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一大一小，都很满意
马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型 国VI
2020-06-23 首次发表
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13748km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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24.58万裸车购买价
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2019-05购买时间
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黄石购买地点
最满意
这次摇中了号，有了买第二台车的需求，可以轮号的时候换着用。我个人比较看重外观，家里的第一台S3就很漂亮，这次把目标定在了SUV上，有了一台德系，这次就想买台日系。喜欢小众车型，这样不容易被撞衫，就买了马自达，这台CX5操控很棒，是我喜欢的类型。外观也很精致，不得不佩服日本人造车那种严谨的态度。
最不满意
我的刹车有时候会有滋滋的异响，去4S店检查也没检查出个所以然，有点小郁闷。还有不太满意内饰的造型，太丑了，外观很张扬，内饰很捡漏。这个减法美学的设计有点过了，希望出新款能改善改善。
空间
5
车内储物空间有点小，主副驾车门储物有点浅，总怕放了东西进去会掉出来，中间储物箱还不错，挺深的，放瓶水没啥问题。
驾驶感受
5
跟我那台S3肯定是没得比，不过加速感还挺顺滑的，都知道涡轮车有迟滞感，这台马5的迟滞感不是很明显，变速箱异常的好使，这可能跟平时个人的驾驶习惯有关，电脑会自动记忆我的开车习惯，尤其超车的时候，油门响应特别快。
操控
4
操控方面比较一般，有些小问题不好检查，不过总得来说不影响使用。
油耗
5
每次进加油站是最痛苦的时候了，不过马5还挺争气的，平时驾驶百公里8.4个油还能接受，2.5的排量算是很省了，油门深踩一脚瞬间有点费。
舒适性
5
马自达底盘舒适性还不错，虽然车主打的运动，还是比较软的，开着特别舒服，臀部也不会累，马自达的底子还是比较厚的，技术其实挺成熟的了。隔音降噪一般，低速行驶静音效果还不错，。座椅前面比较长，后面比较短。
外观
5
外观家人还是比较满意的，都喜欢这个宣传魂动外观，开出去特大气，也挺显档次，相比套娃的车型，马自达做的好多了，基本都是每款车都有自己的特点。后排双出真排气还挺给力的。
内饰
4
内饰跟外观比差别还挺大的了，没什么豪华感了，倒是材质用的还不错，摸上去都比较软，给他个二线豪华也不为过。马自达走的就是精美的路线。
性价比
5
配置上比较满意，CARPALY用的顺手，冬天还有座椅加热，电子手刹这种科技配置也做的挺好。
选择这款车的理由
无奈之举，摇上号了早晚也得买，不买就得作废，再有就是兜里银子有限，想买一台质量好点的，就把目光放在合资车上，选了一圈，总不是那么的满意，看了马自达之后各方面还都是比较平均，去店里看了车，没多久就提车就换了。
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