哈弗H6用车有感
哈弗H6 2020款 2.0GDIT 自动GT劲擎版
2020-09-02 首次发表
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2254km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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12.30万裸车购买价
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2020-07购买时间
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盐城购买地点
最满意
哈弗H6对于哈弗来讲真的是一台非常重要的车型了,当然这台车子的实际表现也很好,我当时买的就是这个2020款的2.0T,实际的表现真的是非常优秀的,能给我印象最深的肯定是这台车子的动力了,2.0T的发动机真的是有着相当不错的动力表现,包括匹配的这台7速双离合变速箱,对于整个动力的帮助也是非常大的,同时也有着非常经济的油耗表现,所以说我感觉这台车子在这些比较重要的地方做的确实不错。除此之外H6的这个颜值也是非常高的,虽然说新款已经上市,但是我觉得老款看起来也依旧是很帅的,城里的空间也比较大,配置相对也是比较高的,所以说实际的用车体验确实很棒
最不满意
首先我觉得哈弗H6的这个隔音真心不怎么样,关键就是本身的噪音也比较大,尤其是这台2.0T的发动机在静音效果上真的不是很好,尤其是在加速的过程中,整个发动机的嘶吼声真的是让人感觉到有些不太舒服,还有就是车内的异响问题也是存在的,整个中控的设计也不是很漂亮,总之和新款2021款的比起来,确实是有一定差距的,尤其是这个9英寸的中控车机镶嵌在中间看起来真的不是很上档次的
空间
5
.6米的车身长度以及1.86米的车身宽度,这个车身尺寸在同级别车型中确实不算小,尤其是车内的横向空间表现最为出色,再说我这个配置还有全景大天窗,这样不管是坐到前排还是后排,也不至于会很压抑
驾驶感受
5
动力表现还是特别棒得,2.0T的涡轮增压发动机有着非常强的动力爆发性,我觉得这台2.0T的发动机动力表现真的超级爽。不管什么时候,油门踩下去都是非常有自信的,非常积极的动力响应以及充足的动力储备,真的是足够给人信心了
操控
5
首先来讲,我感觉这台车子的底盘做的确实是很扎实的,包括这台起诉双离合变速箱的平顺性非常好,换挡速度已经很快,实际开起来的感觉确实是很不错的。虽然说车身尺寸比较大,但我觉得H6的辅助性操控配置做的非常全面,这样车子开起来也就比较轻松一些,向转弯或者掉头有360度全景影像,以及倒车车侧预警系统的辅助是可以避免很多小剐小蹭的
油耗
5
油耗表现特别给力,现在我一点都不后悔当时直接买了2.0T大排量,不仅有了强劲的动力,而且它的油耗也不是很高,目前我这车的平均油耗是8.8,可能很多人觉得就个多的油耗比较高,其实我觉得对于这辆车来说这也算是很正常的油耗水平了,真不算高,而且H6本身的车身就这么重,
舒适性
4
我感觉这辆车的隔音不是很好,我家人也是这样说的,车内的噪音影响比较大,发动机在工作过程中所发出的轰鸣声也是非常大的,所以说在平时行驶的过程中,噪音对于舒适性的影响确实不小
外观
5
H6的外观确实很让我满意了,整台车的外观造型看起来特别霸气,我还是更加喜欢前脸的造型设计,前照大灯和前中网还在同一个水平线上,这样整体看上去也特别的协调,总之我觉得这个车子外观设计看起来真的是非常霸气的
内饰
4
车内的配置确实挺丰富的,这一点我很认可,但整个中控台的样式设计确实不是我喜欢的类型,而且这样也凸显不出中控大屏该有的高级感,总之镶嵌在里面确实是有些不太漂亮,虽然说整体感比较强,看起来比较整齐,但我觉得这样的设计并不是很好的,我也看过新款的设计,悬浮式的中控屏,确实要比这个好看太多,而且操作起来也更加容易,这样的内饰表现也不是我很喜欢的风格
性价比
5
直接买的是H6的2.0T高配车型,它的价格确实是比较亲民的,再说哈弗这个品牌在咱们国产车中也是属于佼佼者的,尤其是哈弗H6,也算是哈弗的灵魂车型,所以这样车子买回家也就比较放心一些,所以我觉得这辆车的性价比特别高
选择这款车的理由
其实哈弗H6一直以来都是一个非常有分量的国产车,如果说你的预算在15万内不想去选择合资车的话,我也强烈建议大家去看看这台车子,作为哈佛的灵魂出行,这台车子确实是很有料的,不管是1.5T还是2.0T车型,动力绝对是够用的,而且油耗也没有大家所说的那么高,完全可以去亲身体会一下,也完全可以去问问已经购车的车主。总之我认为这台车子实际的表现还是非常优秀的,同时车内的配置也确实很高,当时我也没有去过多看合资车,国产车倒是看了不少,不管是荣威RX5还是吉利博越等等这些国产SUV,我都有了解,但最终还是觉得哈弗H6更值得选择,群众的眼睛也是雪亮的,好与不好大家自然知道
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