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460车主2500公里真实用车感受
零跑S01 2020款 460 标准版
2020-07-01 首次发表
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2500km行驶里程
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11.6kWh百公里电耗
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13.19万裸车购买价
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2020-05购买时间
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苏州购买地点
最满意
1.颜值本身购车就是冲着颜值去的，实车比照片好看一百倍，回头率超高。这车真的是不上照啊。。。2.动力同价位加速无敌。
最不满意
舒适性避震差，副驾感受尤其差。整车智能化做的比较一般，体验不到高科技的感觉。
空间
3
前排空间不错，毕竟是牺牲了后排的，中间储物空间挺大的，有惊喜。后排空间非常狭小，只适合儿童或者很瘦小的人，主要是成人的腿没法放。后备箱掀背，空间还是挺大的，但是入口有点窄，之前放儿童自行车的时候很尴尬的塞不进去。当然我觉得这些问题其实都不算太大问题，毕竟这车你不是买来当SUV用的。
20厘米的间距，同时高度只有不到10厘米
后备箱入口狭窄
掀背还是挺好看的
驾驶感受
5
动力是这车除外观外的最大优势了。提速非常平滑，起步推背感十足。百公里加速6.9秒是个不错的成绩，但是0-50公里2.4秒的起步速度才是真正的优势，城市内大多数时候都是红绿灯起步，这个时候S01的加速能力可以横扫同价位所有的车型，甚至跨级秒杀很多油车。
操控
5
方向定位精准，转向性能出色。得益于短轴距的车身，操控性能非常优秀。同时，有别于小车身给人的不安定感，车子的抓地性能良好，即使在高速度下也不会有飘的感觉。
续航
4
电耗这玩意儿，跟开车习惯有关。我开车比较稳，用标准模式开，电耗在11.6左右，但是其他车友也有14-15的，总体我觉得还是不错的。但是总续航有点虚，我这才开了2500公里，感觉电池达不到标配的48千瓦时。标配450公里，实际使用在320-360公里的真实续航。
舒适性
3
座椅还算是比较舒服的，电动调节。空调也还算给力，老款车型反映空调弱的问题，在460车型上表现进步了些。后视镜加热和除雾等功能表现也算中规中矩了。隔音比较一般，无边框车窗带来的负面影响吧。避震比较差，过减速带震感非常明显，副驾驶位体验相当糟糕。
外观
5
外观是我买这车的最大原因，实车相当养眼。做工同价位来说还算不错，但是细节方面还是有一些小瑕疵的。比如我在我的车和试驾车（都是红色）的同一位置找到了一个油漆流挂。。。但是灰色车就没有。相信是工厂喷漆设置的问题。
红色的车漆很亮，给人焕然一新的感觉
内饰
5
内饰升级了真皮内饰，红黑。因为在4S店看到的展示车就是这配置，很好看。皮不像是真皮，但是手感还不错。钢琴烤漆相当漂亮，油亮油亮的。仪表中控是我选择这辆车的一大理由，中控连续两个大屏幕，非常有高级感。之前看的小鹏G3和威马EX5都是那种外置的屏幕，感觉比较差。
中控两块大屏幕抢眼
内饰很有运动感
无边框车窗还是很赞的
性价比
4
车子性价比还是不错的，整体用料都很皮实，对得起这个价。由于L2功能还没完全开通，个人觉得460标准版性价比是最为突出的。电车的用车成本是真的低，每公里1毛钱以及低廉的保养费用，比油车划算太多了。对于家里已经有车的，这辆车可以作为一个非常好的通勤工具补充。
购车2个月后新车质量评价 | 2020-07-17
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故障/无法工作
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
购车1年后追加口碑 | 2021-04-27
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20332km行驶里程
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11.0kWh百公里电耗
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免费3次 收费1次保养
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784.00元花费
电耗
目前充满电表显440-450实际可开300-400受路况、温度的影响很大尤其是冬天时候明显感觉续航变差，不过最近天气回暖，续航好了很多
保养
前两次免费保养。20000公里时候做的第三次保养，收费的，都是些小项目，因为是买汽车保险送的消费券，所以也没怎么计较，700多感觉有点贵了，买车时候是说200一次的，下次保养自费会重新议价的
故障
故障算是有过一次，不过很快就又好了。后摄像头失灵，画面卡格了，关车开车没用，后来手动重启车机解决问题。其余目前一切正常。
吐槽
没什么问题，开着挺好的。孩子越来越大了，后排快坐不下了，这算是个问题，不过本来就没打算要后排，这后排座位就当时捡来的福利吧。
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VR视角看口碑
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