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BPOO: 2020款科赛火箭探索版13000公里
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2020款科赛火箭探索版13000公里

BPOO

长安欧尚科赛 2020款 1.5T 自动火箭探索限量版 7座

2020-06-27 首次发表
  • 13000km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 12.68万
    裸车购买价
  • 2019-11
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意的就是空间和外观。车间空间足够大,特别是第二排的两个独产坐椅,坐着很舒适。这个车7座足够大,第三排也是可以坐人,不是摆设。拉着一家人出行,很有安全感,车身沉稳。对车身尺寸很满意,空间够大。顶配版,功能齐全。试了一下,ACC功能,跟车还是比较令人满意。

最不满意

这个车的油量表显示不准,网上说这个车的油箱是65L,实际使用感受来说,也就55L。提车时最多加了58个油。平时使用最多加过54个油,油表见底。另外,50%的油表显示时,只跑了250km左右。余下50%,可以跑400km多。

空间
5

科赛的内部空间足够大,坐满过6人。值得一提的是这个车的高度,有网友说这个太高,像是面包车。但内部的高度,给人真的很敞亮的感觉。个人比较喜欢这个高度。 车身高,驾驶视野好,一览无余。开始觉得车大担心不好开,停车不好停。选了高配版,有360度影像,停车很方便。开了一段时间适应了,基本上,不会觉得车大不好停了。前排主驾和附驾的空间不用多说了。最为舒适就是第二排座椅,为两个独立座椅,坐车首选。在第二排座椅调合适后(不移到最后),第三排空间坐身高175的人没问题,短途不太感觉挤。目前第三排坐人,只开过1个多小时。再远的路还没有开过,以后补上体验。四门储物空间不错,放水瓶很方便。特别是中控右手放水瓶和一些小件很方便。

驾驶感受
4

1.5T配爱信6AT,动力够用,毕竟买这个车的人,不是去为了赛车,车上一家老小,安全第一。还是那句话,没有肉车,只有肉人。只要狠踩油,起步上3000rpm以上,也是可以。已经开了13000多km,动力够用。

操控
5

该车方向盘指向准确,电动助力轻盈。高速上跑100km/h,6挡发动机转速在1800rpm,燃油经济性不错。最高跑过130吧,车身稳定不发飘。车身悬挂整体偏硬朗。225/60/R18的轮胎,抓地和刹车性能均衡。 高配带并线辅助和车道偏离预警,车道识别很精准,有时并线不打灯,提醒很到位。 ACC自适应巡航功能,真心好用,解放了右脚。在一般道路上,频繁的刹车启步,还是不放心。还是自己更放心。在高速上,这个功能就可以大显身手了。

油耗
5

我提车时,第一次加油,加了58个油,开了430km,黄灯报警,加了41个油。今天,第五次加油了,开了580km,表显还能续航45km,油格已经空了,加满,才加了53个油。看配置单是65油箱。按我这几次加油感觉,像55油箱。关于油箱大小,困惑中……截止目前,记录的平均油耗在8.9L/100km,比行车电脑的8.5略高。刚开始时,4000km以前,油耗都在行车电脑显示都在9以上,过了5000km,显示油耗有所下降,基本在8.0-8.5之间。该车油耗总体让人满意,毕竟1.7吨车身。2019年11月提车时,冬季约9.5L,春节后首保,加上天气变暖油耗逐渐下降约8.5L,4月以后油耗在7.5左右。注:以上为表显油耗,道路为上下班开,路上红灯较多的市郊公路。13000km总的统计油耗,约8.2L。还是比较省油的。

舒适性
4

主驾座椅加热,真的很好……,特别是冬天,太舒服了。缺点就是附驾没有加热功能,强烈建议,把附加的座椅加热功能加上。车身整体调校偏硬朗,高速时侧倾不明显。皮质座椅略偏硬。主驾和副驾座椅电动调节,很方便。 高速风噪有些偏大,整体的NVH还有待提高。车内具有PM2.5空气过滤器,在外面已经爆表时,车间空气仍可保持绿色。第二排有独立的空调出风口和阅读灯,体现了贴心的设计。车载空调制冷很快,效果不错,对动力影响较小。

外观
5

外观硬派,是个人喜欢的类型,前脸和后屁股都很有型。个人不喜欢圆圆的外型。颜色选的暗夜蓝,没有随潮流选白色。225/60/R18的轮胎整体很搭。自动折叠后视镜。 夜晚COS1的迎宾灯,还是挺炫的。

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

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内饰
5

整体黑色内饰很是耐看,不建议选米色或是黄/黑拼色的。行车电脑液晶仪表盘和10寸中控台,镀铬空调出风口,多功能方向盘质感的按键,都体现了精致的设计和做工,个人认为质感不输合资车。内置行车记录仪,插上TF卡就可以使用,很是方便省去外置行车记录仪接线混乱。有一点新车的味道,没有明显异味。先锋6喇叭音响,音质还可以。内置的高德导航机车版,有免费联网功能。下载欧尚Style,可以实现远程启动车辆,启动空调。

性价比
5

车辆总体性价比令人满意,如果是合资品牌达到如些配置,怎么也得20万以上了。1.5T 6AT家用够了,不追求赛车。建议不是非合资品牌不买的人,关注一下此车,国产自主品牌精品。本人对合资品牌不感冒,支持国产。不想为了品牌而多付出不必要成本。从2019年11月到现在提出8个来月驾驶13000km,才来发的口啤。以上为自的真实感受,不吹不黑!

购车8个月后新车质量评价 | 2020-07-05
14000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
  • 有间隙或无法密合

    • 内饰-仪表盘-有间隙或无法密合
    • 内饰-车门内饰板-有间隙或无法密合
购车1年7个月后追加口碑 | 2021-06-05
  • 37000km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 1,104.00元
    花费

油耗

每次加油记录油耗,目前平均约为8.3L/100km。跑高速会低一些,基本上一下班开,在郊区县城,不去城里。表显油耗一般在7.5-8.8之间。一箱油表显见底,续航为0,跑过700km,加54个油吧。 查手册,说这款车是65L的油箱,从来没加到过。深表质疑。

跑高速状态好的时候,表显能6.3L。快乐一下。

保养

截止目前,已经37000km了,只更换过机油机滤。在36000时,更换了空滤。买的保养套餐,嘉实多的全合成机油。没有用厂家推荐的长安/中石化的油。

就是4S店总是没货,需要提前订货。他们常

故障

2020-8-15,更换左前门玻璃窗升降器。原因是按上升,却下降,并且响车喇叭。2021-5-23,更换右前门玻璃窗升降器。原因是按上升,却下降,并且响车喇叭。2021-5-23,更换左/右前门的密封条。原因是,A柱高速噪声大。

吐槽

长安欧尚科赛故障在2020年12月-2021年2月,冬季温度低,期间总是报辅助刹车系统故障,天气特别冷的那几天。冷车打火后,报故障,电子手刹不释放。约原地热车40分钟后,故障全部消失,电子手刹自动释放。当右侧红色齿轮叹号灯亮时1,左侧ABS防抱死系统的灯也是亮的2,车速无显示,与车速相关的功能,如续航里程,单程小计的功能都无效3,电子手刹无效,锁上则不释放。4,四门不能自动落锁5,倒车雷达也报警,不能用。6,方向盘,无助力转向,很沉。7,辅助并线和车道偏离系统,也报故障。8,辅助刹车系统也报故障。9,停车后,锁车,后视镜不能自动收回。10.温度低于-10度,最近这两天早上电子手刹不释放,原地热车30分钟后,报警自动消除。11.按熄火键,无法灭车,需要长按,才能灭火。以上故障灯,亮起时,车辆可以开,在开的过程中,车辆行驶一段时间30分钟以上,可能会突然全部消除,恢复正常。故障灯也会突然亮起,一会又自动消失。这个故障在过了冬季,说明ACC的雷达水平度有问题,需要调整。目前什么也没动,气温升高后,再也没有出现过。4S店也查不出问题。看看2021年冬季会不会重现吧。不知各位车友是否有同样的问题 。

