cs江南：
奥迪电动，你值得拥有
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奥迪电动，你值得拥有
奥迪e-tron(进口) 2019款 55 quattro 时尚型
2020-09-19 首次发表
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400km行驶里程
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22.0kWh百公里电耗
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48.50万裸车购买价
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2020-09购买时间
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长沙购买地点
最满意
驾驶感觉，隔音效果，音响效果，内饰品味，黄色卡钳
最不满意
暂时还没有发现不满意的地方，就是不知道8年或者10年后能不能更换电池
空间
5
空间中规中矩，相比4米9的车长，空间谈不上优化得好，但够用，乘坐5个大人没有压力。
驾驶感受
5
动力没得说，这个是电动车最大的优势所在，超车就是一脚的功夫，但是建议少踩地板电，这样对车不好，也耗电。
操控
5
个人感觉方向盘比我原来的途昂要重一点，可能是车重一些的原因吧。除开这个，操控感觉不错。
续航
5
电耗有点高，主要是车重
续航里程
第一张图片是第一次用家用7kw充电桩充电，充满后显示的里程数（没有打开空调的情况下），相当于470的92折。第二张图片是家用充电桩（安装了一个立柱）。第三张图是充电的时候拍的。
充电
充电还是很方便，厂家送了电卡，可以到指定的充电桩（这个比较多）充，这样可以节约电费，可以在家里车位上慢充，我们这是6毛钱一度电，还比较便宜，总之还是比较方便。
舒适性
5
座椅比较舒服，前排带四向腰托，后排座椅也比较宽，对腿部支撑比较好，长途坐起来应该会更加舒适，还有就是噪音较小，毕竟没有发动机的蜂鸣声。
外观
5
颜值没得说，比轿车高，比一般suv又矮一点，像cross车型，估计是降低风阻，减少耗电量
内饰
5
内饰比较豪华，氛围灯可以自定义，值得点赞
性价比
4
这个仁者见仁智者见智，原价购买肯定没有性价比，但现在优惠下来的话，还是有一定竞争力的，毕竟也算豪华品牌之一。
选择这款车的理由
第一是眼缘，第二是品牌，第三是操控，第四是颜值
购车3个月后新车质量评价 | 2020-12-11
400km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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