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催泪赌神: 相见恨晚,为爱我很勇敢---领克05 不止于个性
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相见恨晚,为爱我很勇敢---领克05 不止于个性

领克05 2020款 2.0TD 四驱劲Halo 购车经销商: 其他经销商

催泪赌神

领克05 2020款 2.0TD 四驱劲Halo

2020-07-27 首次发表
  • 1350km
    行驶里程
  • 10.4L
    百公里油耗
  • 20.88万
    裸车购买价
  • 2020-06
    购买时间
  • 嘉兴
    购买地点

最满意

外观,内饰,驾驶感受,性能,隔音,音效,舒适性,性价比等等都满意,我其实是一个偏完美主义者,一旦下手了,一定当下所有可选车里最满意的,这里插一句,我认为市面上这么多历史悠久的品牌,绝对不是靠广告 营销 一张嘴能够忽悠几十年甚至上百年时间而一直长期存在的,每一个品牌都有自身能够经久不衰的技术特点,而这个特点有些针对符合性能需求的用户,有些是针对空间 价格便宜的用户,有些是针对档次 用料 做工的用户等等,所以买车还是建议多看实车 试驾,多对比体验,才能真正发现适合自己 买到满意的车,而不是花自己的钱买别人满意的车。李书福先是收购沃尔沃,提升品牌档次和技术,为05进入国产20W大关做了很好的铺垫,产品上再下功夫,个性化设计,良心配置和用料,说05是集领克品牌所有概念之大成者真的一点不为过!车价212800官方优惠4000,二手车置换补贴3000,刚好碰到嘉兴政府发6000汽车补贴,也就是综合优惠1.3W,花了低配的钱买到高配,很开心。

最不满意

1.无钥匙进入有时候不太灵光,需要钥匙离的比较近成功率才比较高有待优化;2.外后视镜偏小了点,只能靠自行调整角度和高度,不过搭配上比较完整的主动安全配置,也是够用,没什么大问题;3.多功能方向盘按键是整块的,并且还带触控功能,这个觉得有点多余,行驶过程中很容易误触开启ACC或者限速等一些不需要开启的功能,用传统的分体式按键更好,希望后期领克可以简化下;4.系统自带的音乐资源太少,建议可以下载一个QQ音乐,开通豪华绿钻包年,听无损。

空间
4

实车比照片好看不少,更有档次和气势,车子其实还真的挺大的,在紧凑型SUV里绝对不算小,放在我老婆的福克斯两厢旁边,福克斯就是一辆smart。本人176体重135,前后排都够用,后排座椅偏硬偏短一点点,因为中央扶手区域到中控的区域是往外展开的,所以会牺牲一点点前排主副驾驶席的腿部空间,因为家里人体积都不大,所以也在可接受范围内,后备箱开口确实高点,空间不算大,轿跑SUV基本一个样,其实小一点就少放点东西,大一点就多放点,没什么区别,有时候大了反而会放一些没什么用的东西,也是一种浪费,够用就行了。

驾驶感受
5

这样的三大件自然是不必多说了,舒适模式平常足够用了,运动模式,无需弹射,地板油基本可以就秒街面上90%的车,还是那句话,动力可以不用,但是必须有!

操控
5

方向盘偏轻,但是也略带一些阻尼感,转向手感还是很不错,指向很精准,车子能时刻控制在自己手上,这是非常重要的。

油耗
4

表显10个油,实际估计要到12个,一直觉得买个车油耗无需考虑,一分油 一分力,若百公里差2个油,一年差200个油,总费用1000多,真的没什么好计较的。

舒适性
5

车子过弯侧倾很小,座椅包裹非常好,隔音除了部分路面胎噪大一点,其他情况的舒适性对得起这个价格。

外观
5

白天单看尾巴其实比较一般,黑夜是真好看,其他方面完美。

内饰
5

内饰用料良心,细节真好,做工很到位,晚上开一个红色氛围灯,这感觉,嘿嘿!

