创业致富的路上缺你不可——我的江铃特顺

特顺 2017款 2.8T商运型短轴中顶3座JX493 购车经销商：上海科达淮安江铃汽车

一直在等你la

特顺 2017款 2.8T商运型短轴中顶3座JX493认证

2020-06-28 首次发表

17000km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
10.00万

裸车购买价
2019-07

购买时间
淮安

购买地点

最满意

特顺真的是我创业路上的好帮手，空间这么大，灵活性这么高，同时底盘也高，通过性非常棒，2.8T的发动机动力是相当不错的，关键就是非常的省油，这一点确实为我节省了不少，这些都是我比较满意的地方，其他地方也做的还不错，目前我感觉比较突出的亮点就是这些了。

最不满意

就是方向盘有点重，目前已经快跑了2万公里了，我是2019年7月才买的车子，因为我一天的这个使用强度比较高一些，但看了这么长时间，越来越感觉这个液压助力的方向盘真心是比较重，其实在平时停车的情况下，或者是在那种转急弯的情况下，感觉女司机开这台车都不太舒服。

空间

5

这个空间也真的是非常大了，而且灵活性也非常高，其实我用这台车拉货是更多一些的，但有时候也能带着家人出去转，不过一般都是开轿车出去的，这台车的承载能力非常的强，总之感觉空间表现确实不错。

驾驶感受

5

特顺用的是一台2.8T的发动机，而且也是柴油发动机，可以说动力是相当不错了，后期的爆发性还是非常强的，关键就是非常的省油呀。

操控

4

我感觉特顺的这个方向盘也确实是比较重的，因为这台车用的是一个液压助力的方向盘，而并非电动助力的，刚开始接触的时候感觉还可以，但是后来开了很多车之后，觉得我的车子的方向盘真的是越来越重，本来车身尺寸就非常大，尤其是转那种急弯的时候，感觉打方向盘真的是挺费劲。

油耗

5

油耗确实比较低，平均油耗基本上也就在8~10个左右，关键是这台车子还用的是一个2.8T的柴油发动机，柴油本来的就便宜，动力强了之后，车子跑起来也比较轻松，我平时开着特顺送货的时候走国道比较多一些，所以油耗自然而然也就比较低了。

舒适性

5

其实舒适性也还可以，比较喜欢特顺的这种高坐姿，再加上买这台车，我也不是那么在乎舒适性的，所以我感觉这个舒适性只要差不多就行，没有必要去追求太高。

外观

5

外观设计非常的漂亮，感觉这个颜值也已经是非常高了，尤其是这个车灯，看起来真的是很有感觉，再加上这种偏向于工具属性的车子，一般也都不太在乎这个颜值之类的，不过想说的就是特顺的这个钣金和车漆做的还是比较厚实的。

内饰

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这个内饰也同样不太讲究，主要就是感觉特顺的这个做工还不错，而且车内也没有太大的味道，这个是非常值得表扬的。

性价比

5

性价比真的很高，如果说我去买福特全顺的话，其实和这台车子的最终使用效果使用目的都是一样的，只是没有福特的品牌，没有福特那么高的保值率，不过新车的价格也确实便宜。

选择这款车的理由

买车的时候是想买福特全顺的，但我的预算又不是很充足，所以说买福特全顺的话，感觉还是有点吃力的，所以最后也只能去买江铃特顺了，不过特顺也是一个非常不错的选择，除了没有全顺那么高的保值率，除了没有全顺，有着福特品牌之外，其实还是一个性价比比较高的选择了，关键是价格要便宜这么多，而且拉点重东西完全不在话下，通过性还比较强。