半年已过，看我的AI顶配用车体验

荣威RX5 2020款 20T 自动Ali智联网超越智尊版购车经销商：安庆启速荣威

美复古n

荣威RX5 2020款 20T 自动Ali智联网超越智尊版认证

2020-07-08 首次发表

7515km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
13.55万

裸车购买价
2019-12

购买时间
安庆

购买地点

最满意

我最满意这款车的外观，整体车身设计给我以很圆润的感觉。从我当时买车到现在，平常看这款车荣威RX5也没有审美疲劳的感觉，倒是因为有这些圆润的线条而显的很经久耐看。空间表现和性能表现都和符合要求，周末出游很方便，下乡很多烂路走走也能体现出它的实力来，喜欢这个造型和路上的驾控感觉，动力上很给力，丰富的辅助配置以及主被动安全也是我喜欢它的原因。

最不满意

我要吐槽的就是RX5的减震，平常过个减速带那叫一个揪心呀，现在看见一个减速带或者一个坑我都不敢开快车，只敢慢慢的开过去，主要还是心疼；360全景的像素感觉有点低，中控大屏的分辨率有点低啊，不是很清晰，而且也没有carlife也没有carplay，苹果手机没办法连接；电动座椅没有记忆功能，有点失望。

空间

5

空间设计还是挺大的，空间做的很到位，前后排头部腿部处理的都很宽敞合理，后备箱很大装载量也足够了，小空间利用很有心，后备箱处理的比之前老款的好很多；前后很开阔的视野和自由感觉，设计上处理的很有心，A柱位置无遮挡、小三角窗对安全性也更好。乘坐空间：前排调节好之后，以我本人173厘米的身高为例，我在后排乘坐还有一大半的距离，还是能翘起来二郎腿的，后排做三个人也不会显得拥挤。储物空间：后备箱空间也是很大的，SUV的优势也就体现在空间上了，甭管是乘坐还是储物，表现还是很优秀的。

驾驶感受

5

RX5的动力也是杠杠的，动力响应还是蛮快的，在加上RX5本身也不是很大，1.5T的动力绰绰有余，发动机非常适合的动力状态，想给力随时到位，上路刚刚滴，这个才是荣放最正的配置方式，很平顺和灵巧的状态超车很轻松。

操控

5

方向盘也是采用电子助力的形式，有3种模式去选择，我媳妇开经常用这个轻盈模式，我平常开用沉重或者标准模式就行，完全适用于每个人的驾驶习惯。动力足够，底盘很扎实，方向很精准，车子开着很爽快，虽然这AI自动驾驶虽然用的不多，但是方便不少，自动识别行人有这个功能关键时间就能起到作用，虽然不用到最好。

油耗

3

跑了7千多公里，看仪表盘，基础油耗值就在8.6—9个油之间来回徘徊转，自然是比不上自吸的车来的油耗低，只能稍微控制下速度，尽量避免掉高峰期，在高速上行驶就很放松了，直接120迈，开启自适应巡航，就可以解放双腿，缓解疲劳，我加一箱油，大概能用半个月吧，也还行了，反正一个月油钱是少不了的。

舒适性

4

车内舒适性还是挺高的，全车座椅都是采用皮质包裹，触摸上去手感极佳，车内大屏可以通过语音控制空调温度，同时也能实现空调温度双区的控制，舒适感很足，底盘稳独立悬架韧性好、座椅软硬适中，噪音控制也可以，上路感觉还是很清爽的，如果这滤震性做的再彻底点就更好了。

外观

5

RX5的车型设计很年轻很新潮的，车头前脸圆润的造型经久难看，车侧的线条从前面大灯连接到尾灯，设计有一种流畅感。再加上采用的矩阵形状的大灯，很喜欢的它有点凶狠样子，有个性不随大流；大灯和尾灯都很别致的造型，车盖等部分的铝合金用料这个级别相对难得，接缝和做工很板正，我个人感觉整体档次提升不少。

内饰

2

内饰设计风格采用的这个黑色装饰，个人感觉不是很好看，显得老气。不过中间的大屏倒是吸引到我啦，功能特别全面，像地图导航，车载音乐，车载视频，还能语音控制等，这些功能使用起来也是特别方便，就是这大屏分辨率真的不太行，而且360影像也有点模糊，也不能连接苹果手机，很失望啊。车子是去年12月份提的顶配，新车开回来异味很大，那段时间基本1个月都没开，只管放在父母家院子里通风散味了，不敢让家人坐，自己也不敢开，做足了功夫除味，慢慢才好很多，直到现在开了半年多已经没异味了，异响也还好，发动机总会传来一些声响，这是无可避免的，只要不是很严重，没啥大问题就行。

性价比

4

因为提的顶配，当初价格是偏贵的，现在买肯定更实惠，没办法，想用车就不能计较那么多。

选择这款车的理由

我本身不排斥国产还是合资，国产有国产的优势，合资也有合资的好，对我来说，车只是一辆交通工具，它最大的贡献在于代步行驶外出，让我的生活变得更便捷，更安全。当时买车的时候也对比很多车型，比如长安的cs75plus还有吉利的车。提车是时提车主要还是我媳妇喜欢，其次就是在网上搜搜，荣威车性价比还是很高的。而且上汽荣威这平台比较年轻，我自己比较看好，实车开在路上很有感觉，整体内饰感觉很舒服，动力强，整体家用出去玩都比较合适。正好赶上换代，比起来更看好荣威的全面。