以放倒，后备箱要装点什么大的东西也比较方便。

驾驶感受

5

起步提速表现都很不错，相比功率差不多的燃油车来说绝对是不一样的体验。起步电机声音很轻，不仔细听几乎听不到声音，没有燃油车发动机那种轰隆的声音。

操控

5

方向盘偏轻，操控非常灵活，上手基本上没什么难度，而且体型小也具有先天优势，车身很灵活，在城市里穿来穿去很灵活。

续航

5

小车真的很省电，充满电续航能达到将近300公里，我也没试过开到完全没电。还没开过空调，不知道开了空调电耗会不会上去。

舒适性

4

这个价位的车，基本上就不追求什么舒适性了，以代步为主，经济实用才是考虑的第一要素。

行驶舒适性

避震比较硬，过坑洼路面震动会比较明显，过减速带的时候要注意车速，太快了会感觉跳起来。

噪音控制

发动机声音很轻，速度快了之后胎噪风噪会比较明显，总的来说隔音效果做得不是特别好

外观

4

封闭式的中网看起来有点奇怪，不过电动车都没有中网，看久了也就习惯了，车身整体造型还是比较时尚的。

前脸这个样子刚开始的时候觉得怪怪的，看久了也就习惯了

内饰

5

内饰比较新颖，黑绿的色彩搭配很动感，10.25英寸的大屏看起来B格满满，非常方便实用。车内电子配置也很丰富，整个内饰科技感十足。

这个价格能有个电子档把感觉档次提升很多

异味异响

稍微有点味道，可能是新车的原因，空调还没开过，最近都一直开窗，天气热起来了，不知道味道会不会加重。

性价比

5

性价比我个人觉得还是挺不错的，价格不高，配置丰富，用车的费用也省，后期保养也花不了多少钱，用来作为一辆代步车很不错。

选择这款车的理由

选择这款车一个是因为他价格比较便宜，电动车上绿牌也不用购置税，算上保险，一共也就6万多块钱。还有一个原因就是用车成本低，买来主要还是上下班代步，汽油车加油啊保养这些费用一个月下来也得一两千了，这辆车用车成本真的是超低，一公里也不到一毛钱，怎么开都不心疼，实在是一辆买得起也用的起的车。