空间

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XT4这个属于紧凑型的SUV，要求大空间有点强人所难了，但是这车的空间对于家用来说绝对可以了。我家是一家三口，小孩7岁了。还可以躺在后排睡觉，后排再坐两个老人也没问题，因为后排中间的横梁很小，前排乘坐空间也够用，1米8的大个子开这个车都说很宽松。

车内储物能力

可以放东西的储物小空间很多，中央有带盖的下沉式的暗格，中央区域旁边有放文件或者资料的侧挂储物格，门板上有能够放伞的单独区域，扶手箱和手套箱空间都很大。

驾驶感受

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推背感很强，有三种驾驶模式，舒适、运动、防滑，舒适模式下方向很轻，油门加速比较舒缓，当然想要力量型的话，来个地板油也绝对能够满足你，运动模式就比较带劲了，轻松给油，车就能瞬间冲出去，这种也是有油耗牺牲的，所以一般都是直接用启动就有的舒适模式。男女开都没问题。这个防滑模式冬天下雪真的很有用，有次冬天下雪，在一个坡上，前面车停住，我被迫停下，结果起步就起不来了，打电话给4S店的人，说让我开防滑模式试试，果然起来了，要不真就歇菜了。高速表现也非常好，超车，轻轻松松，没压力

操控

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操控方面都还不错，方向盘没有虚位，转弯很平顺，这样的SUV侧倾一斤很小了。就是悬挂有点硬，过个坑洼路面的时候摇晃挺厉害，刚买车的时候，我走的路段有一段是坑洼的，而且坑洼的很严重，后排的人都受不了，还好现在修好了

油耗

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这车油耗很低了，两年开下来，车子平均油耗基本是在7.5-8.5左右，现在夏季用空调多，油耗能高点，要不然，说出来人家都不相信这是个2.0T美国车的油耗，每个月油钱一般是600-700。在论坛里看到有人开到5.8，真不知道人家怎么开的

舒适性

3

座椅舒适性一般吧，但是方向盘，仪表板都是真皮的，方向盘手感特别好，所以一直没缝方向盘套，丐版车确实体现了丐版的特点，真的啥都没有，没有远程启动，没有BOSE音响，没有360全景影像，没有电动折叠，所以只好自己加装了，这个360倒车全景影像真的是非常实用的，倒车完全不用人指挥，解决了停车的一大痛点，建议买带360的，不带的一定要加装

外观

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运动是XT4最大的特点，一眼就能相中，前后设计相互协调，各部位比例把控恰到好处，大灯承袭了家族的最大特点，主要是好看，LED灯一亮，晚上没有看别车的。我开了1年后换的车衣，选得磨砂灰色，费用8000块，本来是黑色的，现在换了颜色，觉得车子太完美了，瞬间更年轻动感了，值

内饰

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内饰比较朴素，我这个座椅不是真皮的，车内除了拉丝面板其余都是真皮包裹，没有奢华的感觉，但是觉得很运动，比较符合我的性格

性价比

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性价比对于这辆车来说很高，因为二十多万买个豪华SUV算是比较实惠的，但是因为我是刚上市买的，基本上没有什么优惠，所以按照现在的市场价值来说又降低了性价比分量。但是我也不后悔，毕竟这是家用车，看现在的市场价值没有什么意义，当时需要车子。而且车子开了快两年，没有任何的问题，没有机油乳化，没有偷工减料，保养也很便宜，现在都是买一送一的保养。