价格不贵经济又实惠

传祺GS3 2020款 235T 自动舒享版购车经销商：其他经销商

奶糖黄寅烨

传祺GS3 2020款 235T 自动舒享版认证

2020-08-29 首次发表

5015km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
8.20万

裸车购买价
2020-01

购买时间
黄南

购买地点

最满意

性价比非常高，1、颜值合眼缘，是我喜欢的类型，传祺家族式的语言构造说实话，说简单也不简单，用三个字来形容就是“简而精“，外观小巧，但五脏六腑俱全，有空间有配置，视野还很好。2、油耗来说，我觉得也很合适，在预期之内。3、还有它内饰方面特别走心，不像现在市场上面只顾着表面的光鲜亮丽，而忽视了真正内部的实用性，我当时买这辆车也就是图着我可以和它长长久久的用下去，至少在这短暂的接触中，我很满意它的内饰方面的做工，真正的好用方便。

最不满意

如果说到这款车让我不满意的地方也是有的，1、新车的异味吧，后来买了不少的炭包1、2个月后才逐渐消散。2、希望能换LED大灯，都2020年了，早该换掉卤素了。

空间

5

这辆车的空间还是给了我不小的惊喜，本来想着小型SUV空间会很急促，没想到它的前后排空间都挺棒的，后排的空间，平时家人用的话也够了，但是如果是三个成年人，后排就有点挤，后备箱的空间也很大，深度也够，装东西也挺的方便。乘坐空间我一米七七的大小伙子，而且说实话还有些胖，开车时并没有感觉束缚。后排空间更不用说了，我觉得坐全家出游刚好坐满，重点就是我并没有感觉车内拥挤。储物空间后备箱实测放三个行李箱时没问题的，空间绝对够用。我还是很满意空间方面。

驾驶感受

5

1.5T的动力谈不上强劲，但比自然吸气的好动感一点，DCT的变速箱很好操控，加减档起来没有丁点顿挫感，这点对我来说还是比较满意的。

操控

5

整车的操控性非常灵活，而且这款车的转弯半径也只不大，要是遇到狭窄的路段，也能从容通过，比小车强的多。

油耗

5

传棋车系的车一向也都比较省油，跑高速的话一般在6个点多，市区肯定会高一点，不过已经开了半年，早已经过了磨合期，整个油耗基本稳定在8个油以内，整体来说我还是比较满意的。

舒适性

4

市代步基本没有噪音，挺安静的，高速上稍微有点吵，但听听音乐广播的也就没啥感觉了。减震方面，滤震性能还不错，偶尔会有一点颠簸，但应对减速带这样的，底盘滤震还是比较规整，颠簸感也不是很明显，偶尔一家人出行，带着老婆孩子坐在后排，觉得空间又大，而且还比较安静，家人的感受都是很满意

外观

5

整体外观很大气，前脸个性又霸气，车身长度也很适中，停车方便。线条设计的话，可以看出外做工还是比较工整的，至于大灯只能说够用，卤素灯在晚上照明不是那么亮，走夜路都的话还是要换LED更好。

内饰

4

内饰的设计比较走心，没有那么多夸张油腻的设计，就更偏向实际，包括方向盘，中控台，中控屏，都是朝着实用的路线。做工方面还行，就是这材料吧，如果能多增加一些软料就更好了。毕竟才十万不到的车，也不能要求太多。

性价比

5

你们先看看它的价格，落地不到十万的车，带涡轮增压，有基础配置，还有中控屏，有稳定的油耗，后期保养也不贵，从这些方面就能看出它确实很不错了，性价比我给满分。

选择这款车的理由

得不说GS3给我带来的行驶质感还是非常不错的，尤其是在路面行驶很稳定，通过性比小车强，而且人也不会蜷缩在驾驶室，可以有一个放松自在的坐姿，这种感觉超级棒，以前的两厢小车我是开怕了，越来越不好开。这次换车果断选择SUV，看中GS3，也是因为它合我眼缘，而且它家的GS4GM6都是旗舰车型，在国产车里面口碑也还不错，开上SUV跟开小轿车是绝对不一样的感觉。