最满意

车够大、空间够大，男人还就都喜欢大的，是不是？车身看着够大，坐进去也小不了，质感绝不输二三十万的车子。还有外观比较年轻化一些，我再来个蓝颜色，驾驶起来顿时让我年轻了好几岁。

最不满意

最不满意就是这个配置没有定速巡航功能，当时销售也给我推过更高一些的配置，但那时我觉得这个配置没什么用。然后经过从广东开回云南，来回三千多公里，脚踩油门都快踩废了！所以良心建议，如果老家远的，或者经常要长途了，还是买有定速巡航的好。

空间

5

空间没得说，坐满5个成年人不会挤，我自己173，不管是前排还是后排，调整好坐姿后空间还很宽敞咧。

后备厢容积

后备箱如果是正常日常用还是足够的，很大。但跑长途的话，就显得有点不够用，最主要是带太多太多东西了，我最远就是跑回一趟云南，三个人的行李、加上一些杂物、路上的吃食……把后备箱都塞满。然后从云南回来时，又带一大堆家乡特产，那时就恨不得自己买的是皮卡，哈哈……所以良心话，正常情况下后备箱挺大的，足够用

驾驶感受

5

我觉得现在车企的造车技术，动力方面都不会太差了，基本就是只要你脚深踩得下去油门，动力都很强劲，别说超车，超速都分分钟的事，不过超速是不可取的事情，还是安全第一。

操控

5

过弯不飘、指向精准、刹车灵敏、方向盘还很轻，这几个方面来看，我认为这个操控方面就不会太差。从我买这个车开始，听到太多“诶，你这车什么品牌啊？怎么都没见过，会好开吗？”“有这钱买这种小品牌，还不如多出点买个更好的”这种话，一开始我还能耐心的说一说，到后面我其实都不太想理了，这种就相当于鞋子合不合脚，只有自己最清楚。

油耗

4

三个多月，六千多公里，油耗从一开始九点几到现在的八点几，还算是有下降些

高速路行驶

云南来回三千多公里，油耗平均8个左右，高速上车少，比在市区要省油一些

舒适性

5

前后独立悬架减震效果对于一般情况来说还是不错的，到对大坑啥的，该震还是震，实话实说。

座椅舒适性

座椅我坐得蛮舒服的，包裹性挺好就是我媳妇腰本来不太好，所以在副驾驶放一个腰枕，可以让她的腰舒服一些

外观

5

外观很耐看，越看越爱，这算不算是“情人眼里出西施？”前脸那里还贴了一个车友会的徽章，当作是给车子戴的一个小饰品。

车灯设计

雾灯和大灯是一体的，这个设计还不错。卤素的灯源对于我来说有点暗，可能也有我视力不好的问题，我朋友开，他就说光源还好

内饰

4

原车全黑的内饰很沉闷，所以自己装了座椅套和方向盘套，有点红色的点缀看起来还不错。

多媒体

全车有7个喇叭，放音乐立体感非常好，不管是轻音乐还是劲爆歌曲，出来的音质都不错。

性价比

5

只要是赶在清国五期间买车的朋友，不管是买哪个品牌，基本都买得值了，优惠最少都万起步啦，性价比超高。

选择这款车的理由

买这款车还不是因为它好看，呵呵。开玩笑啦，虽然好看是一方面，但最重要的是价格实惠，我是在整个汽车市场都是清国五的时候买的，优惠幅度多大就不用我多说了吧