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aeubrgpplwg: 6月提小6——祝我六六大顺
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6月提小6——祝我六六大顺

MG6 2019款 20T 自动超能互联版 购车经销商: 其他经销商

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MG6 2019款 20T 自动超能互联版

2020-07-30 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 11.00万
    裸车购买价
  • 2020-06
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

首先来讲,我觉得这个车子的价格确实是很便宜,关键是我入手的也非常是时候,同时这个1.5T的发动机动力表现还是非常优秀的,我买的这个也算是一个高配车型,该有的配置是一样都不差的,在配置层面上我自己也是非常满意的,总之对于这个车子的好感还是非常强的,非常高的颜值也造就了名爵6运动的特质和潜力,挺不错的一台国产轿车,值得去看一看,虽然说相比同级别的国产轿车价格会更高一些,但实际的用车体验确实是非常棒的。

最不满意

后排的头部空间也是在很大程度上受到了这个掀背的影响,所以感觉后排还是比较压抑的,同时这个地板突起也比较高一些,实际的乘坐感受也的确不是很好;还有就是车内的噪音影响比较大一些,车子底盘的舒适度也不是很好,所以实际的舒适性体验就很一般了。

空间
4

因为我对这辆车的空间挺有好感的,但就是后排坐上去感觉有点压抑,主要也就是受到了这个后面掀背造型的影响,再加上后排地板中央的凸起也有点高,所以我感觉就要后排还是不么舒展的,主要就是头部空间有点小。

驾驶感受
5

1.5T的涡轮增压发动机迸发出的动力确实是挺棒的,我也没有想到这台车的动力表现能这么厉害,在高速上超车是完全没有压力的,变速箱降档速度很快,而且发动机的动力的响应特别积极。

操控
5

在行驶的过程中能感觉到名爵6的底盘是相当稳重的,尤其是车速比较高的情况下这样让人也特别有安全感,虽然车身尺寸比较大,但车子开起来是很轻松的,我平时开这辆车在市区里也是游刃有余的,车身的灵活度比较高。

油耗
5

我感觉这辆车特别省油,作为一名车主,当然是希望油耗越低越好,就算是每次把我堵在路上我也不觉得心疼,这段时间空调开得也比较频繁,我平时开车就是一种很正常的开发,没有很激进,也没有很温柔,我看车上现在的表显油耗是6.8。

舒适性
4

车内的噪音影响太大了,其实主要原因还就是整台车的隔音不太好,底盘的舒适度也并没有达到我想要的效果,感觉这个D盘的颠覆感真的是很强的,虽然说前后都是独立悬架,但原车的这个避震确实是有点差,但也是受制于成本的限制,这完全可以理解。

外观
5

我特别喜欢名爵6的外观设计,掀背造型帅气又个性,整个车子的设计原创度非常的高,而且也特别的干练,前边的LED大灯也是超级帅气的,看起来还挺犀利,照明效果也很棒。

内饰
5

首先这辆车的内饰看起来是特别气派的,比较显眼的地方不是皮质就是软性材料,而且车内10.1英寸的中控车机看起来也是比较高端的,这样的内饰我真的是很满意了。

性价比
5

我的购车预算绝对可以去买台合资车了(就比如说我刚开始看的大众朗逸PLUS),但肯定是买不到这么高配置的,毕竟是自己的家用车,也不用讲究太多,自己用着舒服车子开着顺心就行了,综合这么大的优惠力度,所以我觉得这辆车还是很值得购买的。

选择这款车的理由

因为我买出的时候第3代名爵6也就是全新的2020款名爵6即将上市,所以优惠力度会更大一些,本来刚开始的时候看的是大众朗逸PLUS 1.2T的低配车型,但最终还是选择了这台车,因为这次价格比大众朗逸PLUS会更低一些,而且颜值也更高,动力肯定是更强的,毕竟1.5T和1.2T就没有在一个级别上面,同时名爵6也是一个主打运动的轿车,关键就是优惠力度很大,真的是很值得买,所以最终在综合考虑之下就选择了这台车子。

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