入门级电动汽车完美选择-哪吒NO1

哪吒N01 2020款 430e 购车经销商：其他

杨庆1655

哪吒N01 2020款 430e认证

2020-08-11 首次发表

1800km

行驶里程
11.0kWh

百公里电耗
280公里

冬季续航
7.00万

裸车购买价
2020-07

购买时间
武汉

购买地点

最满意

哪吒N01主要有三个优点让我满意：第一个优点当然是省钱了，我的油车迈锐宝夏天一公里要八九毛，哪吒N01夏天开空调只要六分钱左右，我这还是在公共充电桩充电，如果是自行安装充电桩，一公里只要三分钱左右。我之前一年要开两三万公里，用哪吒N01每年就可以省下两万左右的油钱，这个太香了，买电动车主要也是图的这点。第二点就是语音操控系统挺好用的，哪吒N01的中控屏是10.1寸，比我之前的两台油车强很多，以前上车都是手机放在支架上用导航，现在都是上车喊出目的地就行，特别省心省事。毕竟这台车自带免费的流量，使用起来非常方便第三点就是动力够用，哪吒N01起步可以轻松超过大部分油车，尤其是不开节能模式，等红绿灯时可以瞬间把油车甩的远远的。

最不满意

哪吒N01大问题暂时还没发现，小问题倒是有一堆，主要说三点不满意的地方吧：第一：这车做工粗糙用料很差，最坑爹的是门锁，必须用很大的力气才能关上，试过好几台哪吒，基本都是这样。每次关门都需要关几次真的很麻烦。后备箱也是需要用很大力才能关上，不然锁门时会报警。下次去保养看4S店能不能整改下第二：隔音很差，车子速度超过30就有异响，超过50就有很明显的胎噪和风噪，开到80以上车里说话就需要大声点了。不过这价位的车隔音基本都这样，毕竟一分价钱一分货。第三：车速高了之后会跑偏，哪吒N01车速到了60以上，车子就会随即的往左边或者右边偏向一丢丢，所以需要经常校正方向，长时间开车就会很累

空间

4

如果是和同样价格的小蚂蚁或者白猫对比，这个车空间还是很不错的，尤其是后备箱，可以放下几个大行李箱，因为家人都不胖，所以前排和后排的空间足够用了，整体空调表现还可以。

后备箱是哪吒N01最大的两点，而且后排座椅还可以全部放倒，虽然不是纯平，但也很不错啦。

后座坐两个大人和一个小孩是完全足够了，小屁孩不知为何在这车里更开心点。

驾驶感受

4

动力还是够用的，平时市区开节能模式也可以，需要超车或者赶时间关闭节能模式就行，动力妥妥的完虐所有2L以下的燃油车，尤其是等红绿灯时，可以瞬间把大部分油车甩的很远很远。

操控

3

方向盘转向有虚位，得需要时间适应，而且形式过程方向盘不稳容易轻微跑偏。

续航

5

电耗比我想象中好，实际跑的公里数和工信部数据基本一致，希望冬天也能保持夏天的成绩。

舒适性

3

这个车就谈不上什么舒适性了，隔音减震都很差，只能勉强算一台入门的四轮汽车了。

外观

4

整体外观还可以，尤其是侧面，看起来还是很像台车的。

内饰

4

内饰还可以，除了座椅之外，个别区域还用上了仿皮，也算是良心了，毕竟价格摆在这。

性价比

5

抛开品牌，哪吒N01是现阶段性价比最高的入门级电动车，最低配6万出头，还要啥自行车。

自己旁边这个充电站位置选的很不错，靠近湖边还挺好的。

购车9个月后新车质量评价 | 2021-04-16

1800km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向左边
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时跑偏
- 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-无法驻车
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-后面
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-中间
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
操作费力
- 功能操作-鸣笛喇叭-操作费力
故障/无法工作
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
- 电子设备-音响/娱乐设备-故障
- 电子设备-导航系统-故障/无法工作
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-错误路线指示
- 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-无法辨识指令
- 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-无法接通
- 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-连接丢失或中断
座椅有异响
- 座椅-后座（第二排）-座椅有异响
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
有异响
- 内饰-仪表盘-有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-后备厢置物板/遮板-有异响
- 内饰-顶置控制台（位于头顶部）-有异响