最满意

最满意的就是精致动感的外观，在没买凯迪之前，在烟台的大街上一直特别留意这个车，竖立的前后灯，就是这么出挑，造型别致，深深吸引我，买车以后，发现这车太帅了，这个造型和其他品牌的车没有什么相似处。冲着这外观买了

最不满意

其实车子真没什么毛病，开了大半年了，这车一直给我很多的惊喜，小功能很多，就是觉得发动机的声音有点难听

空间

5

作为家庭用车，这个五座的空间足够了，后排有横梁，但是很小，现在孩子也小，五口出行一点问题都没有，前排主副驾驶坐个大胖子应该也没有什么问题。

车内储物能力

这车的储物空间绝对是个亮点，就没见过放东西这么方便的车，如果你愿意，随处可以存放你的私人物品，门板上有单独可以放雨伞的位置，这样就不占用门板上的储物空间了，中控区侧面也有储物区，考虑真周到，都不用买夹缝置物盒了，手套箱和扶手箱空间都挺大的，想放啥放啥

驾驶感受

4

车的动力真的不是吹的，谁开谁知道，上陡坡一点不费劲，工作原因经常会跑威海和青岛，威海和青岛的特点就是坡路特别多，而且陡，开这车基本没有什么压力，很轻松的说。市区开车起步最重要，起步一点都不会拖泥带水，干脆利落的就出去了。平时上班早晨比较紧张，开个快车，超个车很自如。推背感很强，一个灵活的SUV，但是这车就是在突然提速的时候，油门会有个虚位

操控

5

这个车有好几个驾驶模式，一般都是在舒适模式，放在运动模式上，方向盘会感觉比较重，所以一般不换。底盘很稳，悬挂有点硬，过减速带或者坑洼路面，颠簸感比较强。方向盘转向精准，没有虚位，电子档杆也非常好用

油耗

4

目前跑了两万多公里，夏季油耗平均一般是保持在10左右，不用空调的季节是8.5，因为我开车比较猛，这个油耗我很满足了。

舒适性

4

舒适性，对于一辆SUV车来说有点难了，以前家里是个福特福克斯，座椅属于美式大沙发式的，现在换成SUV觉得座椅很硬，总是感觉人浮在座椅上一样，开着大半年下来，还适应了，但是总体觉得还是偏硬。音响效果不错，车内音质享受很舒服。静音效果不错，前排是双层夹胶静音玻璃，还真是挺有用的，还有主动降噪的功能，降噪应该不是一个部位能解决的

外观

5

这车的很对得起它的名号，运动SUV，运动感十足，特别是后尾灯，横向延伸，让运动味爆棚，前脸很大气，蜂窝状的中网彰显贵族气质，大灯就是我所喜欢的竖式的，晚上特别好看。车前悬不是很长，所以显得车子车身很修长，从侧面看，腰线高，也而且是前低后高，这个弧度也非常动感。再就是轮胎的尺寸，20寸，轮毂是镜面铝合金，18寸和20寸虽然就是差一点点，但是20寸的看着就是端庄

内饰

5

内饰很讲究，都是真皮包裹的，而且新车的时候就没有什么异味，手感也不错，朴实无华，这样就挺好的，真皮座椅，我一直没有放座垫，觉得放座垫有点多余

性价比

5

虽然没有对别的车型做过比较，但是觉得凯迪拉克性价比还是很高的，买的是铂金运动版，顶配车型，当时也考虑过，这个价钱买个低配的XT5也出来了，XT5比这款车是大不少，但是考虑到，中低配的XT5没有顶配XT4的配置高，轮胎都赶不上我这款大，没有发动机远程启动，360全景影像和走动泊车系统，这些都是很实用的功能，为啥换新车，就是以前的老车配置各方面都跟不上了，听歌还是靠着下载到U盘里的那几首，非常不方便，现在要买就要买高配置的，生活离不开科技享受。况且自己也不需要那么大的车，平时就我一个人开车，周末或者回老家的时候车内坐人才会多点，这车完全能够满足，所以根据自己的需求选择了这款性价比很高的XT4

选择这款车的理由

在大街上看了凯迪拉克的车型就喜欢了，而且觉得在选择品牌上，不想选择宝马奔驰奥迪之类，有点老气，有点太张扬，日本车又觉得没有什么层次感和年代感，凯迪拉克毕竟是百年老品牌，从美国老电影中都能看到凯迪拉克的影子，是个有历史的品牌了，所以买车的时候没有多做过其它品牌的功课就定了。而且买凯迪拉克确实很值， 就是我买车的档口是刚上市的时候，但是感觉不吃亏，毕竟开了将近两年了。 听当时也听说凯迪拉克不保值，但是感觉自己开的车保不保值有什么区别，多年以后 。就是再卖的话，那就是多年后的事了，我买的是现在开的车。买这辆车再就是试驾感觉超级棒，当时试驾员给我们体验了一把瞬间提速和刹车的感觉，推背感非常强，发动机很稳的就能发挥到极致，制动系统也有精彩的发挥。所以试驾完，我就定了