性价比
5

国产品牌20W以上的,这个车完全对得起这个价格,没虚,好东西就应该卖应有的价格。写在最后,买车是一件开心的事情,买到一辆心仪满意的车是一件享受的事情;任何品牌的产品,买到什么质量的车,都是一种概率问题,我们要看的还是是否符合需求,是否喜欢,若介意保值率,可以参考二手市场数据;遇到05很开心,用到05很享受,据说领克车主都有一种矛盾思维,既希望领克卖的好,也希望领克不要烂大街,开在马路上,经过来来往往的车辆,就像一直在自信骄傲的说“我是领克,我始终是大街上最个性 最闪亮的那一个”嗯,我也是这么想。送上一首毛阿敏的老歌 相思,你我若有缘,必会再相见,未完待续...

选择这款车的理由

去年已有换车想法,预算25内的比较个性的SUV,看过Q3 X1 XC40 凯美瑞 阿特兹,看到这里,是不是觉得车型很跳跃,是的,购车初衷和很多人一样,想买一辆有面子的车,比如Q3 X1,Q3各方面都喜欢,放弃理由有三:一,档把不喜欢;二,前脸欠完美,特别是雾灯左右下角的设计;三,价格略超预算。X1放弃理由只有一个,三缸,并非主要因为三缸抖动,还有考虑到保值问题,当然确实看到很多反应X1的三缸在三缸界里真算不上好,配不上宝马这个品牌。基于对沃尔沃的安全,环保理念非常认同,所以去看了XC40,放弃理由:一,后排座椅太短,空间偏小没有Q3合适;二,屁股不喜欢;三,三缸。印象比较深的是,初看XC40内饰感觉确实不错,没有图片上这么普通,用料厚道,配置也丰富,液晶仪表盘和中控屏幕很不错,确实环保没异味,试驾T4版本动力操控都不错,无奈T4价格贵好多,所以PASS。奔驰压根没去看车,一个是因为预算内的车不多,就A级,不太喜欢,另一个是北奔的品控有点担心。鉴于以上经历,迫于无奈去看了轿车,25以内轿车可选比较多,常规的,雅阁,凯美瑞,迈腾,天籁,阿特兹,君威,个人觉得本田不如丰田,而且雅阁尾巴真不喜欢,PASS,大众 日产 别克太普通没亮点,也PASS,剩下凯美瑞和阿特兹,都去看过 也开过,凯美瑞,各方面确实均衡,试驾过要买必须2.5汽油或者混动版,很喜欢蓝色2.5混动运动版,无奈超出预算不少,落地要27,只能放弃,暂定2.5汽油版;阿特兹,一样也要买2.5 外观操控内饰等都很符合要求,后排够用 没传说的这么小,放弃理由是异响问题,可能就是因为这个问题阿特兹从原来没什么优惠变成现在接近3W优惠,唉,苍天绕过谁!综上所述,最终只有凯美瑞2.5汽油版能作为备选车型,不完美之处在于没有喜欢的蓝色,刚上市的锐际,其实也不错,很良心,行驶质感 隔音 底盘等都很好,但是前后外观都不够大气,没什么设计感,个性化不足,再加上长安的品控也有点担心,所以放弃。接下来就是主人公领克05,外观,内饰,三大件,配置,品牌定位 品控等可以说很完美契合我的需求,对比配置后,得出结论必须买高配,也就是耀Halo或者劲Halo,差价1.3W 主要差别是内饰缝线和一些细节用料,主要这个价格多一个博格华纳第五代四驱,虽然南方路况用不太上,但是性价比还是很高,四驱版本底盘行驶质感确实更好,四驱的安全性不必多说,当然个人觉得,买SUV不上四驱就不是真正的SUV了。唯一不足,后排中间凸起高,可接受,本身后排坐3个人的情况很少。颜色,必须灰 黑,最有质感的颜色!

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