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am3griq2nhe: 生活烦恼多多,凯美瑞带来的快乐也有很多,或许这就是生活吧
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生活烦恼多多,凯美瑞带来的快乐也有很多,或许这就是生活吧

am3griq2nhe

凯美瑞 2019款 双擎 2.5HS 锋尚版 国VI

2020-07-06 首次发表
  • 4629km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 24.28万
    裸车购买价
  • 2020-03
    购买时间
  • 洛阳
    购买地点

最满意

凯美瑞这车我感觉是很完美了,出众的外观,不管是哪个年龄段的人看了都觉得特别好看,特别喜欢,然后在动力方面我个人感觉也是相当不错的,因为我之前也开过其他同级别的车子,感觉上凯美瑞算是很不错的,马力很足的,爆发力很强,还有更重要的一点,我选择的这款双擎版在油耗上能控制在百公里五升一下,简直是比很多紧凑型轿车还要省很多。

最不满意

车子我是相当满意的,主要就是价格有那么一点点小贵,而且还没啥优惠,指导价是多少就是多少,几十万的车,连个几千的折扣都没有,车子在同级别里面算是比较出彩的了,但价格也是比较贵的,在加上买的又是双擎版本,虽说以后开车会省些油费,但说实话,买着还是比较肉疼的,还有就是提车的时候一个小插曲,本来提前说好会送行车记录仪,还有三年6次保养的,结果提车的时候,是啥都没有了,销售自己说了啥他都不承认,让我挺反感的,难度这就是丰田员工的素质,

空间
5

凯美瑞的空间还是很标准的,B级车怎么样空间都是没有问题的,前排不用多说,因为座椅可以随意调,调到自己最舒适的位置就好,主要是后排,也是够宽够大的,我感觉如果硬挤,挤上四个人是没有问题的,后备箱不能说太大,反正是够用的,只要没有特殊情况,平时是没有问题的。

驾驶感受
5

凯美瑞的动力是随叫随到的,而且很有爆发力,我车子提来后就跟哥们去飙了一把,感觉是太爽了,那感觉跟试驾的时候就不是一种感觉,车子飙到130以上还能有特别强烈的提速感觉,就感觉有用不完的劲儿。

操控
5

凯美瑞操控感很不错的,开车是很爽的,因为配置很齐全,雷达影像因有尽有,无钥匙启动系统也是很方便的,高科技的感觉,还有车子速度特别快以后,一点都不飘特别的稳。

油耗
5

油耗这个问题是不必担心的,虽然是中型轿车,但油电混用不是摆在那好看的,发动机跟电动机配合的特别好,最大程度上使油耗更低一点,有的人认为只有加速的时候,车子才会更省油,但开过这辆双擎版凯美瑞以后我感觉车子在高速跟城区在油耗方面,区别不没有太大,上下也差不到一个油。

舒适性
5

凯美瑞的舒适性也是可以的,别看现在是夏天,凯美瑞的座椅透气性特别好,,座椅在填充物用料上也选的比较好,够柔软,是整个座椅坐起来很舒服,还有凯美瑞的玻璃选的也是双层的,隔音效果更好了,大大的降低了车噪的影响,车子的底盘结构也很合理,我开过不少的车,感觉还没有一辆车能做到凯美瑞这么稳,就算是路况特别不好的路,凯美瑞也能轻松过去,坐在车上没有直楞楞的感觉,非常舒适。

外观
5

凯美瑞的外观跟之前相比真是天差地别的,之前的样式比较符合中年的成功人士,车型透露着大气沉稳,现在这19款的凯美瑞是年轻的象征,前脸的设计是很潮流的,超级夸张的大嘴进气格栅,将雾灯藏在里面,上面跟两边的大灯相互连接在一起,运动感十足,从车的侧身来看,车子更加圆润,更低一点,很有跑车的味道,车尾也是比较有特色的,凹凸有致的线条有点小性感,辨识度也提高不少。

内饰
5

内饰是很经典的设计风格,商务范很强烈,多功能的方向盘手感很不错,中控的不对称设计是很吸引人眼球的,再有中控台周围都是软包,不光看上去很有质感,手碰上去感觉也很不错,做工很精细,而且中控区域是用的钢琴烤漆材质,很亮很是养眼,让车子瞬间提高了档次。

性价比
4

也不能说车子的性价比不高,车子真是比较完美的,不光动力好,外观好,混合动力还省油,但是价格没有优惠也是真的,不像其他品牌的车,一下能优惠个两三万的样子,这跟其他牌子相比,多少还是有些肉疼的。

选择这款车的理由

当时买车的时候其实在凯美瑞跟帕萨特之间是有纠结的,但因为之前的一次中保研的测试,让帕萨特逊色了不少,反而是凯美瑞越来越有知名度,不管是中年人还是年轻人对凯美瑞都有认识,尤其是19款的凯美瑞造型设计越来越招年轻人喜欢,很活力四射的感觉,以后我也是指着这车来撩妹的,所以我选了凯美瑞,还别说凯美瑞开回家后,没有一个哥们说不好看的,而且凯美瑞飙车也是贼爽的,后劲儿十足,这还真不是其他车能比的。

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