路遥知马力——陪伴我整整1万公里，来说说我的小6

MG6 2019款 20T 自动超能互联版购车经销商：其他经销商

上饶车友8692670

MG6 2019款 20T 自动超能互联版认证

2020-08-02 首次发表

10000km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
11.20万

裸车购买价
2019-11

购买时间
上饶

购买地点

最满意

名爵6到现在也已经陪伴了我大半年的时间了，就是普通的家庭用车，现在也就跑了1万公里，对于这个车子也是有着非常深的认知了，所以我认为我所说的这些对于大家来讲还是有一定参考性的。首先这台车子的动力真的很棒，1.5T的发动机真的是很给力的，同时油耗也比较经济，这个也是完全放心的，目前的平均油耗6.8，感觉也是一个很不错的水平了，车子的颜值很高，买来到现在，我对于名爵6的新鲜感从来没有减弱过，反而觉得越看越漂亮，真的是很耐看，操控很轻松，而且看起来真的是如鱼得水，游刃有余，一台驾驶者之车，纯粹的驾驶者汽车。

最不满意

后排的舒适度确实不太好，因为这个后排的座椅角度特别小，而且后排的座椅填充也是比较硬的，长时间坐在车子后排感觉还是有些不太舒服的，还有就是这个车子的做工还是有点不太给力呀，现在关车门的时候偶尔会出现这种轻微异响问题，其他方面也不存在什么大的问题了，就是这些小的细节还是有待优化。

空间

5

这么大的空间就我跟女朋友两个人用，后排几乎都不怎么坐人，不过上次送几个哥们回家后边坐三个男生也不见得多么挤，他的空间也非常大，上一次帮朋友搬家发挥出了大用场。

驾驶感受

5

对于一辆车的动力表现我也不知道具体该怎么样去定义，但我觉着这辆车的动力表现就挺棒的，至少每次加速包括起步的过程中，从来没有让我尴尬过，感觉车子跑起来特别轻松，对于一台10多万的车来讲，就已经是很厉害了。

操控

5

现在名爵6对我们俩而言都开的很娴熟了，再说这辆车的操控性能本来也就很强，我感觉这台车子真的是很好驾驭，尺寸不算太大，但也不小，刚刚合适的感觉，车身的前后配重比做得非常优秀，过弯的姿态保持的是非常稳定的。

油耗

5

尽管我们也经常是在市区用车，从买车到现在也就只跑过一次短途高速，这车还真是很省油，现在的平均油耗才6.8个，能跑到这个油耗，我觉得就已经很厉害了。

舒适性

4

前排坐上去感觉还好，最起码驾驶位还有双向腰部支撑，后排坐上去就比较难受了，靠背有点硬，而且这个靠背的角度也是不太舒服的，有一次跑长途的时候，我一直就在后面坐着，因为是两个人也不能躺着，所以长时间坐着感觉特别难受。

外观

4

其实名爵6的外观造型我是非常喜欢的，也非常适合我们这个年龄段的人来开，但就是在5000公里左右的时候开关左后车门的时候容易出现嘎吱的异响（很轻微，但也能听得见），我大概看了一下个到处都好着呢，也不知道是哪里的问题，保养的时候准备让师傅再给我看一下，检查检查

内饰

5

车内的用料很给力，常用的地方都采用了皮质包裹，这样给人的触觉和视觉都是很好的，再加上精致细腻的做工走线，整个内饰看起来还比较有档次感呢。

性价比

5

我买这辆车跟它的性价比也有很大的关系，也是在我对比了好几款同级别车型之后做的决定，当时的优惠力度还比较大一点，所以那会我把这辆车是非常划算的。

选择这款车的理由

当时我买车的预算基本上也就在12万左右吧，10万又选不到什么更好的车子，15万对我来讲又有点太高，可能很多人就觉得在这个价位里面买这样一台国产车不太划算，其实我当时买车的时候也同样有人是这样说的，但最终我还是坚持入手了这台车子。首先我觉得名爵6带给我的印象是非常好的，而且这台车子本身的性能也确实很出色，从2009年上市到现在也有着很不错的市场反响，就包括把最初一代的名爵6拿出来，现在来看的话也是非常漂亮，总之我买这台车没有太多纠结，再加上当时的优惠力度还可以，所以最终就选择了这台车。