二手cx5有感

马自达CX-5 2013款 2.5L 自动四驱旗舰型购车经销商：其他经销商

成都车友1277301

马自达CX-5 2013款 2.5L 自动四驱旗舰型认证

2020-07-06 首次发表

10000km

行驶里程
10.1L

百公里油耗
11.40万

裸车购买价
2020-03

购买时间
成都

购买地点

最满意

变速箱聪明高效，跟各大车评人说的基本一致，最好的6at之一毋庸置疑。

最不满意

噪音太大，初开的时候严重后悔，这噪音不仅是大，还很奇怪，现在慢慢习惯了。

空间

4

一家三口够够的，五口的话偶尔坐一下问题也不大，后排靠背不能调节，是个非常严重的硬伤。

驾驶感受

4

调校问题，很适合我，但是不适合很多人。前段轻踩的话会感觉动力很弱，体感不如1.6卡罗拉，但是我都是大脚油门的，所以不存在这个问题。中后段倒是加速有力，一般用户又感受不到。。。给4星是综合车市大环境，各家都上2.0t了六秒七秒都不奇怪，所以这个动力还是多少有点落伍的。

操控

4

跟油门调校一个基调，中低速感觉不出操控的优势，反而会觉得有点廉价和硬。但是中高速变道又非常的稳，有韧性，一般用户又感受不到了。。。刹车前段很软，初开感觉刹不住，一不留神会追尾，需要时间适应

油耗

4

开了一万公里，城郊快速路多的情况下8.8左右成都三环附近红路灯路况较多偶尔轻微拥堵的情况下10.5左右跟同级别的crv 奇骏几乎没区别

舒适性

3

舒适性就最多只能给一个及格了，顶配副驾还是手动调节，后排太直，无法调节，隔音比德系美系差了几条街。

外观

4

魂动理念，见仁见智，个人觉得算中等吧，我是非常想买15款蓝色，红色次之，最后才是白色。但是受疫情影响，挑车的机会大大减少。。算了白色也挺耐看。。。。

内饰

4

内饰中规中矩，甚至有点落伍，不过我对这个没什么要求，我只注重驾驶感的同时能满足家用。非要说的话，中控有点山寨，别的没啥，这也是我想买15款的原因之一

性价比

5

二手车性价比当然是香香香啊，11.4拿个顶配，还要啥自行车，其实我对车很了解，各方面都很了解，这车预算本来是11以内，但是疫情原因，没有太多的挑车机会，另一方面是，这个车公里数很低就6万公里，专业检验过，大概率没调表，这东西没人能说绝对的。本来我打算买个2.5豪华就行，对配置无感，我是要这个2.5发动机，但是顶配多出来的配置也值几千了，bose影响，远近氙气灯。也想得通。