玩的就是心跳，玩的就是D-MAX，驾驶乐趣很强

D-MAX 2019款 3.0T四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI 购车经销商：河北顺铃

常山子龙f

D-MAX 2019款 3.0T四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI认证

2020-07-06 首次发表

9936km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
19.00万

裸车购买价
2019-11

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

众所周知五十铃在柴油发动机领域还是比较有优势的，所以D-MAX搭载的3.0T 动力发动机，更是同级别中的佼佼者，在全球范围内都是目前最先进的柴油发动机组合了，配置也很强的，可玩性比较好，可以作为家用代步还有工作伙伴，皮卡车比一般车都全能，而且这车动力好，还比较省油

最不满意

还是感觉噪音有点偏大，隔音方面还是需要进一步改善升级，很多选择这车的车友都有吐糟过这个问题，虽然作为皮卡车有这些小毛病不是大事，还是希望更舒适安逸一些

空间

5

空间是很大气的，准乘坐人数5人空间完全不会憋屈，坐姿高舒适性还是很好的，后排空间也很大，而且储物空间很丰富，自动空调非常给力，这天气出门制冷效果也很快

驾驶感受

5

五十铃柴油发动机做的很成功，而且动力性能组合确实比汽油车更强劲有力，跑起来非常过瘾的，而且提速快后劲充沛，就这冲击感也让90后喜欢玩越野户外的车友喜欢的要命，一百三四十码绝对稳稳当当的

操控

5

车身还是很稳定的，而且爬坡性能和通过性都很出色的，跑起来车身侧倾角度很小，过了一百码的话也基本不会发飘，这点让我开车很自信有安全感

油耗

5

就现在油耗还在磨合期，一般市区大约在9个左右，看到车友有反馈7个油耗值的，还是比较羡慕的，希望以后自己也可以做节油小先锋，只要不暴力驾驶确实很实用

舒适性

4

一般像D-MAX这类型的皮卡车的舒适性都不算很好，这车在静音方面不够到位，其他方面还算能接受的，车身很稳通过性比较好，而且座椅包裹和坐垫长度和靠背的角度都很合理的，前排很稳很舒适的，后排颠簸感有点明显

外观

5

比较个性张扬的外观设计，也是男人们都喜欢的霸气和硬朗造型，而且大灯，前脸，还有车的造型等都是我的最爱

内饰

4

内饰设计和做工还算可以了，不到20万的皮卡能有如此设计，也算物超所值，没有太刺激的异味感，异响有点明显做一下隔音就很轻微了。中控屏和仪表盘等操控起来都比较方便实用

性价比

5

说起配置还是比较全面够用的，作为这个价位的基本配置也都有了，目前还没有去做过改装，都说这车可以改装的地方超多，过一段时间再去看看吧，希望不会太费钱

选择这款车的理由

选择D-MAX也是因为这车兼具生活和旅游性能，越野气质很强，舒适性和动力性能都很出色的，确保了我们在城市驾驶更舒心，在户外玩越野旅行的时候更开心，而且价位比较合理，买不起国外大品牌的豪华皮卡，买这车就是最好的选择，我选的3.0T四驱豪华版，虽然我一般都是在市区开的多，空闲时间却喜欢和朋友自驾游，要的就是这强势的驾驶激情，而且3.0T面临停产，想要更激情澎湃刺激性的欲购从速了