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济宁车友7921783: 平平无奇的代步小能手
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平平无奇的代步小能手

比亚迪e1 2019款 悦版 购车经销商: 比亚迪海洋济宁交运聚源店 来自:汽车之家Android版

济宁车友7921783

比亚迪e1 2019款 悦版

2020-08-01 首次发表
  • 16000km
    行驶里程
  • 10.3kWh
    百公里电耗
  • 201公里
    冬季续航
  • 6.10万
    裸车购买价
  • 2019-09
    购买时间
  • 济宁
    购买地点

最满意

最满意方面还是比亚迪的电池技术吧,看比亚迪的口碑都很不错!而且e1的价格也可以接受,比之前的比亚迪新能源车的价格要低的多!而且这款车用车成本真的很省,先说买车时不用交购置税的,而且没有车船使用税,保养了两次也没有花什么钱,能省老多钱了!最主要的还是电要比油省得多,比较适合家里充电方便和添置车的家庭选择。如果两台都选汽油车的话,用车成本家里就有点吃不消了,有钱老板当我没说哈~

最不满意

外观有点太复古啦,和之前的比亚迪f0没啥区别,内饰一般,导航倒车影像还没有得后期自己加装,真是为难本女司机了!

空间
5

空间方面前排是没问题的,但是如果前排调到一个比较舒适的位置,后排坐的人有点憋屈了。不过后面坐宝宝或者女士还是问题不大的!本来就是买来代步的后排也很少坐人,这样说还是比较可以哒

驾驶感受
5

这款车的动力性是比较让我惊喜的,我之前试驾过其他的新能源车,都没这款车提速快,提车后我最快时速能跑到100km。

经济/运动模式加速

是有两种驾驶模式的经济模式平常都在用 省电,动力也还可以。 运动模式加速推背感是有的,但是耗电高很少用。

操控
5

E1的操控性还可以,转向系统采用电子助力的,适合女士开很轻,拐弯转向都也挺稳的,适合市区开 好停好放,老公再也不用担心我听不进去车了,我家的车位基本一把就能停进去,之前开老公的车还经常让他下来帮忙停车现在可以自己停啦。

续航
5

电耗我也不太懂,反正仪表盘上显示平均电耗是10.1kw百公里,平常开车都有开空调,如果不开空调还会低一些。

舒适性
5

舒适性只能说还好,座椅坐上去还挺舒服的,而且刚买的时候没有异味。开起来也没有什么噪音,如果开快点会有比较明显的风噪和胎噪这个是比较不满意的地方。不过空调效果很是很不错的。

外观
4

外观方面只能说一般,采用了比亚迪f0的车身外观也没有变化,但是这个轮毂你好歹给我你个铝合金的吧,居然是刚的 也太low了,买回家老公又给我换了个铝合金轮毂,看上去就顺眼多了!

换个铝合金轮毂漂亮多了

内饰
4

内饰还不错仪表盘是液晶的,看起来也比较顺眼,要是再带个倒车影像导航就好了,没有倒车影像的话对我们一些新手有点不友好啊,倒车老费劲了。工作台什么的并不是软内饰的,不过这个价格也不要指望啦!

液晶仪表盘,我老公十几万的车还不是液晶的仪表盘呢!

性价比
5

整体性价比还是蛮高的,虽然价格方面有比它便宜的新能源车,但是我觉得比亚迪这个电池是有绝对优势的,所以六万多这个价格我是可以接受的。要是再加个导航倒车影像我就更满意啦哈哈,e1比较适合家里有车的人再去给家属添置一台的车! 如果家里的第一台车还是不建议e1因为比较小,而且出远门也不大方面,虽然可以上高速,但是这款车的时速上不去在高速上超车啥的比较费劲了就!

选择这款车的理由

选这款车是冲着比亚迪电池去的,谁没听过电池大王比亚迪这个名声呢!而且家里现在一台车我和我老公有时候经常抢车开,再买一台小点的车也方便我开。

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