我的战马，我的XT4

凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

德州车友5250724

凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金版认证

2022-06-12 首次发表

93757km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
33.10万

裸车购买价
2018-10

购买时间
菏泽

购买地点

最满意

凯迪拉克XT4从2018年陪伴我至今，最满意的地方还是它独特的外观设计，车头车尾大灯相呼应，整体感非常强烈，无论是白天还是晚上，标志性都很强，前头格栅非常威武霸气。现在天气也是越来越热，正好这款车可以提前遥控打开空调，提前把车内温度降下来，再坐进去就非常舒服。

最不满意

不满意的地方还真是有点，车内饰是棕色的，稍微有点不喜欢，不过现在都这么长时间了，也是看习惯了，越看越好看，毕竟自己的就是最好的

空间

5

空间这块真是看着外观不大，里面的空间还真不小，长就是4.6米左右，但是里面空间坐进去还是比较舒服的，主驾驶位置调好之后，后排轻松坐进去3个人还真是一点问题没有。头部空间很足，丝毫没有顶头的感觉，腿部这块还可以跷二郎腿，另外中间部分凸起设计个人觉得厂家设计非常合理，偶尔家里小孩坐在这个凸起位置，还能写个作业。

驾驶感受

5

这车子不仅外观霸气，动力方面也是值得炫耀一下，2.0T的，9挡手自一体变速箱，350的大扭矩，提速超车变道完全没问题。比我之前那个老别克强完了，费油不说，加油门猛踩还是提速很慢。2.0T的车只要是你开习惯了，再让你开1.5L的你会非常不习惯，1.5的本身就动力弱一点，在加上是L所以你会非常开不习惯

操控

5

开了4年多了，对这款车操控这一块还是把握很精准的，风向盘轻便而且非常的灵活，刚提车的时候有点手生，转弯和倒车都不是很快，需要慢慢进行，现在开起来非常顺了已经，倒车后视镜精准还很清楚，再加上有车道偏离预警，和车道保持辅助系统，在高速开起来就非常省力，连续开车4小时也不会觉得太累，但是安全为主开2个小时就要休息一下，不能疲劳驾驶。

油耗

5

由于工作原因我是在济南和菏泽两边跑，基本上每个周都要跑一个来回，基本上都是在跑高速，油耗很低，7个多油，一箱油跑一个来回一点问题没有，在市区开起来可能油耗会稍微高一点，这款车如果作为家庭代步车也是非常值得推荐的，说实话也很适合女士开，品牌可以，外观可以，油耗可以，美系车安全系数也可以。

舒适性

5

舒适性方面，我最满意的就是这款车的音响，音质清晰而且里面还非常安静，我最讨厌就是胎噪声，尤其是在高速开车，如果胎噪声音太大，根本没法开车，影响开车注意力，这款车你开下就知道了，里面的静谧效果是真棒，很喜欢这一点，在一个就是空调是双区的两边温度可以根据个人需求调节，我是身材偏胖，比较怕热，我这边温度就是调的比较低，同行的朋友那边温度永远比我高.

外观

5

直列式车灯好看这一点也是大家公认的，选择凯迪拉克的大多数都是喜欢凯迪拉克独特的车灯，车头白黑相间，中网这一块真是绝绝子。车身侧面线条也是非常完美，一眼看上去就能让人喜欢的样子。外后视镜设计自认为也很好看，可以自动折叠，还可以自动除去后视镜上面的水珠，下雨天也不怕看不清道路，高清流媒体后视镜真是太清晰了。