欧蓝德半年用车感言

欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 7座国V 购车经销商：时利和三菱店来自：汽车之家Android版

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欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 7座国V认证

2020-06-30 首次发表

8000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
15.88万

裸车购买价
2019-12

购买时间
佛山

购买地点

最满意

时间是让人猝不及防的东西啊。转眼间我的爱车欧蓝德已经陪伴了我半年多了，是我人生的第一台车，当初选择了欧蓝德这款车是正确之举啊，最让我满意的是空间真的不错，够大，后排放倒躺个人完成无压力。

最不满意

我买的是19款欧蓝德这款车型总体来说还是比较满意的，如果说不满意的一点来说呢，是这一款车型的后排座椅感觉有点薄偏硬一点。对于长途坐车的人来说，第二排座椅偏硬而且靠背偏直。这款车型它在减震方面呢，也是偏硬的，但是平时路面上没什么影响，还有它里面的一个内饰过于简单，中控比较比较低。

空间

3

我买的是七座的一个车型，车内乘坐空间还不错，也不拥挤。车内的储物格设置实用性很强，但是坐满七个人之后后备箱就比较小了。但是七座车型第三排空间还是可以接受，家里小孩可以坐

驾驶感受

3

到了我这个上有老下有小的年纪真的不再追求什么动力了，所以欧蓝德的动力对我来说算是浪费了，简单说一下加速吧，欧蓝德起步的时候会略显肉。但很快速度就起来了，这样挺好，安全性更高些。2.0的动力够用，我上下班出去工地也没问题。

操控

4

欧蓝德的方向盘比较轻。当初买车的时候还担心车子太大，老婆开不太习惯，车身太长，到时候掉头去停车啥的不太方便，但事实上我想多了，我老婆完全可以轻松应对各种掉头转弯。操控很不错，不愧是百年三菱SUV世家，低速转向轻盈高速转向稳定独立悬挂舒适度也还可以

油耗

3

油耗的话还好，欧蓝德的话我平常都是跑九到十个油左右。没办法，SUV又不是轿车。其实油耗跟路况和自己的驾驶习惯有很大关系，我经常跑工地，我觉得这个油耗算得上可圈可点了。

舒适性

3

后排座椅比较偏硬。家人长途坐后排不太舒服，第一排座椅还可以。减震偏硬，绝对影响舒适度，反正也不是说特别差，也不算上特别优秀能接受的范围吧。

外观

4

我选择的是珍珠黑的哦来打我，外观的造型就是比较大气而霸气的，日系车钣金和车漆都偏薄，考虑到省油是一方面吧，但是安全系数够用就可以。

内饰

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欧蓝德这款车里面的一个内饰呢是走中庸路线，没有浮夸奢侈的亮点，整个车的内饰设计就比较粗矿的，中规中矩，还是看个人眼光吧。我个人不喜欢它的中控台太低了，

性价比

4

性价比这个就不用多说了，买车我最注重的就是性价比。欧蓝德这一款车来说空间大，配置高合资车安全性高，综合起来就是性价比高，再开了这款车，一段时间之后，我感觉这个车的空间跟操控性能以及动力这方面在这个价格还比较满意。

选择这款车的理由

我做了很多对比，看了很多车在合资车里面，17万多的价格里我还真没见过跟欧蓝德一样的车，最多就是一样大，但是配置呢没有欧蓝德高，欧蓝德主要是性价比高，同级别车对比下我肯定是选择欧蓝德啊！而且我选择的是七座的一个车型，它七座车型第二排跟第三排可以完全放平整的，平时对我在生活跟工作上也有很大的帮助的，内部空间设计合理，就像家庭装修一下，几乎没有空间上的浪费。所以我选择这一款车型的话呢，第一:是它的车空间非常的大。第二:是性价比高。第三:上班去工地它的离地间隙有19公分高，这点也非常满意第四:三菱重工空调制冷非常的快。