一步到位，哈弗H6顶配是我的不二之选

哈弗H6 2020款 2.0GDIT 自动GT劲擎版购车经销商：唐山世盛

修身2016

哈弗H6 2020款 2.0GDIT 自动GT劲擎版认证

2020-09-01 首次发表

6100km

行驶里程
9.4L

百公里油耗
12.90万

裸车购买价
2020-03

购买时间
唐山

购买地点

最满意

直接一步到位买了顶配版，所以在各个方面我都很满意。要说最满意的还是要数空间，以前一直开的是轿车，换到H6之后对于空间各方面我都是很满意的，家里五口人开车出去再也不会感觉拥挤了。多媒体车机有个语音识别功能我感觉很好用，我平时有时候在车里抽烟，对语音系统说打开抽烟模式，天窗和车窗就能打开一部分，这些高科技功能用着都挺方便的。

最不满意

吹毛求疵一点说，我觉得外观蛮可以再做得更独特一些，毕竟是上到顶配版本了吗，除了熏黑轮毂还有红色卡钳之外，别的地方我感觉和1.5T版本的没啥区别，要是能像有些品牌那样在前杠和后杠位置加点运动套件，应该看起来会更显档次一些。

空间

5

把车买回家之后老爹是最高兴的，我拉着他开车逛了好几圈，他对车不怎么懂的，但就是明白空间大坐着就舒服。以前我开的是个轿车，一家五口人开车出去，谁坐后排谁拥挤，现在就不一样了，后排和前排能保持一样的大空间。女儿最喜欢全景天窗，在不是特别晒的时候我就把遮阳帘给她打开，车里更显得透亮。

驾驶感受

5

买2.0T纯粹是抱着一步到位的心理去的，其实当时试驾的1.5T版本性能也完全够用，但考虑到以后可能会经常出长途，在高速上还是排量大点开着更从容。动力真的是随叫随到，都不用运动模式，直接在默认的模式下推背感就已经很足了，变速箱也没有什么顿挫感。

操控

5

并线辅助实用性很高，本身我是第一次买SUV，以前没开过这么大的车，上路之后两侧的视野难免会存在盲区。只要我打转向灯准备并线的时候，后面有车的话，后视镜上的小灯就会亮起来提醒我不能变道，基本上就和危险说再见了。全景影像我老婆开车的时候比较依赖，有这个功能在停车的时候的确就是信手拈来。影像画面里模拟小车的颜色可以随便更改，我把它改成了红色，这样停车的时候看起来更醒目一些。

油耗

5

从提车到现在平均下来的油耗是百公里9.4升，基本上一直在打空调，油耗还是比较不错的，平时路上不怎么堵车，再加上有孩子之后我开车的手法也不像以前那么冲了，所以油耗基本就稳定下来了。等到再开个半年左右，估计油耗还能再降一些，不过2.0T的发动机就算稳定在这个油耗我觉得也没毛病。

舒适性

5

座椅又宽大又舒服，座椅本身不是那种特别软的材质，但是坐时间长了也不累，包裹感很到位，而且主副驾驶座椅都是带电动调节的。减震不软不硬，正好在一个比较舒服的范围里，走一些坑坑洼洼的路面车身也不会出现多余的晃动，同时也感受不到什么来自路面的冲击

外观

4

外观绝对是经典中的经典，经过这么多年还能这么热销不是没有道理的，外观足够大气，至少我们一家人对于外观都是比较满意的。我唯独能找到的一个毛病就是外观不够有个性，可能H6就不适合太有个性的外观，但是在顶配版上应该再做一些改变，比如增加个运动前后包围或者是侧踏板之类的东西，现在只有熏黑轮毂还有红色卡钳，还是差那么点意思。

内饰

4

中控屏幕放在今天看尺寸已经算不上特别大了，但是这套系统对我来说是很好用，尤其是语音识别系统能完成的功能很多，比如抽烟模式或者平时导个航啥的。语音识别率厂家宣传的是97%吧，这个有点夸张了，我父亲普通话不是特别标准，识别度非常的低十次只能中个5-6次，还是要普通话比较标准的人用才行。仪表盘上边有一块皮质材料，边缘有缝线装饰，其它部分虽然没有皮革包裹，但用的也都是软搪塑材质，档次感和做工都是顶尖水平。

性价比

5

买顶配的人好像不多，我算是其中一个。我买车就是抱着一步到位的心态去的，上一台车开了6年，这台H6至少要超过6年，多一些配置在以后用车的时候就多一分享受，平均到每一年下来其实多花不了多少钱，但得到的享受是完全不一样的。

选择这款车的理由

H6这个车不用多说，知名程度和捷达差不多了。但我其实选车的时候没有最先选它，一开始选的是长安CS75 Plus，觉得长安的外观长得挺漂亮。但是车开起来之后的感觉不是很顺畅，主要是在价格方面整体要贵一点。从看H6到最终决定选H6总共只用了一周的时间，试驾过后感觉各方面都要更成熟一些，而且顶配的价格也能接受，交钱等了三天在途车之后直接提车。