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颜值担当

凯迪拉克CT5 2020款 28T 铂金运动版 购车经销商: 天津空港凯迪拉克 来自:汽车之家Android版

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凯迪拉克CT5 2020款 28T 铂金运动版

2020-06-28 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 31.00万
    裸车购买价
  • 2020-04
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

最满意不用说啦,肯定是外观啦,女司机买车看得就是颜值啊。我从第一眼看见这车到订车用了不到20分钟,不是一见钟情,就是人各有所爱,比他贵的车也看了些,但是就是没有感觉,也可能朋友或者路上看到得太多了,ct5不一样,第一眼看到就稍微有点被它的气势震撼到,但仔细看又能赶到它的踏实稳重,毫不做作夸张。这有可能就恰恰戳中了我的审美点。

最不满意

最不满意应该是我自己原因,就是买得有点鲁莽了,甚至连颜色都没好好选,虽然蓝色也是比较有个性,路上不多,但是看到了黑色和紫红色的实车马上就后悔了,可惜人家说已经上完牌照了,牌照都已经寄出来了,也只能听他们的,开些日子再贴别的颜色,这也不叫事啦。

空间
4

空间对于我来说很合适,不过对于大个儿男士来说就稍微小点了,单位大汉坐里面有些不协调,驾驶位置调到最低都有些感觉顶,后面也是,都说后面有些矮,关键是我是车主,对于我来说都很富裕舒适,别人想坐就忍忍吧。

驾驶感受
5

动力真的是超强,不懂销售顾问说的马力什么的,我就知道是2.0t的,不是2.8t的,差点被同事笑死,开起来无比舒畅,感觉这拥挤的城市已经容不下我们了,我我就特意跑了次高速试试咋样,说实话开得我有些害怕了,还是第一次,不是说开得有多快,是我想要试它的速度的时候就狠踩油门,感觉自己好像被后面的大浪冲向前方,有点失重的感觉。

操控
4

操控方面在我看来,不是特别好,可能还是我的问题,一是方向什么的不是特别轻,当然男士不觉得。销售顾问说是运动的,都这样,我个人就是喜欢轻松的,毫不费力的。还有就是高速的时候害怕也有他的缘故,就是好多功能提示什么我也不会设置不会用,高速的时候总会震动一下或者亮个等,一惊一乍的,还有方向盘会跟你较劲儿,我立马给销售打电话,还以为车坏了,人家说姐姐,那是一种辅助的驾驶功能,我也不会关,无意间又被人笑话了。

油耗
4

油耗看不出来,没开多久,刚看了别人说的,感觉不省也不费。

舒适性
4

舒适性很好的。尤其是静音非常好,就是在高速上也是,豪华车的确有他的过人之处,不然价格都贵在哪儿了呢,还有就是当初都劝我别买顶配没有用,谁说的啊,这座椅按摩太奈斯了啊,累的时候解乏用,没事的气候塑身用。现在基本我都开着。同事跟我说这种运动款的车避震会比较硬,但是我真的是一点也没感觉到,反而感觉开起来很舒服,确确实实有豪华车的感受。有一点缺点比较一致就是都说后排比较低,坐着也不太舒服,可能是我的心里因素,我觉得挺好,你们觉得不好就得凑合我啦。

外观
5

外观不用说啦吧,也是比较一致的认同,还几乎没有人说不好看了。

内饰
5

内饰也是我很喜欢的风格。高端大气,而且不是那么的奢华的夸张,不过品质觉对是一流的。

大气实用的内饰

好多人都说没显得高大上,但是你必须亲手触碰才知道。

性价比
5

在我心中的性价比应该最高,因为我最喜欢的颜值,其它没有可比性。

选择这款车的理由

选他的理由很简单,就是好看有个性。不俗气。

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