-
7633
- 21
因为性价比，赶上了优惠，满意中的满意
途观L 2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI
2020-07-04 首次发表
-
1180km行驶里程
-
7.2L百公里油耗
-
20.41万裸车购买价
-
2020-06购买时间
-
上海购买地点
最满意
动力，最满意的还是动力，提速快，油耗低，很满意，超出了我的预期
最不满意
1、没有锁车升窗功能，要忘记了，东西容易被盗，而且下雨就糟了；2、车辆行驶过程中门不能锁死，不可选择，有孩子要注意；
空间
5
还用说吗？后排那相当宽敞啊，同级中最优，为了家人，选择后排要宽敞。
后排空间真大，同级最大，应该没错吧
中间位置，是两个孩子上车都要抢的“宝座”
驾驶感受
4
我从国产车转过来的人，虽然之前也是2.0T，相比较参数，都属于途观L高功率版本，但实际动力，天壤之别，国产真应该在操控上下下功夫了，可能他们都去忙新能源了。
动力平顺性
对于我，动力比较够用，目前双离合没有严重顿挫、抖动有一点点，轻微，就刚跳档瞬间，好像动力不够那种抖，有点像手动挡速度没上来就换挡那种感觉，但轻微，4挡后换挡平顺。
操控
5
起得来，刹得住，超得了车，油门轻快，转向指向都很明确，没虚位，很好了
油耗
5
挺省油，总有人说一公里几毛钱，这说的是什么逻辑？根本看不懂，油价不变的吗？不变的是百公里多少升。我刚提车两个星期，900公里，一箱油刚跑完，综合油耗7.3L/KM，高速120速度大概6.3L/KM，城市就看堵成什么样了，这个就不分析了。
舒适性
3
座椅邦邦硬，无论驾驶位还是乘坐位置，都是硬，这就是德系风格，太硬了，开长途，那叫一个累
外观
4
除了尾部没有太强设计感，其它部分都挺满意，设计师把后面设计的优点层次感，这样更好看些
内饰
2
这个我就不多说了吧，除了途昂，你就看吧，全一样，真是省钱，套娃不是随便说说的，关键是一点豪华感没有，能不能给点氛围，学习下国产车的内部设计，途观L最多只能算是中庸吧
性价比
5
因为这次赶上了员工价，之前没考虑过买途观L ，看上昂科威S，一个内饰比途观好看，第二个不喜欢途观L尾部，第三个也是受网上那个安全事件影响，但什么都架不住便宜啊。哈哈哈
选择这款车的理由
赶上员工价了，就为了性价比，其次这款还是很满意的，330R版的个性，很喜欢
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
因为喜欢途观L，才会入手
2024-04-07
-
实惠的价格和精致的外观另我十分欣慰
2024-04-04
-
途观L是我的代步座驾，也是我路上不可缺少的伙伴
2023-08-13
-
有途观L以后的路就是精彩无限
2023-08-05
-
愿世间所有的美好，莫过于“如愿”!有你"途观", 是我所愿。
2021-11-01
相关车系推荐
-
探岳19.89-25.99万
-
后排空间足够
-
胎噪大
询底价 -
-
昂科威Plus22.99-25.99万
-
油耗低
-
低速顿挫
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万
-
后备厢空间大
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万
-
车轮设计耐看
-
内饰材质不好
询底价 -
