最满意

最满意的就是通用别克品牌的品质和做工，值得让然放心。作为一款电动车虽然微蓝不算出众，但是相信开过他的人都会觉得这款车非常好开，操控性和舒适性以及车辆动态的稳重感，让我不禁怀疑这是一款电动车吗？

最不满意

这款车的空间让我觉得有点不如意，虽然后备箱的空间很大，但是好像是牺牲了第二排的空间换来的一样，坐在第二排空间略感紧凑，而且座椅偏硬时间久了舒适感很差。

空间

4

空间我认为和我预期的有差距，可能是因为这辆车为了造型设计上低矮。所以车内的头部空间对于我1.8M的身高不是很友好。第二排的空间也是略感紧凑，可能就是压缩了第二排空间给了后备箱吧，所以后备箱的空间还是蛮大的。

第二排略感紧凑

这后备箱空间在这个级别无敌了

后备厢容积

我们家日由于会带孩子出去玩，后备箱装上帐篷，垫子，自行车，玩具等那是不在话下

很贴心的在两侧设计储物盒

这边是网兜，放孩子的皮球最合适

驾驶感受

5

动力是“杠杠”的，这就是电动车的最大优势。这个车有3种驾驶模式。经济、普通、运动。除了经济模式下可能为了节约电量，油门感应非常的柔和，剩余2个模式只要你稍微踩深一点，这个车就会秒80%的车，即便在中后段加速，那也是窜出去。动力非常赞

操控

5

由于车辆的沉稳，车辆在低速驾驶时方向盘略感沉重（我爱人驾驶时候得感受）当然我不觉得。其他的路况下我感觉驾驶感受还是可圈可点的。

车辆模式选择和能量回收按键

续航

5

电耗说实话不会算，哈哈。所以这么高深的问题不会回答。但是我看新车玻璃上贴的电耗标识，显示13.1KW。不太理解什么概念

舒适性

4

舒适性我认为一般般，其实这个车从配置上来说是蛮高的。自动泊车、碰撞预警、车道保持、盲区监测、自动泊车等，这些功能都提供了驾驶舒适性。但是这个座椅我感觉怎么那么硬呢，之前没发现，有一次去郊区哥们的小院玩，这一路给我坐的屁股痛，所以在乘坐的舒适性上这点我要吐槽吐槽了。

能量显示

外观

4

外观说实话我个人的审美感觉一般般。不难看也不算给人眼前一亮的感觉。先不说和进口的电车比吧，我认为就连国产的一些电动车都比微蓝好看。

前脸很科技

尾部还是挺好看的

侧面流线型更加的好看，尤其是尾部车顶的造型

内饰

5

内饰大面积使用的塑料材质（好像电动车内饰大部分都是硬质塑料）包括进口某拉也是大面积的塑料，但是这都不影响内饰营造出来的科技与豪华感。微蓝的内饰设计和配色我认为还是非常迎合新能源的类型的。

整体感受

有点游艇舱的感觉

换挡和模式选择

性价比

5

我觉得作为合资的纯电动汽车，这个性价比还算正常吧。算上国家的补贴之后，再加上经销商的终端优惠后，我认为价格还是非常有竞争力的。

全景天窗效果很棒

蓝色的氛围很科技

选择这款车的理由

进口的电动车价格太贵。一些国产的电动车虽然外观非常的好看，但是做工和动态体验我认为真的很一般。还有一个重要的原因就是，我一个哥们买了一个国产品牌的电动车，新车一个半月转向轴异响说要更换转向轴，所以通过这件事情我果断选择了合资品牌。合资品牌的纯电动就不是很多了，选来选去最终还是因为微蓝的价格适中，外观好看，最重要就是这个车开起来非常的沉稳