购车2年1个月后追加口碑 | 2021-11-21
  • 49280km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 1,380.00元
    花费

油耗

工作及住处都在郊区,会进市里办事,总体油耗,还可以。开车比较的平稳。一箱油目前最多跑过640km,加油在54个左右。

这一周跑高速比较多,表显6.8L的油耗。

保养

就是正常保养,机油机滤,一次空调滤。空调滤需要拆手套箱,比较麻烦。换过左/右前门的玻璃升降器,问题原因是,按着上升键,它下降,到底后,才能上升。这是质保项目,免费更换的。另外,左前门风噪比较大,换了左/右前门的密封条,貌似没什么效果。其他就没换过了。没换过:火花塞,刹车油,变速箱油,防冻液。

故障

车子整体没有什么大毛病。有一个问题困扰了大概一年的时间。在2020-2021年冬季,就是天气变冷后,车子早上启动时,电子手刹无法释放,大概需要原地热车,40min才能走。在2021年10月以后,这个问题更加严重了,有一次怎么弄都不能释放,最后把被拖车,拖到了4S店里,他们检查发现是搭铁线虚了,拆下来打磨一下,紧固后,再没有出现过这个问题。大致现象如下:故障描述如:2020年12月-2021年2月间,冬季特别冷的天气,总是报故障。特别是冷车启动。右侧红色齿轮红灯亮,电子手刹就不能释放。当右侧红色齿轮叹号灯亮时1,左侧ABS防抱死系统灯也是亮2,车速无显示,与车速相关功能,如续航里程,单程小计功能都无效3,电子手刹无效,锁上则不释放。4,四门不能自动落锁5,倒车雷达也报警,不能用。6,方向盘,无助力转向,很沉。7,辅助并线和车道偏离系统,也报故障。8,辅助刹车系统也报故障。9,停车后,锁车,后视镜不能自动收回。10.温度低于-10度,最近这两天早上电子手刹不释放,原地热车30-40分钟后,报警自动消除。11.按熄火键,无法灭车,需要长按,才能灭火。以上故障灯,亮起时,车辆可以开,在开的过程中,车辆行驶时间30分钟以上,可能会突然全部消除,恢复正常。故障灯也会突然亮起,也会又自动消失。

吐槽

对这个车,我个人还是比很满意的。实在要说,就对车门风噪不满意,车门在开门时,没有那种厚重的感觉。

购车3年3个月后追加口碑 | 2023-01-24
  • 80110km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 1,932.00元
    花费

油耗

目前油耗,在开车比较平稳,不急加油,夏季能在7.8左右,冬季在8.5左右。平时上下班堵车不严重,属于郊区路况吧。

从开始到现在的加油统计,全手动记录的。个人认为还是比较准确的。

保养

保养项目,就是基本的保养,机油机滤按8000km左右更换的,嘉实多5W-30机油。定期换空滤,空调滤。汽油滤没找到在哪里,4S店说在油箱里,就不用换了。已经开了3年了,共计8万公里。刹车油,防冻液,刹车片,火花塞,轮胎都没换过。截止目前,全车的灯泡都是原车的,还没有坏过一个。大攒!

故障

胎压报警传感器,可能是使用了3年,没电了。在刚开始2019-2022年的冬季早了,没有出现过报警。在2023年早上温度低于-8度时,会全部报警,开上20分钟,刹几次车后,胎温上来后,报警会消失。已经在4S订购了,准备全部更换。

吐槽

四门的玻璃升降器,爱出问题,你按上升按钮,它会响一声下降,再按上升,还是可以上升的。左/右前门的升降器已经换了新的,约2年了,还会出现这个故障。左/右后门的升降器没换过,发生故障的频次要比前门多。4S说,这个问题,目前没有办法彻底解决。我也是无语了。另外,这个车的左前门的风噪确实比较大,可能是我是驾驶员,对左前门的感觉比较敏感。四个车门在关门时,比较轻飘,没有那种厚重感,希望长安可以优化一下后续车型。

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