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实力与颜值并存的蓝胖子子
微蓝6 2019款 互联智慧型
2020-08-12 首次发表
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1860km行驶里程
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13.0kWh百公里电耗
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258公里冬季续航
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12.00万裸车购买价
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2020-06购买时间
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衡阳购买地点
最满意
主要是性价比高，作为一台电动车来讲，微蓝的价格确实不高，而且优惠力度也比较大，所以我当时就选择买高配车型，我觉得我还是比较幸运的，正好是活动快结束的那段时间我定下来的，4s店的人说我再晚几天就没有这么大的优惠力度了，大概是12万出头就定下来了，我觉得是超值了。
最不满意
续航太低了，我现在一般是上下班当代步车使用，大概四天充一次电倒还行，但是出去玩就不太安心了，因为现在比较电动车也不盛行，没什么地方能充电，没电了还要叫拖车，非常麻烦。所以必须提前把电充好这个特别重要的，而且还不能去太远的地方。
空间
5
乘坐空间给满分，储物空间不及格。 前排的空间比较宽敞，能很好的舒展活动，驾驶位的腿部空间不会有压迫感，对女生来说，踏板与座椅的距离很重要，太远的距离需要把座位调到很靠前，这样手打方向盘会很不舒服，不过这款车的距离非常合适，长时间驾驶也不会觉得累。头部空间也比较合理，我坐里面大概能留出一拳多的空间。副驾驶也不错，空间也很优秀。 后排我身高163体重108，可以留出两拳的腿部空间，头部空间和前排没什么差别。因为平时我一个人开的多，所以只能凭感觉后排应该可以坐的下三个人。 储物空间真的太少了，女生本来东西就多。大致数了一下，不算车门的储物空间。车内好像只有三个放东西的地方，而且空间还贼小。 后备箱因为要放充电桩，所以空间也不太大，不过我也不太能用的到很大的空间，因为一般只有出去玩要带的东西才多，我只是上下班开开，所以也不需要太大的空间。
驾驶感受
5
动力还算不错，起步比较轻盈，从而导致没什么驾驶感受，不过相对于普通的燃油车来讲，电动车的反应速度会更快一些，这款车有3种驾驶模式，一般我是用经济型的，毕竟省电嘛，而且平时都是在市区开，不需要太强的动力支持，经济模式通行也会能更加方便一些，所以这个动力还是比较给力的。
操控
4
这款车操控性比较一般，因为没有发动机，起步很快，方向盘比较轻盈，转向也很流畅，但是也正是因为这点，导致没什么驾驶感受，就很平。没有燃油车那种启停很强烈的感受。而且它的刹车比较软，让人非常没有安全感。每次都会怀疑自己到底有没有踩刹车。
续航
4
电池的续航日常上下班使用还是可以的，我一般是上下班或者去商场逛街使用，大概四天充一次电，这个续航还是能达到我所要求的水平，就是没办法开出去自驾游，离开衡阳我就很没安全感，因为我还是比较喜欢旅游的，但是担心会找不到充电的地方，所以一直不敢开出去玩，还有这个充电速度稍微有点慢，出远门比较麻烦。
舒适性
5
舒适性值得一夸的是它的隔音效果，车内的密封性做的很棒，而且因为没有发动机，噪音随之消失，也没有明显的胎噪，所以车辆在行驶过程中，非常安静。座椅也是比较舒适的，拼接款的设计，颜值非常高，腰托设计也很合理。
外观
5
美绝了的蓝色外观，前脸设计科技感很强，特别是镶蓝边的别克车标，简直好看醉了。还有这小巧的前脸和飞翼式的车灯设计，最适合女生开。从侧面看很小一只，但是车内空间还是很不错的，而尾部就显得有点方方正正了，没有那么多花里胡哨的设计，整体是我比较喜欢的风格。
内饰
5
内饰和外观相呼应，是蓝黑配色的，中控位置的设计我还挺喜欢的，智能化的设计让整车的档次都提升了不少，中控屏是立起来的，这是我最喜欢的一个小点，一直都不喜欢镶在中控台里的那种，显得非常小。整个内饰都是科技感十足，比较年轻化的设计。
性价比
5
在了解过这款车之后，我还看过其他品牌的电动车，这款作为一台纯电动轿车来讲，价格确实不高，而且我买的时候优惠力度也比较大。平时电耗也不高，充一次电大概也就不到30块钱，，我也是比较能接受的。我觉得是超值了。
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