春来到，小五到，这车开着就是好

马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型国VI 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

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马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型国VI认证

2020-06-26 首次发表

16730km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
24.58万

裸车购买价
2019-02

购买时间
九江

购买地点

最满意

预算在20万左右，SUV车型，最好是日系，省油，最后选择CX5，底盘高，安全性好，开着舒服，视野也好，外观不俗，就是看着比较顺眼，45度角看着最漂亮，车也沉稳，本人是工薪阶级上班族，同事看我的车也挺羡慕的。

最不满意

谈不上什么最不满意，要说有一点就是噪音大，车漆薄，而且这个红色的车车漆很难调，剐蹭之后喷不回原厂的颜色。还有一点就是马路上跑的太少了，很少能看见同款的车主，希望厂家能多做促销，提升提升销量。

空间

5

车比较规矩，轴距不像人家的品牌都加L，我比较胖，座椅调节比较靠后，我后排坐人就有点拥挤。车门下方的储物盒有点浅，有一次放个长一点的东西就掉了。

驾驶感受

5

油门响应很快，变换车道一脚油就过去。扭矩不大，上坡路段比较吃力，我试驾过4S店2.0排量的，感觉跟我这台2.5差不多，自然吸气现在是稀有品种了，很少有了。要是马自达能引进涡轮增压我绝对第一个换。坐过我车的人都说看起来是SUV，坐起来像轿车，开起来像一台轿跑车感觉。

操控

5

操控方面还是可以，转弯的时候侧倾力度不大，转向精准，开着没啥压力。

油耗

4

从目前的情况来看，这车的油耗表现还行，在预期内，平常都是在城区上下班开车，走走停停，这油耗可以接受。

舒适性

5

舒适度不错，座椅填充物不硬，长时间坐着不会觉得累，车内的噪音不大。

外观

5

外观流线很顺，整台车看着特年轻化，有格调，双色轮毂运动，轮胎尺寸跟外观搭配协调，宜家宜商都能用，平时拉个同事吃去吃个饭都说外观好看。更有甚者说我的车有王者归来的气势，东瀛武士的那种韧劲，外观表现的太好，不中庸。

内饰

5

内饰用料诚意满满，绝不凑合，眼睛能看到，手能摸到的地方都是软的，包裹性绝对是好，唯一不太满意内饰风格没有外观那样拉风。现在是玩屏幕的时代，马自达还保留保守机械加液晶屏的双模式，而且中控屏幕太小了，显示清晰度也不是很好，但该有的也都是有，电尾门、四门一键升降、HUD抬头显示，应该是有一种典雅的美，有外而内的。