泥泥先生：
我以为雷凌只是省油耐用 没想到还给了我这么多惊喜体验
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我以为雷凌只是省油耐用 没想到还给了我这么多惊喜体验
雷凌 2019款 185T CVT进取版 国VI
2020-07-22 首次发表
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5000km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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10.70万裸车购买价
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2020-01购买时间
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衢州购买地点
最满意
最满意的肯定是这台车的油耗了，作为丰田的看家本领 ，油耗肯定是特别让人满意的地方。而且车子的动力和舒适性也的确是很不错的，同事也非常喜欢开着它，因为这个车子开着还是非常轻松的，而且发动机特别安静 外官符合大众审美 没有夸张的线条 反而非常协调 是耐看型的
最不满意
现款雷凌 比较注重操控 后悬挂是采用独立的 ，和上一代的雷凌 不同 可是空间感没有老款这么强烈 ，高个子的坐后面就感觉顶头 哎 有得必有失 整体评价还算优秀
空间
5
够用吧 毕竟定位是一款运动型的 重心低了之后 后排有凸起的地方 三个人做后面不是很舒服
驾驶感受
5
一开始说有1.8的动力 我还不信 开过之后动力确实不错 不比1.8的差 而且前期加速还要超出我的预期
操控
5
出乎意料的不错 指向型 过弯的感觉都很不错
油耗
5
满意不错百公里油耗6升 一公里4毛左右还是非常满意的
舒适性
5
悬挂很舒服 过减速贷的时候 整个车身跳动不明显 车身紧致 不松散
外观
5
耐看型还不错 时尚耐看 低配也给了LED大灯 还是挺有诚意的
内饰
5
内饰一般没有什么新概念 没有皮座椅 塑料感比较强 哎十几万块钱的车 算了已经算不错了
性价比
5
总体满意主要看油耗 和品质 价格办好12万左右
选择这款车的理由
看中丰田的品质 和油耗 ，而且这款车的保值率非常高二手车卖了也不会亏很多 。出于这一点我去4S店 看车试驾了，给我最大的惊喜是 整体开起来不像是一款十几万车车子的质感 反而像我爸那款来迈腾的 味道 不像是日系车型 完全没有地盘不扎实 车身松散的感觉 。更像是一款欧系车的感觉 ，空调效果也更好 总体超出我的预想
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入门级雷凌，带给我的感受。一起聊一聊吧。
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