复古时尚，个性时尚，喜欢我的时尚之车BJ40城市猎人

北京BJ40 2019款 2.0T 自动四驱城市猎人版尊享型国V 购车经销商：苏州天丰行

de不到的在骚动

北京BJ40 2019款 2.0T 自动四驱城市猎人版尊享型国V认证

2020-06-16 首次发表

6400km

行驶里程
10.7L

百公里油耗
17.48万

裸车购买价
2020-01

购买时间
苏州

购买地点

最满意

不得不承认我是一名颜值控，在选择任何东西的时候都习惯把颜值放在第一位，所以我选择了它。BJ40让我最满意的第一方面当然就是颜值了，整体看上去很有复古情怀，作为80后的我总能通过这辆车寻找到一些儿时的记忆，宽阔的臂膀，高大的身躯，直来直往的线条，还有凸起的翼子板设计都凸显了这辆车的力量感，还有进气格栅的面积虽然不是很大，但是足够的精致，镀铬金属的材质显得很高大上，雾灯和大灯的样式也都是很复古化的，简约简单与众不同。除了颜值，动力和价格也是让我非常满意的，这样的价格加上这样的动力配置，感觉性价比真心不错。

最不满意

任何一辆车都不可能是十全十美的，有些小瑕疵或者小问题也都是正常现象，BJ40的油耗和舒适性让我觉得有些不满，磨合期的时候油耗就挺高，最高的时候百公里平均油耗达到15个油左右，出了磨合期以后油耗逐渐回落，趋向于正常表现，如今百公里平均油耗也在11个油上下，还是觉得有点高，平常在市区代步有点奢侈；其实舒适性还是不错的，就是刚启动车的时候发动机的噪音有一点点大，会有那种嗡嗡的声音，大概等半分钟左右噪音会小一些，还有跑高速的时候发动机的噪音和风噪有点明显

空间

5

现在我的城市猎人基本就是服务于我和我的女朋友的，内部空间特别的大，我女友本来就小巧，坐在副驾上，翘个二郎腿或者放倒座椅躺一下都是很轻松的，没有空间上的任何压力。我接近180的身高，头部空间大约能有一拳，加上座椅可以前后挪动，空间自然而然是很充足的。后排空间和后备箱空间利用率暂时不高，等以后再来反馈。

驾驶感受

5

动力表现相当给力，市区高速行驶都比较适合，红灯起步轻油门即可，高速超车中油门也就够用了！涡轮增压发动机输出的动力很有爆发力，变速箱的挡位很细腻而且换挡过程很平顺，还能承受很大的扭力，越野时候才见真功夫强大实力，BJ40动力真的很ok。

操控

5

因为BJ40的身躯高高大大的而且还有一定的越野性能，所以用它单纯代步有些可惜，周末的时候或者小长假的时候经常开车出去走走，跑跑草原，跑跑沙地，爬爬山，涉涉水都是没有问题的。其非承载车身的刚性比较强，悬挂支撑比较可靠，所以完全不担心越野的车身姿态。有很好的通过角接近角以及离去角，这些越野方面的操控很到位。日常驾驶，市区或者高速上，坐在车里前方视野很好，指向精准转向没有虚位，方向盘随速增重给人的安全感很好，我们一直在路上，一直欣赏着不同的风景，只要方向盘握在手里，心里就是非常踏实的

油耗

4

磨合期阶段的油耗是有点高，但随着里程逐渐增加，油耗也是在逐渐变化的，现在已经行驶了6400公里，仪表显示的百公里平均油耗10.7升，我对现在的油耗表现还能够接受。

舒适性

4

BJ40的舒适性整体来讲就算可以了，最起码座椅很舒服，前排和后排都有空调出风口而且还是分时四驱的形式，下雨天或者下雪天开车都有很好的平稳性和通过性，还设置了脚踏板，上车和下车都很方便，这就是比较人性化的设计。城市猎人的底盘以及悬挂调校还是更倾向于城市路面行驶，配合原厂轮胎减震效果比较好，在市区的隔音也还不错的

外观

5

关于这辆车的颜值，不用再重复一遍了，之前已经说的很详细了，从整体上讲，从细节上讲都没有不满意的地方，往小了说是很复古的设计，往大了说是我们80后的一种情怀，喜欢它没有道理。

内饰

5

内饰看起来是有些豪华的，有很多地方都是皮革进行包裹的，用手触碰起来很有质感，还有两块大屏都是很有科技感的，在操作方面也能起到很好的作用。副驾驶前面的把手我觉得很有特点，展现了越野车的与众不同。

性价比

5

这辆车的价格是我认可的，城市猎人并不是单纯的市区代步家用车，而是兼顾了轻度越野以及自驾游需求的车辆，在露营这样的用车场景中展示出来的实力，是其他车辆不能比拟的。所以对我来说，很实在也很实惠

选择这款车的理由

前面都说过了，我买任何东西最注重的就是颜值，买车当然也不例外，从小到大就喜欢这种车型，因为空间大，视野好，操控更有乐趣，所以大男孩都喜欢，再加上BJ40复古的设计和车身的线条很有力量感让我很满意， 4s店给出的价格又和预算相差不大，加上销售顾问给我描绘的有车以后的生活，所以，开开心心地就决定买它。买车的过程很简单，提车的过程很顺利，这是让我非常满意的

购车8个月后新车质量评价 | 2020-09-09

9870km

行驶里程