经济出行好伴侣
帝豪GSe 2018款 臻尚型
2020-07-13 首次发表
-
20000km行驶里程
-
13.8kWh百公里电耗
-
260公里冬季续航
-
13.58万裸车购买价
-
2018-12购买时间
-
太原购买地点
最满意
最满意还是因为它是一辆电动车,这样可以大大减少我用车的成本。车身的大小正合适,就是一个适合城市代步小车。价位还是可以接受的,让我感受到实用的车
最不满意
最不满意就是冬天吧,会很大的缩减续航里程,这样多少会影响用车的体验,如果打开暖风啥的,也就只能续航200多公里就该充电了。
空间
4
这车的空间不是很好,就是一辆刚需小车,所以太过宽敞的用车说不上,尤其是后排对头部的影响比较大。
后备厢容积
后备箱的容积也一般,放的东西不是很多,因为它是一个溜背的设计
驾驶感受
5
动力这一块没有问题,是非常喜欢的。动力比较的强劲,流畅度也高,特别喜欢的就是它的动力了,没有一点顿挫,这就是电动的优势
经济/运动模式加速
中速的提速动力还是非常不错的,动力响应的很好
操控
5
操控还是没得说,车身本身就不大,还是很利于操控的,车身的稳定性可以,灵活的表现。刹车与油门踏板还有方向盘都有着不错的感受。
续航
5
夏天的电耗是一个很出色的标准,13.8千瓦时百公里,算下来也正好就是它的续航上下。开个300公里没有一点问题,也没有用到最完,如果用完300大几还可以
舒适性
5
它的舒适性有很多了,大多数动力上的舒适,因为比较的线性,这样对乘车人的感受就会更好
车内噪音
我感觉胎噪不是很明显,如果高速上风声还是有的,这些对这车的体验不受太大影响
外观
5
外观造型可爱,也是很动感的设计,就拿车身造型而言就是很独特的表现,运动感十足的。整个车身的辨识度很高,沿用了帝豪GS的车身造型。
轿跑的车身,稳重
还是很有运动感的
内饰
5
内饰是它档次的体验,车内比较的有质感,黑色的用料视觉体验不差,看出细节设计得非常好。我比较喜欢黑色座椅,这样很耐脏,最起码看不出来。
黑色的座椅很有质感
车内软材质的用料多
故障-内饰
目前倒是没有出现过什么故障,一切的表现都是很好的。
性价比
5
对它的价位比较满意,在一个价位里选择这个车可以了,有配置有节省,用车的体验很不错,满满的感受
4S店售后服务
店里服务可以,也去过店里对车辆的一些检查,服务效率可以
选择这款车的理由
能够选择帝豪GSe就是看上它的经济出行,想着能给我带来非常实惠的用车,这就是我选择的标准。
VR视角看口碑
-
省钱省道你怀疑人生
2021-05-18
-
充满运动气息,续航扎实的好伙伴
2020-04-15
-
纯电座驾
2020-01-13
-
第一个小情人
2020-01-11
-
出行伴侣GSE
2019-12-03
相关车系推荐
-
海豚9.98-12.98万-
续航里程长
-
后备厢空间小
询底价 -
-
吉利几何A14.38-20.78万-
续航里程长
-
优惠幅度小
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
AION Y9.98-14.58万-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -