别看它小，但是他能承载我去上下班，还可以遮风挡雨

比亚迪e1 2019款悦版购车经销商：比亚迪海洋郑州正华4S店来自：汽车之家Android版

郑州车友5033881

比亚迪e1 2019款悦版认证

2020-08-25 首次发表

13589km

行驶里程
9.7kWh

百公里电耗
276公里

冬季续航
6.49万

裸车购买价
2019-09

购买时间
郑州

购买地点

最满意

车比较小，而且当时买的时候价格也是比较实惠的，车小，平时我开在路上也好开，超车的，都是非常轻松，没有一点压力，并且呢，下雨了，过一下水坑也是没有一点问题的，并且车还有三种驾驶模式，平时在市区开的时候就用个经济模式，超车什么的，用个运动模式，别的车也是非常眼气我滴，去年冬天，这边的天下起了大雪，路上都是雪，我用了雪地模式，感觉还是非常不错的。制动起来也是游刃有余的？

最不满意

其实也没有什么不满意的，就是我买的这个配置没有充电桩，充电的时候比较慢，基本上要十四五个小时才可以充满，自己在网上买了一个转换器，现在充电速度还是比较不错的，基本上一夜就可以充满，也不耽误白天用车，第二个就是内饰，感觉还是比较简陋，就连一个塑料的挡板都没有，就是铁皮露在外面，第三个就是前面的玻璃升降开关在中间，用了这么长时间车了，还是有点不太习惯，但是在想想，几万块钱买个这样的小车还是比较知足的

空间

5

看着整个车不大，从远处看像一个两门的小车，走近之后看着车还是比较小的，但是实际上车内空间还是非常充足的，载着我，是一点都不成问题的，有一次同事说这么小的一个车，空间肯定不会特别的大，我就不服气，结果呢，车上坐了四个人，后面空间他们说还是可以的，载着他们出去转了一圈，他们也感觉这个车空间还是比较不错的

驾驶感受

5

动力还是非常可以的，别看我的车才几万块钱，在十几万的车面前，我超它就不在话下，在等红灯的时候我永远是第一个冲出红绿灯的，不管他们是怎么样的车，我永远都在前面

操控

5

方向盘是电子助力的，还是非常轻的，一根瘦手指头就可以把方向盘转一圈，并且呢，在速度快的时候方向盘会适当的加重，并且小车，在超车过弯都是非常灵活的

续航

5

这个车的电耗，我记得网上标的都是十点多，平时我自己一个人开的话，可以开到七点多，电耗还是非常低的，平时跑个三百多公里不在话下。

舒适性

4

座椅舒适度很一般，两边也没有包裹，平常车速比较快过个弯的时候感觉身子会往一边滑比较多，并且座椅还不能高低调节，但是还是够我用的了。

外观

5

外观还是比较简洁大方的，我买的是一个白色，到现在为止，还没有出现刮碰，整体外观还是比较不错的，后面的比亚迪车标也会亮，晚上一眼就能看到同款车型，

内饰

4

内饰不行，连个塑料板都没有，铁皮外漏着，做工一般，但是一想车价也在这摆着了，也知足了

性价比

5

性价比还是比较高的，像其他的电车，要不就是两个门的，要不就是第二排车窗不能降下来，还有的续航里程比较少的，给这个车比起来，这个车性价比还是比较高的，

选择这款车的理由

平时我就是在市区用车，大车的话，停起车来不是很方便，而且油耗还是比较高的，并且还限号。搞得我每周一都是开不了车，只能去挤公交，后来听朋友说，买个新能源吧，用车成本低，刚开始我感觉新能源不是特别的靠谱，后来我上网查了一下，网友都说比亚迪的电车还是比较可以的，在后来我就去店里看了一下车，试驾了一下，感觉还是比较不错的，回家思考再三，决定买它了，当时我是去车展定的车。热心的店家还送我了非常多的东西，并且后期用车还是比较不错的，现在的天气，每次充满电基本上都可以跑三百公里以上，充一次电。够我用一个星期了，周六周日偶尔开着我这辆小车，来周边转转。