最满意

对于欧蓝德我最满意的是它灵活多变的空间，作为七座车型可以满足更多的用车场景，人多的时候七个座位全开，人少的时候而三排都可以纯平放倒当货车用。

最不满意

想来想去也没想明白到底哪里最不满意，权且说下大灯吧，现在很多车型都标配LED大灯，欧蓝德的卤素大灯差点意思。

空间

5

本人身高1.75米，前排调整到最佳位置头部空间还有一拳的距离，腿部空间很充足。第二排座椅调整到合适的位置不是刚好够用，家人身材都比较面条，空间不局促也不宽松，恰到好处。第三排是我家小朋友的专属位置，每次都抢着坐第三排。

从欧蓝德4.7米多长的车身就能看出它的大肚量，空间充足，后备箱无敌。

☆ 空间设计亮点

欧蓝德座椅可以纯平放倒，这个设计非常人性化，操作也很方便。

后备厢容积

后备箱在紧凑型SUV中绝对算上等，很宽敞，平时要拉的东西多，从没为装不下犯过愁。

☆ 第三排空间

调整好第二排座椅，第三排成年人不适合久坐，对于小朋友来说完全够用。对比过汉兰达和奇骏，刚好处于二者之间，在紧凑型七座SUV中没有对手。

驾驶感受

5

作为家用车，平时上下班，偶尔自驾游2.0自吸发动机刚刚好，兼顾油耗和性价比还是很超值的。提速跟涡轮2.0肯定没法比，只要舍得给油推背感还是有的。

动力平顺性

自吸发动机输出平稳动力线性，搭载CVT变速箱不太适合激烈驾驶。

操控

5

欧蓝德操控跟轿车的感觉很相似，油门和刹车行程调节很到位，新手上手也能轻松驾驭。看着这么大一台车开起来并不难，转向精准指哪打哪。高速跑起来很稳，给人十足的信心。

☆ 刹车辅助

刹车：欧蓝德的刹车稍微有点偏软，建议新手在驾驶时不要跟车太近，留足安全距离。

油耗

5

曾经关注的只是本田和丰田的车省油，提了欧蓝德才懂得三菱的发动机技术并不比前两者差，1.5吨自重，早晚高峰拥堵路段十个油，高速和国道七个油左右，最低开过五点多，那感觉真爽。

平均油耗7.3L/百公里，不是亲自驾驶体验无法置信。

舒适性

4

座椅厚度一般，底盘在过减速带和坑洼路面反馈比较明显，如果座椅再舒适点就完美了。

空调效果

三菱的空调效果绝对是杠杠滴，整个夏天不管室外温度多高我基本是定在二十五六度，降温很快很给力，二十四度以下很冻手，几乎没怎么用过。

外观

5

外观;欧蓝德的外观沉稳大气不激进，一副好好先生的外表，宜商宜家。4.7米长车身很有中型SUV的气场，特别是黑色我很喜欢，威武霸气充满神秘感。

侧窗造型看着很舒服很协调

内饰

5

内饰用料诚意满满，很多地方都采用了软质塑料和皮质包裹，这个价位的合资品牌着实少见。

性价比

5

欧蓝德在整个合资紧凑车系中应该可以说是性价比最高的一款，十七八万就能拥有一台七座合资SUV，既能兼顾家用又能兼顾商用，质量可靠技术成熟，省油又大气面子里子都有了。

合资品牌七座性价比欧蓝德称第二绝对没人敢称第一。

选择这款车的理由

看欧蓝德的时候看过起亚索纳塔和丰田汉兰达，还有日产奇骏，因为家里人多只考虑七座，不过都因为价格太高不具性价比给PASS掉，最终选择了欧蓝德畅享2.0七座。