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奥迪e-tron(进口) 2019款 55 quattro 时尚型

arxrbk11ur9：我的第二台车纯电SUV奥迪etron用车分享

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2019款 55 quattro 时尚型口碑

我的第二台车纯电SUV奥迪etron用车分享

奥迪e-tron(进口) 2019款 55 quattro 时尚型购车经销商：温岭金奥达奥迪4S店

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奥迪e-tron(进口) 2019款 55 quattro 时尚型认证

2020-07-19 首次发表

842km

行驶里程
21.0kWh

百公里电耗
360公里

冬季续航
49.00万

裸车购买价
2020-07

购买时间
台州

购买地点

最满意

最满意最喜欢的，首先它是一款纯电的新能源SUV，符合我追求潮流的个性需求，外观辩识度高、气势十足， LED大灯绝对是一大亮点，整体造型给人感觉还是蛮犀利蛮有运动气息的。其次，内饰方面的科技感氛围塑造也是我比较满意的地方了。

最不满意

续航里程官方470，实际使用过程中更少，跟特斯拉modelX比起来更少。我现在还是新车，新玩具还处于爱不释手的喜欢阶段，目前也没什么别的特别不满意的地方啊。以后有了，我再给大伙儿补充一下。

空间

4

我的身高1.78，驾驶位的空间刚刚好，头部、脚部空间都还行，至少是不局促的。后排空间，家人的乘坐空间有充裕，也OK吧，他们觉得满意就好哈哈。后备箱容量还可以啊，日常出游一家人放点行李箱什么的妥妥的。对空间，我其实没有特别多的需求，大大小小储物格放东西方便我使用，够用就行了。

前排空间

后排空间

后备箱

驾驶感受

4

四驱系统的车子，动力还是能够做到随叫随到的，它的加速较为平顺，在运动模式下，爆发力比较强，深踩油门会有推背感，日常超车什么的完全不在话下啊。但是，它在低速状态时，加速踏板响应却有些迟缓，这在走走停停的堵车路况下体验不算很好。

操控

4

这款车子操控的直观感受就是灵活轻松、还蛮好开的，这让我反倒没觉得我是在开大车了，做为一款纯电SUV，操控能有这样的表现，OK了。在过急转弯时，方向比较精准。它有7种驾驶模式可自由进行切换：自动、舒适、动感、高效、个性化、全路况和越野，能够满足各种驾驶需求了吧。

续航

4

电耗比较省，普通家用电充满需要50元左右电费，高速能跑450公里，差不多1毛2/公里。

舒适性

4

舒适性方面，皮质座椅柔软，车开久了，也没感觉太累，还行。车内的隔音降噪方面做得可以的，有着奥迪一贯的高水准，仅仅能听到一点点轻微的躁音了，隔音效果可圈可点。另外，车子在过石子路面的时候，感觉不颠簸，还挺平稳的。

外观

5

外观可以说是深得我心了，前脸六边形进气格栅气势十足，奥迪冠以灯厂美誉的LED大灯绝对是亮点，我想很多人和我一样会喜欢上奥迪，最初都是从大灯的那一眼对视开始的吧。然后，整体造型给人感觉还是蛮犀利的，并且还透露着一点运动气息，我觉得我这款车的外观识别度应该算挺高的啦。

内饰

4

内饰方面，最大的感受就是奥迪车营造的科技感氛围，这点做得相当可以的，全液晶仪表盘、还有中控两块大屏幕的设计都很有科技感，MMI系统显示的信息蛮丰富的，双屏联动好玩也好用，各项功能的操作触屏反应快速，使用起来也挺便捷的。还有车内氛围灯挺漂亮的，B&O音响它的音质不错，我喜欢听音乐，每天晚上开车回家一路听听歌，可以说是难得的休闲享受了。

性价比

4

性价比方面综合起来，可以给打个高分吧，从品牌上来说，奥迪百年历史老品牌了，品牌认可度高，口啤不错，亲朋友好友中开奥迪的也蛮多的。车身外观大气、有设计感、耐看前卫、辩识度高。操控方面轻松、灵活、好开、转向精准。还有内饰做工方面，算得上有品质有良心了，内饰最大的亮点就是具有高科技感。另外售后维修保养方面，8年免费充电，不需要加油，这不就省钱了嘛，这款车我想，它还是值得大家去入手的。

选择这款车的理由

为什么选择这款车呢，这是我买的第二台车了，我是一个比较喜欢新鲜东西的人，敢于做很多新的尝试，新能源车绝对是未来的发展趋势，我觉得开纯电SUV很潮、很有个性，并且etron满足了我的很多用车需求，它可运动、可休闲又可家庭。我买这款车的时候，也有去对比开过特斯拉的modelX，特斯拉在我们朋友的日常讨论中可谓是明星车了，我也是十分中意的，特别是它的大屏十分吸引我。但最后综合了考虑，还是选择etron，因为特斯拉台州没有网点，以后还要跑外地维修保养，跑来跑去总归是不太方便的，相比较而言奥迪4S店台州好几家了。然后奥迪现在提供的政策更胜一筹，后续维修保养可以省一大笔钱呢，8年免费充电，家里还给免费安装充电桩，这让我省事省心不少啊。