最满意

最满意当然是全系标配电子手刹，驾驶起来真的非常便捷，虽然买的是低配，但是各项功能和安全配备我觉得是够用的，另外就是外观，在这个价位个人感觉没几台车符合我自己的审美，但是雷凌的外观还是不错的，既能兼顾家用又能带点运动气息。另外，大多数买雷凌或者丰田的朋友也是图个省心，对品质的信任，说白了就是穷，哈哈😃。而且身边朋友都是开丰田和本田的朋友多，大家的使用感受都是比较省心省钱了。然后补充一点就是，雷凌的后备箱空间也是足够大，平时外出游玩，对于装我们一家的行李是完全够用的。

最不满意

人无完人，车无完车，其实也没什么特别不满意的，非要说的就是动力、刹车和空间吧。 1、动力方面配备的1.2T发动机只能说够用，平时一个人开的时候还可以，试过一次坐满5个人，上坡不要太难受了，有种小马拉大车的感觉，反正还是有点费劲吧。 2、刹车的话，跟我上一台铃木相比更软一点，给不了驾驶员太大的信心。刚提车没多久的时候，记得有一次经过没红绿灯的十字路口，大家都以为对方会相让，感觉刹车有种踩不死的感觉，差点迎来了首撞，现在想起来还是有点后怕，所以开车一定要控制好自己的右脚，安全至上吧。 3、另外就是空间吧，我想关注这个车的小伙伴们都知道，这个车被大家吐槽最多的应该是车内的空间，特别是这个车的后排空间，还有就是头部空间，横向空间比较窄，头部空间也是比较局促，对比朗逸、英朗等等竞品还是明显的空间不足，不过家里人身高都没超过178的，所以还是够用的，当然，综合各方面考虑，个人觉得还是雷凌最优，不然怎么会掏钱包呢，哈哈😃

空间

4

空间基本够用，但头部空间和横向空间有提升的空间

☆ 空间设计亮点

后排地板比较平，后面坐三个人至少腿部空间不难受

乘坐空间

我本人176，前排空间还是可以，家人都没有特别高的，后期足够用

后备厢容积

后备箱空间相当可以了，一家人出行完全够用，更不要说平时上下班代步

车内储物能力

车内储物能力中规中矩吧，也不算特别好，但是还是那句，够用

家人乘坐评价

家人对空间没太大要求，还是满意的，反正平时满载的情况不多，后排坐两个人最适合

驾驶感受

4

动力够用，谈不上肉也谈不上充沛，反正作为代步车是不错的

日常加速动力

0-60的加速还不错，后面就相对弱点，没太大储备

特殊路况行驶动力

受益于后排独立悬架，对比旧款乘坐体验还是舒服不少

动力平顺性

动力相当平顺，平顺的有点无聊了，不过家用还是不错的

操控

3

没有操控可言，就是一台代步车，追求操控的建议不要选这台车

方向盘操控感

方向盘转向轻，虚位比较大，没有太多路感反馈

底盘悬架支撑

底盘相当舒服，虑振效果不错，但是底盘隔音一般，细微的碎石击打声音也能听到

刹车表现

刹车偏软，有提升空间，没有给到太大的信心

油耗

5

油耗还没降下来，但是还是相当有信心的，毕竟日系车省油

高速路行驶

没走过高速，现在还是9.1.只开了400公里

开空调油耗

基本上车就开空调，现在还是9.1.只开了400公里

舒适性

5

相当舒适，这个没得说，座椅软，避震效果好

外观

4

外观相当满意，家用车能带点运动气息，可以了

内饰

2

内饰可能是最大的不足，塑料感比较强，软材料使用比较少

内饰设计风格

简约风格，没有高级感可言，但是可以接受，

多媒体

低配没太多多媒体，自己装了大屏中控，原车收音机

性价比

5

性价比还是相当高，安全配置齐全，底盘舒适

购车

换代优惠力度还是不错，可能不是最大力度，但是还是满意的

保养维护

赠送了2次保养，免工时和免材料，有没奢求太多

品牌评价

买车主要相信这个品牌，品质可靠，希望以后能省心省力

4S店售后服务

对比其他竞品的销售，服务真周到，相当满意

选择这款车的理由

其实一开始的预算是10万以内的，首先考虑的是飞度，奈何飞度迟迟不上市，而且考虑到新车上市也不会有太大优惠，后来想到之前陪小舅子买的雷凌，开了2年以来总体比较省心，而且恰逢雷凌换代，是抄底的好机会(可能因为个人不擅长讲价，没优惠太多，但相比新款还是便宜不少，也没差太多配置)。开始的时候觉得豪华版的性价比挺高的，比进取版多了很多的主被动安全功能，但是还是超预算太多了，买东西就是这样，一旦松了一个口，预算就会一叫一个高，要了豪华版，就会想着要不上运动版，外观好看那么多，买车也想图个面子，上了运动版，有会想为什么不直接买双擎，新技术省油未来几年也不落伍，然后到了14、5万又会犹豫要不要考虑高尔夫、马三、思域，然后越加越高(贷款的后果）。最后考虑自己全年上高速的机会不多，什么定速巡航L2驾驶等等还是不太常用，关键是预算不会超太多，最后就这样啦。。。